去年保时捷919evo去比利时的spa赛道,刷出的圈速,比F1的杆位单圈记录还快。
保时捷的厂队车手贾尼,驾驶919evo,在spa圈刷出了1分41秒770。
而此前这条赛道的记录,是F1奔驰车队汉密尔顿2017年的1分42秒553的杆位记录。
去年保时捷919evo去比利时的spa赛道,刷出的圈速,比F1的杆位单圈记录还快。
保时捷的厂队车手贾尼,驾驶919evo,在spa圈刷出了1分41秒770。
而此前这条赛道的记录,是F1奔驰车队汉密尔顿2017年的1分42秒553的杆位记录。
去年保时捷919evo去比利时的spa赛道,刷出的圈速,比F1的杆位单圈记录还快。
保时捷的厂队车手贾尼,驾驶919evo,在spa圈刷出了1分41秒770。
而此前这条赛道的记录,是F1奔驰车队汉密尔顿2017年的1分42秒553的杆位记录。
去年保时捷919evo去比利时的spa赛道,刷出的圈速,比F1的杆位单圈记录还快。
保时捷的厂队车手贾尼,驾驶919evo,在spa圈刷出了1分41秒770。
而此前这条赛道的记录,是F1奔驰车队汉密尔顿2017年的1分42秒553的杆位记录。
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这些回帖亮了
迈凯伦用过保时捷的引擎,那时候叫迈凯伦TAG保时捷车队,80现代相当厉害。
后来保时捷的技术落后,迈凯伦改用本田的引擎。保时捷从此就不玩了,这都是30年前的事情了。
迈凯伦用过保时捷的引擎,那时候叫迈凯伦TAG保时捷车队,80现代相当厉害。
后来保时捷的技术落后,迈凯伦改用本田的引擎。保时捷从此就不玩了,这都是30年前的事情了。
什么时候轮的到民用跑车来碰瓷F1了?
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迈凯伦用过保时捷的引擎,那时候叫迈凯伦TAG保时捷车队,80现代相当厉害。
后来保时捷的技术落后,迈凯伦改用本田的引擎。保时捷从此就不玩了,这都是30年前的事情了。
迈凯伦用过保时捷的引擎,那时候叫迈凯伦TAG保时捷车队,80现代相当厉害。
后来保时捷的技术落后,迈凯伦改用本田的引擎。保时捷从此就不玩了,这都是30年前的事情了。
首先,f1的动力单元受到严格限制。排量1.6,气缸数6缸,燃油流速等等参数赛会都有规定,还有这几年越来越多的为了环保加上的规则
其次f1的空气动力套件也受到规则限制,很多为了安全性的规则自然也限制了f1的速度
把排量和气缸数放开,把环保限制放开,空气动力学套件不限制,单纯为了刷圈,应该能搞出来一台快到让919怀疑人生的车
首先,f1的动力单元受到严格限制。排量1.6,气缸数6缸,燃油流速等等参数赛会都有规定,还有这几年越来越多的为了环保加上的规则
其次f1的空气动力套件也受到规则限制,很多为了安全性的规则自然也限制了f1的速度
把排量和气缸数放开,把环保限制放开,空气动力学套件不限制,单纯为了刷圈,应该能搞出来一台快到让919怀疑人生的车
什么时候轮的到民用跑车来碰瓷F1了?
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这就叫专业.jpg
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