9支F1车队最新的刹车系统 ​​​​

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Zidane197210(82级)楼主2019-10-27 14:21:00发布于江苏
9支F1车队最新的刹车系统 ​​​​Zidane197210 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

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野兽的缰绳。厉害厉害厉害
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我看都差不多
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建议取消刹车进行比赛,谁最厉害,能拿第一🐶
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引用 @刘亦菲、 发表的:
只看此人
建议取消刹车进行比赛,谁最厉害,能拿第一🐶
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那不得用脚刹😂
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我们这种外行真看不出来有什么差别……
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f1刹车才是真黑科技,就这个碳盘打孔的密度如此高一般的工艺根本搞不出来

f1刹车才是真黑科技,就这个碳盘打孔的密度如此高一般的工艺根本搞不出来

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引用 @飞咫殇 发表的:
只看此人
那不得用脚刹😂
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真是用脚硬踩,不允许刹车助力好像

真是用脚硬踩,不允许刹车助力好像

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其实一直没明白刹车过热的在F1能存在的问题(尤其动力不怎么样的小车队)。如果是纯机械问题的话照理说刹车应该是是F1里相对发展最成熟,不同车队不应该有较大的差异,而如果是电子电路问题的话,刹车系统调整难度很大吗(真的不懂这块

其实一直没明白刹车过热的在F1能存在的问题(尤其动力不怎么样的小车队)。如果是纯机械问题的话照理说刹车应该是是F1里相对发展最成熟,不同车队不应该有较大的差异,而如果是电子电路问题的话,刹车系统调整难度很大吗(真的不懂这块

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引用 @CaptainLL 发表的:
只看此人

其实一直没明白刹车过热的在F1能存在的问题(尤其动力不怎么样的小车队)。如果是纯机械问题的话照理说刹车应该是是F1里相对发展最成熟,不同车队不应该有较大的差异,而如果是电子电路问题的话,刹车系统调整难度很大吗(真的不懂这块

其实一直没明白刹车过热的在F1能存在的问题(尤其动力不怎么样的小车队)。如果是纯机械问题的话照理说刹车应该是是F1里相对发展最成熟,不同车队不应该有较大的差异,而如果是电子电路问题的话,刹车系统调整难度很大吗(真的不懂这块

汽车刹车过热的问题一直存在,无论是民用车还是赛车。大货车刹车的问题到现在都没有好的解决方案,鼓式的过热易损,碟式的刹不住也易损。小型乘用车似乎刹车没问题,那是因为车轻,且刹车频率不高,实际上小车如果在长下坡长时间刹车问题一样不小。F1的刹车确实黑科技,但是好像也从来没有停止进步,就是因为它不完美。从图片就能看出来,F1的刹车有专门的气流导引,也就是说它是强制散热的,如果导管被塑料膜什么东西堵住了,跑几圈就挂了,这种事情不止一次出现。就是因为太依赖刹车了,做的又要尽量的轻。赛车的刹车还有一点复杂的是,四个轮子的力度是不同的,而且可调。方向盘上那一堆旋钮有些就是调刹车的。
汽车刹车过热的问题一直存在,无论是民用车还是赛车。大货车刹车的问题到现在都没有好的解决方案,鼓式的过热易损,碟式的刹不住也易损。小型乘用车似乎刹车没问题,那是因为车轻,且刹车频率不高,实际上小车如果在长下坡长时间刹车问题一样不小。F1的刹车确实黑科技,但是好像也从来没有停止进步,就是因为它不完美。从图片就能看出来,F1的刹车有专门的气流导引,也就是说它是强制散热的,如果导管被塑料膜什么东西堵住了,跑几圈就挂了,这种事情不止一次出现。就是因为太依赖刹车了,做的又要尽量的轻。赛车的刹车还有一点复杂的是,四个轮子的力度是不同的,而且可调。方向盘上那一堆旋钮有些就是调刹车的。
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