虎扑10月10日讯 现在看起来法拉利持续的空气动力研发，已经让其解决了赛季初高下压力赛道弱势的困局。当被问及是否后悔赛季初错误的空气动力设计让法拉利丢了这么多分后，比诺托说：“我想后悔没有任何意义。”
“我们需要向前看，保持前进。如果我们的表现不如预期，或者我们错过了机会，仅仅因为我们对此难辞其咎。更重要的是，如同团队一般的团结，从错误中学习，确保未来这些事情不会发生了。”
“并不是后悔的问题。如果我们不去学习，事情还会发生。我想作为车队，我们成长了，这才是最重要的。”
目前法拉利落后162分，比诺托说，“我们应该一场场看，尝试着每场比赛获得最优结果。只有在赛季结束的时候，我们才会看看积分。”
“至少比去年积分多，将是哥好事情。法拉利2018年积分571分，今年目前的积分是409分，因为这展示出车队前进了。我想我们赛季开局非常糟糕。这个目标可能是困难的，但不是不可能。我想这是第一个目标。”
“接下去，只能去梦想了。如果我们真的能做更多的事情，我们也不会拒绝的。”
来源：汽车运动
虎扑10月10日讯 现在看起来法拉利持续的空气动力研发，已经让其解决了赛季初高下压力赛道弱势的困局。当被问及是否后悔赛季初错误的空气动力设计让法拉利丢了这么多分后，比诺托说：“我想后悔没有任何意义。”
“我们需要向前看，保持前进。如果我们的表现不如预期，或者我们错过了机会，仅仅因为我们对此难辞其咎。更重要的是，如同团队一般的团结，从错误中学习，确保未来这些事情不会发生了。”
“并不是后悔的问题。如果我们不去学习，事情还会发生。我想作为车队，我们成长了，这才是最重要的。”
目前法拉利落后162分，比诺托说，“我们应该一场场看，尝试着每场比赛获得最优结果。只有在赛季结束的时候，我们才会看看积分。”
“至少比去年积分多，将是哥好事情。法拉利2018年积分571分，今年目前的积分是409分，因为这展示出车队前进了。我想我们赛季开局非常糟糕。这个目标可能是困难的，但不是不可能。我想这是第一个目标。”
“接下去，只能去梦想了。如果我们真的能做更多的事情，我们也不会拒绝的。”
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