[爱卡汽车 国内新车原创]
日前，我们获悉，在2020年CES上亮相的牧马人插电混动版车型将于北京车展国内首发，牧马人插电混动版车型整体设计基本与燃油版车型保持一致，主要在一些细节上进行调整。
Jeep 牧马人混动
看了以下要点，本文算读完一半
牧马人插电混动版车型将于北京车展国内首发；
牧马人插电式混合动力版整体设计基本延续燃油版车型；
充电口位于车身前翼子板位置；
加入4xe标识。
外观方面，牧马人插电式混合动力版本车型与燃油版车型保持一致，只是在一些细节上有所不同，充电口位于车身前翼子板位置，此外还加入了蓝色的RUBICAN车型名称和4×e尾部标识，其余整体设计基本延续燃油版车型。
内饰方面，牧马人插电混动版车型的整体设计风格与燃油版车型保持一致，将在仪表盘上将增加专属标识，并提示剩余电量等信息。动力方面，新车或将搭载3.6L V6发动机+电动机组成的插电混合动力系统，综合最大功率可达196kW（266Ps）。
编辑点评：其实想不到，牧马人这样的硬派SUV代表，也推出了插电混动版车型，其实说来也是，新能源是全球汽车市场的发展趋势，无论超豪华品牌还是一向“矜持”的日系品牌，都开始向新能源汽车妥协，我在想纯电动牧马人会是什么样。
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纯粹的经典SUV 爱卡实拍新Jeep牧马人
请输入少于17字的页标题
"[爱卡汽车 国内新车原创]
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Jeep 牧马人混动
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牧马人插电式混合动力版整体设计基本延续燃油版车型；
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外观方面，牧马人插电式混合动力版本车型与燃油版车型保持一致，只是在一些细节上有所不同，充电口位于车身前翼子板位置，此外还加入了蓝色的RUBICAN车型名称和4×e尾部标识，其余整体设计基本延续燃油版车型。
内饰方面，牧马人插电混动版车型的整体设计风格与燃油版车型保持一致，将在仪表盘上将增加专属标识，并提示剩余电量等信息。动力方面，新车或将搭载3.6L V6发动机+电动机组成的插电混合动力系统，综合最大功率可达196kW（266Ps）。
编辑点评：其实想不到，牧马人这样的硬派SUV代表，也推出了插电混动版车型，其实说来也是，新能源是全球汽车市场的发展趋势，无论超豪华品牌还是一向“矜持”的日系品牌，都开始向新能源汽车妥协，我在想纯电动牧马人会是什么样。
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