虎扑12月11日讯 丰田承认在其2020/2021赛季WEC采用的Hypercar的设计上采用了“冒险的时间表”。丰田在今年早些时候确认了“勒芒终极跑车组”（LMH）的参赛计划，将会以GR Super Sport概念车为原型进行后续开发。
但最终的LMH规则，要等到勒芒赛前才最终确认，这让丰田和阿斯顿-马丁的准备时间相对较短。丰田的技术总监瓦瑟龙在银石赛前承认要准备好新车的时间非常紧凑。
当瓦瑟龙被问及丰田的LMH项目时，他回答，“全力以赴，太晚了。一切都很紧急。赛车将会在注册期前下线，参加第一场比赛。非常紧张，非常有风险的时间表。银石的比赛时间稍有更改，显然它会延迟。现在不是8月底了，而是9月初开赛，我们获得了额外的一周。”
“很难要求更多了，因为，现在我们正在执行一个完美的项目，希望一切都好。但当然，这是有风险的。”
丰田车队总监Rob Leupen暗示丰田将在6月测试新车，但现在时间被推迟到了7月，“可能是7月，7月中旬。”
来源：汽车运动
虎扑12月11日讯 丰田承认在其2020/2021赛季WEC采用的Hypercar的设计上采用了“冒险的时间表”。丰田在今年早些时候确认了“勒芒终极跑车组”（LMH）的参赛计划，将会以GR Super Sport概念车为原型进行后续开发。
但最终的LMH规则，要等到勒芒赛前才最终确认，这让丰田和阿斯顿-马丁的准备时间相对较短。丰田的技术总监瓦瑟龙在银石赛前承认要准备好新车的时间非常紧凑。
当瓦瑟龙被问及丰田的LMH项目时，他回答，“全力以赴，太晚了。一切都很紧急。赛车将会在注册期前下线，参加第一场比赛。非常紧张，非常有风险的时间表。银石的比赛时间稍有更改，显然它会延迟。现在不是8月底了，而是9月初开赛，我们获得了额外的一周。”
“很难要求更多了，因为，现在我们正在执行一个完美的项目，希望一切都好。但当然，这是有风险的。”
丰田车队总监Rob Leupen暗示丰田将在6月测试新车，但现在时间被推迟到了7月，“可能是7月，7月中旬。”
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