卡罗拉1.2t这动力一般啊 66回复/ 3726542 浏览

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引用 @长安车主 发表的:
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不符合丰田省心家用安全的出发点,这代已经修复了,请放心购买🐶
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动力溢出了,够用才是丰田🐶🐶
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引用 @兔兔图图秃秃秃 发表的:
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1.2不肉还叫1.2吗

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1.2还指望什么动力。
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我开过,起步上个坡差点没累死,发动机声音还跟打雷一样

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涡轮没介入之前他就是个1.2自吸,快不了。
大脚踩涡轮介入,市区车少的时候开60码左右还是挺好玩的。
涡轮没介入之前他就是个1.2自吸,快不了。
大脚踩涡轮介入,市区车少的时候开60码左右还是挺好玩的。
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前段的确不咋地,中段还可以

前段的确不咋地,中段还可以

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感觉提速挺猛的啊

感觉提速挺猛的啊

我晕眩了
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买车前真该多想想,加2万买个混动1.8不好吗?加2万换来的不单单是省油,平顺性也更好,再说这套混动系统也真的值2万,其他配置上记得也比燃油版好,自动空调也有了。
车区还有很多人以为这套系统几万公里后要换电池,这是镍氢电池啊,国外那么多样本放着,老的普锐斯也放着,几十万公里才有换电池的可能,一般人开到报废也没换电池...保养也和燃油版基本一样,卡罗拉不算便宜,但要追求舒适和性价比,混动才是性价比王道,再去二手车市场看看,这套混动比燃油版好卖的多,唉
买车前真该多想想,加2万买个混动1.8不好吗?加2万换来的不单单是省油,平顺性也更好,再说这套混动系统也真的值2万,其他配置上记得也比燃油版好,自动空调也有了。
车区还有很多人以为这套系统几万公里后要换电池,这是镍氢电池啊,国外那么多样本放着,老的普锐斯也放着,几十万公里才有换电池的可能,一般人开到报废也没换电池...保养也和燃油版基本一样,卡罗拉不算便宜,但要追求舒适和性价比,混动才是性价比王道,再去二手车市场看看,这套混动比燃油版好卖的多,唉
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1.8的花冠01 11秒。这货要13秒
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跟polo比还真吵
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买车前真该多想想,加2万买个混动1.8不好吗?加2万换来的不单单是省油,平顺性也更好,再说这套混动系统也真的值2万,其他配置上记得也比燃油版好,自动空调也有了。车区还有很多人以为这套系统几万公里后要换电池,这是镍氢电池啊,国外那么多样本放着,老的普锐斯也放着,几十万公里才有换电池的可能,一般人开到报废也没换电池...保养也和燃油版基本一样,卡罗拉不算便宜,但要追求舒适和性价比,混动才是性价比王道,再去二手车市场看看,这套混动比燃油版好卖的多,唉
买车前真该多想想,加2万买个混动1.8不好吗?加2万换来的不单单是省油,平顺性也更好,再说这套混动系统也真的值2万,其他配置上记得也比燃油版好,自动空调也有了。
车区还有很多人以为这套系统几万公里后要换电池,这是镍氢电池啊,国外那么多样本放着,老的普锐斯也放着,几十万公里才有换电池的可能,一般人开到报废也没换电池...保养也和燃油版基本一样,卡罗拉不算便宜,但要追求舒适和性价比,混动才是性价比王道,再去二手车市场看看,这套混动比燃油版好卖的多,唉

动力来说,双擎混动跑高速是不是没有1.2t体验好,就雷凌和卡罗拉

动力来说,双擎混动跑高速是不是没有1.2t体验好,就雷凌和卡罗拉

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起步一定要深踩到2500-3000转左右,然后松一下油门再踩,可以让涡轮更快介入,起步就会快一点点

起步一定要深踩到2500-3000转左右,然后松一下油门再踩,可以让涡轮更快介入,起步就会快一点点

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Re:卡罗拉1.2t这动力一般啊
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