直道上的优势一个弯后全没了

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RonronnerZ(16级)楼主2019-12-01 11:42:21发布于浙江
直道上的优势一个弯后全没了RonronnerZ 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

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阿布扎比这么长的大直道,瓦特尔居然说不是法拉利优势赛道???
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你没看到弯道更多吗。。。
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夏休前就是这样的

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阿布扎比这么长的大直道,瓦特尔居然说不是法拉利优势赛道???
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你没看到弯道更多吗。。。
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阿布扎比这么长的大直道,瓦特尔居然说不是法拉利优势赛道???
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因为,max说的对
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围场里人精这么多,流速多少,马力多少门清。
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最后一段有点像gt sport的汉密尔顿挑战赛。直道没问题,每过一个弯,Lewis的ghost car就抛开你一点点,真的是挺绝望的
最后一段有点像gt sport的汉密尔顿挑战赛。直道没问题,每过一个弯,Lewis的ghost car就抛开你一点点,真的是挺绝望的
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s3惨不忍睹。。。
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阿布扎比这么长的大直道,瓦特尔居然说不是法拉利优势赛道???
阿布扎比这么长的大直道,瓦特尔居然说不是法拉利优势赛道???

弯道也多的可怕

弯道也多的可怕

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法家引擎还是强悍呀,话说西蒙累死他今年中旬就被法家招回去研发20款赛车了,现在有了这么个超级动力单元,法家的研发思路怕是应该回到17SF70高阻加强大的机抓模式了😱
法家引擎还是强悍呀,话说西蒙累死他今年中旬就被法家招回去研发20款赛车了,现在有了这么个超级动力单元,法家的研发思路怕是应该回到17SF70高阻加强大的机抓模式了😱
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一个大直道拉开0.3,两个弯就追回来了,如果奔驰马力上来了明年不还是无敌
一个大直道拉开0.3,两个弯就追回来了,如果奔驰马力上来了明年不还是无敌
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阿布扎比这么长的大直道,瓦特尔居然说不是法拉利优势赛道???
阿布扎比这么长的大直道,瓦特尔居然说不是法拉利优势赛道???

直道快有卵用 那么长的S3才要命 梅奔舍弃直道速度才是最正确的调教 看了ham和ver的最快圈对比车载 这站梅奔的车带足了下压力 直道比红牛还慢 但没什么是一个S3不能解决的

直道快有卵用 那么长的S3才要命 梅奔舍弃直道速度才是最正确的调教 看了ham和ver的最快圈对比车载 这站梅奔的车带足了下压力 直道比红牛还慢 但没什么是一个S3不能解决的

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法家引擎还是强悍呀,话说西蒙累死他今年中旬就被法家招回去研发20款赛车了,现在有了这么个超级动力单元,法家的研发思路怕是应该回到17SF70高阻加强大的机抓模式了😱
法家引擎还是强悍呀,话说西蒙累死他今年中旬就被法家招回去研发20款赛车了,现在有了这么个超级动力单元,法家的研发思路怕是应该回到17SF70高阻加强大的机抓模式了😱

这样最好

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法家引擎还是强悍呀,话说西蒙累死他今年中旬就被法家招回去研发20款赛车了,现在有了这么个超级动力单元,法家的研发思路怕是应该回到17SF70高阻加强大的机抓模式了😱
法家引擎还是强悍呀,话说西蒙累死他今年中旬就被法家招回去研发20款赛车了,现在有了这么个超级动力单元,法家的研发思路怕是应该回到17SF70高阻加强大的机抓模式了😱

今年的奔驰w10 就像是sf70h加强版,俩车都有共同特点,速度快耐力好。但w10没小毛病 直道也不吃亏 还有就是俩车都好非常好看!

今年的奔驰w10 就像是sf70h加强版,俩车都有共同特点,速度快耐力好。但w10没小毛病 直道也不吃亏 还有就是俩车都好非常好看!

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法家引擎还是强悍呀,话说西蒙累死他今年中旬就被法家招回去研发20款赛车了,现在有了这么个超级动力单元,法家的研发思路怕是应该回到17SF70高阻加强大的机抓模式了😱
法家引擎还是强悍呀,话说西蒙累死他今年中旬就被法家招回去研发20款赛车了,现在有了这么个超级动力单元,法家的研发思路怕是应该回到17SF70高阻加强大的机抓模式了😱

他是谁?

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梅奔是舍弃了直道追求弯道,否则前两段怎么可能比红牛都慢?
梅奔是舍弃了直道追求弯道,否则前两段怎么可能比红牛都慢?
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西蒙雷斯塔。前法家的首席设计师,18年7月被派去阿尔法罗密欧担任技术总监,今年夏休后被法家从阿尔法罗密欧召回主要负责法家20款赛车的研发工作。
西蒙雷斯塔。前法家的首席设计师,18年7月被派去阿尔法罗密欧担任技术总监,今年夏休后被法家从阿尔法罗密欧召回主要负责法家20款赛车的研发工作。
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差距来自轮胎窗口的理解,自从18赛季换了薄胎面轮胎以后,除了梅奔,其他车队似乎都无法找到轮胎“甜点”,法拉利轮胎有一站没一站的

差距来自轮胎窗口的理解,自从18赛季换了薄胎面轮胎以后,除了梅奔,其他车队似乎都无法找到轮胎“甜点”,法拉利轮胎有一站没一站的

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一套减速弯0.3就出去了,太狠了

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