怒怼加塞狗,结局却并非大快人心

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天下黑密是一家(12级)楼主2019-11-17 17:47:54发布于河南
怒怼加塞狗,结局却并非大快人心天下黑密是一家 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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没办法,违法违章成本还是太低了,如果改成多次违章记入诚信档案,一次违章5000起,绝对路上开车都规规矩矩的

但太规矩了其实也有坏处,现在上海绿灯不管左转右转都得行人先行,一个绿灯转弯根本过不了几辆车,全都在等行人和直行车
没办法,违法违章成本还是太低了,如果改成多次违章记入诚信档案,一次违章5000起,绝对路上开车都规规矩矩的

但太规矩了其实也有坏处,现在上海绿灯不管左转右转都得行人先行,一个绿灯转弯根本过不了几辆车,全都在等行人和直行车
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没办法,违法违章成本还是太低了,如果改成多次违章记入诚信档案,一次违章5000起,绝对路上开车都规规矩矩的 但太规矩了其实也有坏处,现在上海绿灯不管左转右转都得行人先行,一个绿灯转弯根本过不了几辆车,全都在等行人和直行车
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但太规矩了其实也有坏处,现在上海绿灯不管左转右转都得行人先行,一个绿灯转弯根本过不了几辆车,全都在等行人和直行车

不用这么麻烦,恶意变道加塞 保险有记录 明年三倍保费,就好使

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点赞,这种车主就是觉得车好,别人不敢怼

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无关车好车坏,就是素质低下
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一次三倍 两次九倍 来呗

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这样会有大量的便宜车脱保,最后可能会有大量的事故因为责任方脱保赔不起钱

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所以被插队你忍着,这也不行那也不行

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你怎么不说插队直接枪毙呢,你拍脑袋想出来的方法你觉得有可行性吗

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没办法,违法违章成本还是太低了,如果改成多次违章记入诚信档案,一次违章5000起,绝对路上开车都规规矩矩的 但太规矩了其实也有坏处,现在上海绿灯不管左转右转都得行人先行,一个绿灯转弯根本过不了几辆车,全都在等行人和直行车
没办法,违法违章成本还是太低了,如果改成多次违章记入诚信档案,一次违章5000起,绝对路上开车都规规矩矩的

但太规矩了其实也有坏处,现在上海绿灯不管左转右转都得行人先行,一个绿灯转弯根本过不了几辆车,全都在等行人和直行车
不守规矩的受不了多大处罚,守规矩的却要跟着承担事故后果,真的是没地方说理。所以守规矩的为了避免麻烦大多忍气吞声,不守规矩的越来越肆无忌惮
不守规矩的受不了多大处罚,守规矩的却要跟着承担事故后果,真的是没地方说理。所以守规矩的为了避免麻烦大多忍气吞声,不守规矩的越来越肆无忌惮
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没办法,违法违章成本还是太低了,如果改成多次违章记入诚信档案,一次违章5000起,绝对路上开车都规规矩矩的 但太规矩了其实也有坏处,现在上海绿灯不管左转右转都得行人先行,一个绿灯转弯根本过不了几辆车,全都在等行人和直行车
没办法,违法违章成本还是太低了,如果改成多次违章记入诚信档案,一次违章5000起,绝对路上开车都规规矩矩的

但太规矩了其实也有坏处,现在上海绿灯不管左转右转都得行人先行,一个绿灯转弯根本过不了几辆车,全都在等行人和直行车
一次违章5000起,还好你没当法律制定者,这敢开车?有些违章那都是无意而为的,尤其去陌生的地方。违章还是要区别对待的,有些无意的,有些主观行为的:比如闯路卡,高速走应急车道,挡消防通道。连应急车道天天一堆车走都管理不了的还是先研究研究这个吧,其实真的很难吗,未必。
一次违章5000起,还好你没当法律制定者,这敢开车?有些违章那都是无意而为的,尤其去陌生的地方。违章还是要区别对待的,有些无意的,有些主观行为的:比如闯路卡,高速走应急车道,挡消防通道。连应急车道天天一堆车走都管理不了的还是先研究研究这个吧,其实真的很难吗,未必。
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一次违章5000起,还好你没当法律制定者,这敢开车?有些违章那都是无意而为的,尤其去陌生的地方。违章还是要区别对待的,有些无意的,有些主观行为的:比如闯路卡,高速走应急车道,挡消防通道。连应急车道天天一堆车走都管理不了的还是先研究研究这个吧,其实真的很难吗,未必。
一次违章5000起,还好你没当法律制定者,这敢开车?有些违章那都是无意而为的,尤其去陌生的地方。违章还是要区别对待的,有些无意的,有些主观行为的:比如闯路卡,高速走应急车道,挡消防通道。连应急车道天天一堆车走都管理不了的还是先研究研究这个吧,其实真的很难吗,未必。
无意而为那不还是开车不注意吗?

我在日本这,拿日本交规举例。为什么日本人开车都规矩,无故鸣笛2万日元(1300人民币);会车不关远光或者朝人射远光5万日元(3000人民币);开车打电话拘留3天,罚5万日元;拖鞋高跟鞋开车5万日元。就这些在我们眼里根本不算事的情况都罚那么狠,闯红灯那种就更可怕了。

所以还是罚的不够狠,根本都引不起注意。我有一次过马路,在对面行驶的一辆警车和一辆家用车中间穿过去,警车停下给我让道了,家用车没让,警车直接鸣警笛调头追上去逼停开始教育。

有规则就遵守,大家都遵守规则交通环境才能改善。
无意而为那不还是开车不注意吗?

我在日本这,拿日本交规举例。为什么日本人开车都规矩,无故鸣笛2万日元(1300人民币);会车不关远光或者朝人射远光5万日元(3000人民币);开车打电话拘留3天,罚5万日元;拖鞋高跟鞋开车5万日元。就这些在我们眼里根本不算事的情况都罚那么狠,闯红灯那种就更可怕了。

所以还是罚的不够狠,根本都引不起注意。我有一次过马路,在对面行驶的一辆警车和一辆家用车中间穿过去,警车停下给我让道了,家用车没让,警车直接鸣警笛调头追上去逼停开始教育。

有规则就遵守,大家都遵守规则交通环境才能改善。
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不用这么麻烦,恶意变道加塞 保险有记录 明年三倍保费,就好使

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有个弊端,就是一旦确定自己来年要涨三倍保费之后,就肆无忌惮的加塞了
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五六十万以上的车乃至豪车根本不会在意三倍保费的,,,

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三倍保费起步,50万的车 保险4万左右了,土豪到这种么?那继续加大力度 像沙特一样

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没办法,违法违章成本还是太低了,如果改成多次违章记入诚信档案,一次违章5000起,绝对路上开车都规规矩矩的

但太规矩了其实也有坏处,现在上海绿灯不管左转右转都得行人先行,一个绿灯转弯根本过不了几辆车,全都在等行人和直行车
没办法,违法违章成本还是太低了,如果改成多次违章记入诚信档案,一次违章5000起,绝对路上开车都规规矩矩的

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没办法,违法违章成本还是太低了,如果改成多次违章记入诚信档案,一次违章5000起,绝对路上开车都规规矩矩的

但太规矩了其实也有坏处,现在上海绿灯不管左转右转都得行人先行,一个绿灯转弯根本过不了几辆车,全都在等行人和直行车

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点赞,这种车主就是觉得车好,别人不敢怼

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干就完了
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大快人心
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打不过只能加入他们-杜小帅
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没办法,违法违章成本还是太低了,如果改成多次违章记入诚信档案,一次违章5000起,绝对路上开车都规规矩矩的

但太规矩了其实也有坏处,现在上海绿灯不管左转右转都得行人先行,一个绿灯转弯根本过不了几辆车,全都在等行人和直行车
不守规矩的受不了多大处罚,守规矩的却要跟着承担事故后果,真的是没地方说理。所以守规矩的为了避免麻烦大多忍气吞声,不守规矩的越来越肆无忌惮
不守规矩的受不了多大处罚,守规矩的却要跟着承担事故后果,真的是没地方说理。所以守规矩的为了避免麻烦大多忍气吞声,不守规矩的越来越肆无忌惮
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好汉不敢当,都是被逼出来的
好汉不敢当,都是被逼出来的
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都堵着车呢,何必呢,10s变1天。

都堵着车呢,何必呢,10s变1天。

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塞车时你起个步竟然能放跑一部想撞的车,还能说什么呢?

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佛系开车,安全第一
佛系开车,安全第一
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都堵着车呢,何必呢,10s变1天。

都堵着车呢,何必呢,10s变1天。

其实冷静下来想想是这么回事,本来让他一下,用不了5秒就都过去了,但是之前因为加塞的太多,等的时间太长了,加上当时火气上来一冲动就顾不了那么多了。如果现在时间倒流重来一次,也许我会怂一下让他
其实冷静下来想想是这么回事,本来让他一下,用不了5秒就都过去了,但是之前因为加塞的太多,等的时间太长了,加上当时火气上来一冲动就顾不了那么多了。如果现在时间倒流重来一次,也许我会怂一下让他
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佛系开车,安全第一
佛系开车,安全第一
没错,开车上路一定要谨记这八字真言
没错,开车上路一定要谨记这八字真言
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吗的昨天左转,车多加上调头有俩车撞上了,车速慢的一批。我前面一个c200男司机,至少放过去十几条加塞狗夹它前面,不停滴放,把我急的,这货就一直对着镜子撸自己的发型,逢加塞必让。本来几分钟的事,堵了二十分钟才到家。

吗的昨天左转,车多加上调头有俩车撞上了,车速慢的一批。我前面一个c200男司机,至少放过去十几条加塞狗夹它前面,不停滴放,把我急的,这货就一直对着镜子撸自己的发型,逢加塞必让。本来几分钟的事,堵了二十分钟才到家。

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干了我想干而又不敢干的事儿。大快人心

干了我想干而又不敢干的事儿。大快人心

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打不过也可以报团

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