早起的鸟儿有虫吃，是时候归化下赛季的海外分站行程了。
以下提供几个方案供大家选择参考。
1、越南站
时间：2020.4.3-4.5
优点：清明假期，3号一早走，5号晚上或6号回，仅需请一天假。
缺点：按照河内赛道目前的进展，估计赛道配套设施会比较差。
门票参考费用（F1官网）：
主看台 1 2 3 4号弯 389.58欧
General Admission无固定座位 75.38欧
2、比利时Spa和意大利Monza
时间：2020.8.28-8.30 2020.9.4-9.6
优点：欧洲背靠背分站，一张机票看2场分站！
缺点：至少请5天以上的假期，整体观赛费用比较高。
门票参考费用（F1官网）：
主看台 585欧
艾尔罗格弯 500欧
General Admission 无固定座位 169欧
3、新加坡站
时间：2020.9.18-9.20
优点：街道夜赛，白天游玩，晚上看比赛，附赠大型蹦迪现场。
缺点：亚洲消费比较高的国家，成本不低。
门票参考费用：
1 2号弯 1000新币
全场走动票 500新币
新加坡的组合门票也很多，可以自行搭配。
4、日本站
时间：2020.10.9-10.11
优点：老牌赛道，交通便利。
缺点：几乎每年都赶上国庆后的周末，往往要调休，需多请一天假。
门票参考费用（2019年）：
一号弯 54000日元
A320弯末端 50900日元
以上价格均为三日票，且不含相关额外费用，如税费、快递费等。
本赛季去了新加坡，下赛季其实最心动的是spa和monza，无奈请不出假。
首选估计是越南，其次铃鹿，实在不行，继续新加坡吧。。反正两年多次想去就去~
早起的鸟儿有虫吃，是时候归化下赛季的海外分站行程了。
以下提供几个方案供大家选择参考。
1、越南站
时间：2020.4.3-4.5
优点：清明假期，3号一早走，5号晚上或6号回，仅需请一天假。
缺点：按照河内赛道目前的进展，估计赛道配套设施会比较差。
门票参考费用（F1官网）：
主看台 1 2 3 4号弯 389.58欧
General Admission无固定座位 75.38欧
2、比利时Spa和意大利Monza
时间：2020.8.28-8.30 2020.9.4-9.6
优点：欧洲背靠背分站，一张机票看2场分站！
缺点：至少请5天以上的假期，整体观赛费用比较高。
门票参考费用（F1官网）：
主看台 585欧
艾尔罗格弯 500欧
General Admission 无固定座位 169欧
3、新加坡站
时间：2020.9.18-9.20
优点：街道夜赛，白天游玩，晚上看比赛，附赠大型蹦迪现场。
缺点：亚洲消费比较高的国家，成本不低。
门票参考费用：
1 2号弯 1000新币
全场走动票 500新币
新加坡的组合门票也很多，可以自行搭配。
4、日本站
时间：2020.10.9-10.11
优点：老牌赛道，交通便利。
缺点：几乎每年都赶上国庆后的周末，往往要调休，需多请一天假。
门票参考费用（2019年）：
一号弯 54000日元
A320弯末端 50900日元
以上价格均为三日票，且不含相关额外费用，如税费、快递费等。
本赛季去了新加坡，下赛季其实最心动的是spa和monza，无奈请不出假。
首选估计是越南，其次铃鹿，实在不行，继续新加坡吧。。反正两年多次想去就去~
