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第一次看fe排位赛,...
第一次看fe排位赛,觉得观赏性好差阿
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刘亦菲、
2019-11-22 20:46:40
发布于北京
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21楼
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脚踏汉风
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赛道太挫了。。。车也确实慢了点 但技术会进步
赛道太挫了。。。车也确实慢了点
但技术会进步
赛道太窄,不好玩🐶
赛道太窄,不好玩🐶
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MissionWinhow
2019-11-22 21:46:38
发布于北京
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22楼
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那个萝莉不要跑
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光论比赛的激烈程度,去年的比赛fe要比f1强多了,可以说每场都是不到最后会发生什么谁都不知道
光论比赛的激烈程度,去年的比赛fe要比f1强多了,可以说每场都是不到最后会发生什么谁都不知道
实在不想看每场最后几圈都担心没电的赛车。。
实在不想看每场最后几圈都担心没电的赛车。。
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天鹅座十字星
2019-11-22 22:44:18
发布于上海
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23楼
本来FE就不是以服务观众为优先的,现阶段还是一个比较商务性服务各厂商为主的一个平台。最大的好处是参赛成本不高,花点钱买个入场券还是值得,所以很多厂商都愿意去参加。
本来FE就不是以服务观众为优先的,现阶段还是一个比较商务性服务各厂商为主的一个平台。最大的好处是参赛成本不高,花点钱买个入场券还是值得,所以很多厂商都愿意去参加。
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吃就吃
2019-11-22 23:25:45
发布于上海
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24楼
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脚踏汉风
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赛道太挫了。。。车也确实慢了点 但技术会进步
赛道太挫了。。。车也确实慢了点
但技术会进步
我怎么记得fe是限速的比赛,好像限速250
我怎么记得fe是限速的比赛,好像限速250
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YYYtc小狮子
2019-11-22 23:56:22
发布于上海
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25楼
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天鹅座十字星
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本来FE就不是以服务观众为优先的,现阶段还是一个比较商务性服务各厂商为主的一个平台。最大的好处是参赛成本不高,花点钱买个入场券还是值得,所以很多厂商都愿意去参加。
本来FE就不是以服务观众为优先的,现阶段还是一个比较商务性服务各厂商为主的一个平台。最大的好处是参赛成本不高,花点钱买个入场券还是值得,所以很多厂商都愿意去参加。
你说得f1还想事服务观众一样...
你说得f1还想事服务观众一样...
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WaKuWaKuu
2019-11-23 00:05:38
发布于安徽
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26楼
反正我不爱看全赛季都是街道赛的比赛,你作为赛车运动竟然不能在正规赛道上跑这不是很可笑的事情么。
反正我不爱看全赛季都是街道赛的比赛,你作为赛车运动竟然不能在正规赛道上跑这不是很可笑的事情么。
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你的名字就是希望
2019-11-23 00:16:04
发布于江西
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27楼
赛道太难看了,看起来有点low,没有那种飚起来的快感
赛道太难看了,看起来有点low,没有那种飚起来的快感
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beambaum
2019-11-23 07:47:30
发布于上海
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28楼
太慢了
太慢了
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哐哐哐铁含量
2019-11-23 11:45:05
发布于江苏
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29楼
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WaKuWaKuu
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反正我不爱看全赛季都是街道赛的比赛,你作为赛车运动竟然不能在正规赛道上跑这不是很可笑的事情么。
反正我不爱看全赛季都是街道赛的比赛,你作为赛车运动竟然不能在正规赛道上跑这不是很可笑的事情么。
可是街道赛越来越多了,赛道成本问题吧估计
可是街道赛越来越多了,赛道成本问题吧估计
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哐哐哐铁含量
2019-11-23 11:45:37
发布于江苏
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30楼
引用 @
3219029842
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赛车慢就是原罪,FE因为电池限制,电机空力轮胎赛道都不行,结果就是比赛热闹但很难看。
赛车慢就是原罪,FE因为电池限制,电机空力轮胎赛道都不行,结果就是比赛热闹但很难看。
过个回头弯基本都要停下来快了+碰碰车
过个回头弯基本都要停下来快了+碰碰车
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没有玻璃的窗
2019-11-24 06:28:56
发布于江苏
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31楼
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脚踏汉风
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赛道太挫了。。。车也确实慢了点 但技术会进步
赛道太挫了。。。车也确实慢了点
但技术会进步
fe策略就是搞城市赛道,这没办法,要曝光率
fe策略就是搞城市赛道,这没办法,要曝光率
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GNTe0000
2019-11-24 12:19:19
发布于陕西
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32楼
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luyaocfan
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除非有革命性的进步,否则电池的能量密度比汽油差远了。
除非有革命性的进步,否则电池的能量密度比汽油差远了。
其实也不要多高,只要能做到接近汽油车续航水平,或者提高充电速度,
电能作为汽车能源也是可能的。
但问题就是现在做不到。
其实也不要多高,只要能做到接近汽油车续航水平,或者提高充电速度,
电能作为汽车能源也是可能的。
但问题就是现在做不到。
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CaptainLL
2019-11-24 22:22:55
发布于上海
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33楼
电机声音太难听了。起步还以为蚊子起飞了
电机声音太难听了。起步还以为蚊子起飞了
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