距离华东区分站赛已经过去两周，当时坐在屏幕前欢呼、惊叹的解说员们，谈起这场比赛来依然感慨相当精彩。站在解说员的角度，如何看待这场高规格赛事？解说的台前幕后又有哪些不为人知的花絮故事？北极虾分享了他的故事。
“我个人于15年前（2004年）做过一年的系统化“电竞解说员”，当时我是五星体育的F1评论员。我记得在2003年年底的时候，当时在五星体育频道内部开会的时候，我与兵哥讨论并确定了于2004赛季，采取我使用F1当时的官方游戏GP4作为模拟背景蓝本、辅助我配音解说赛道的方式，将每一个F1分站的完整一圈的赛道驾驶，以我的主视角驾驶的模式来展现全部的细节。这种模式当时在车迷群体中得到了较好的反馈，大家都觉得通过我来开模拟器，对赛道和驾驶技术上的关键点进行解说，是让车迷熟悉赛道特性和F1驾驶基本操作的一个更容易理解和接受的渠道。所以，我想我应该是中国最早尝试将F1电竞的模拟器演示和解说，通过电视直播的方式进行展现的一个参与者吧。虽然当年我们的设备非常非常的普通，一套没有力回馈的北通方向盘，一个配置也很普通的电脑，就没有其他的了，甚至上节目需要拍摄的脚部细节上，我穿的并不是赛车鞋，而是一双还需要上点鞋油的皮鞋（笑）。不过，这依然不能阻止我们对于F1赛事直播前节目包装定位的热爱和热情。”
戏剧性就是F1电竞的最大魅力
“说实话，目前我还不能完全记住所有选手的名字，但是选手在华东区决赛中所展现出来的高水准，已经让我们有目共睹。我印象最深的有两点：一个是全部入围决赛圈选手的职业素养，他们真的是把电竞比赛当成是真实的F1比赛来对抗的，都非常懂得并深谙F1的规则；第二个是第一场在上汽国际赛车场进行的比赛中，原本领先全场的车手在最后一圈最后倒数第二弯失误，最终葬送了自己到手的冠军，非常可惜。不过，如此戏剧性的结局也是我们F1电竞最大的魅力所在。”
F1电竞：介于真实F1与F1专业模拟器之间的平衡点
“目前F1 2019这个电竞模式取了一个中间值，或是平衡点。因为作为普通人，一生能够获得一次驾驶F1机会的不可能性，与获得登月的不可能性基本相同。那么你会发现，获得“驾驶F1”的机会是这样排列的：驾驶真正的F1（不可能）→驾驶F1 2019电竞（完全可以）→驾驶真正的F1专业模拟器（有可能）。除去驾驶真正的F1外，还有一种无限度接近于真实F1的F1专业模拟器，一般仅存在于F1车队基地中，用以帮助车手熟悉新赛道，并获得基础调教方式等，获取这种驾驶的可能性虽然存在，但实际上也很渺茫。即便有机会驾驶，那种模拟器的真实度已经非常靠近完全真实的F1驾驶感受，一般的F1电竞选手是无法承受的。因此，F1电竞这种介于真实F1和F1专业模拟器之间的方式，是我们可以了解并寻找到自身价值的最佳平台，希望中国可以涌现能够与世界抗衡的F1电竞车手。”
这个周末！11月16、17日！F1电竞中国冠军赛华北区分站赛
将在北京市中国教育电视台亦庄基地热力开启
上虎牙直播（房间号：11718764），全程在线围观
距离华东区分站赛已经过去两周，当时坐在屏幕前欢呼、惊叹的解说员们，谈起这场比赛来依然感慨相当精彩。站在解说员的角度，如何看待这场高规格赛事？解说的台前幕后又有哪些不为人知的花絮故事？北极虾分享了他的故事。
“我个人于15年前（2004年）做过一年的系统化“电竞解说员”，当时我是五星体育的F1评论员。我记得在2003年年底的时候，当时在五星体育频道内部开会的时候，我与兵哥讨论并确定了于2004赛季，采取我使用F1当时的官方游戏GP4作为模拟背景蓝本、辅助我配音解说赛道的方式，将每一个F1分站的完整一圈的赛道驾驶，以我的主视角驾驶的模式来展现全部的细节。这种模式当时在车迷群体中得到了较好的反馈，大家都觉得通过我来开模拟器，对赛道和驾驶技术上的关键点进行解说，是让车迷熟悉赛道特性和F1驾驶基本操作的一个更容易理解和接受的渠道。所以，我想我应该是中国最早尝试将F1电竞的模拟器演示和解说，通过电视直播的方式进行展现的一个参与者吧。虽然当年我们的设备非常非常的普通，一套没有力回馈的北通方向盘，一个配置也很普通的电脑，就没有其他的了，甚至上节目需要拍摄的脚部细节上，我穿的并不是赛车鞋，而是一双还需要上点鞋油的皮鞋（笑）。不过，这依然不能阻止我们对于F1赛事直播前节目包装定位的热爱和热情。”
戏剧性就是F1电竞的最大魅力
“说实话，目前我还不能完全记住所有选手的名字，但是选手在华东区决赛中所展现出来的高水准，已经让我们有目共睹。我印象最深的有两点：一个是全部入围决赛圈选手的职业素养，他们真的是把电竞比赛当成是真实的F1比赛来对抗的，都非常懂得并深谙F1的规则；第二个是第一场在上汽国际赛车场进行的比赛中，原本领先全场的车手在最后一圈最后倒数第二弯失误，最终葬送了自己到手的冠军，非常可惜。不过，如此戏剧性的结局也是我们F1电竞最大的魅力所在。”
F1电竞：介于真实F1与F1专业模拟器之间的平衡点
“目前F1 2019这个电竞模式取了一个中间值，或是平衡点。因为作为普通人，一生能够获得一次驾驶F1机会的不可能性，与获得登月的不可能性基本相同。那么你会发现，获得“驾驶F1”的机会是这样排列的：驾驶真正的F1（不可能）→驾驶F1 2019电竞（完全可以）→驾驶真正的F1专业模拟器（有可能）。除去驾驶真正的F1外，还有一种无限度接近于真实F1的F1专业模拟器，一般仅存在于F1车队基地中，用以帮助车手熟悉新赛道，并获得基础调教方式等，获取这种驾驶的可能性虽然存在，但实际上也很渺茫。即便有机会驾驶，那种模拟器的真实度已经非常靠近完全真实的F1驾驶感受，一般的F1电竞选手是无法承受的。因此，F1电竞这种介于真实F1和F1专业模拟器之间的方式，是我们可以了解并寻找到自身价值的最佳平台，希望中国可以涌现能够与世界抗衡的F1电竞车手。”
这个周末！11月16、17日！F1电竞中国冠军赛华北区分站赛
将在北京市中国教育电视台亦庄基地热力开启
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