水一贴，刚从希腊扎岛自驾回来由学院派红衣主教 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars
自驾地点在扎金索斯，就是沉船湾所在的那个小岛。说明下希腊理论上是不承认中国驾照的，但是利益驱动，山高皇帝远的岛上为了赚钱把车租给中国人的车行不少。之所以在扎岛租车是因为这个岛开发较晚，公共交通几乎没有，没有代步车寸步难行。在国内某租车平台检索，确认一家口碑尚可且明确租车给中国人的车行提前预定，只有2个人且知道欧洲道路多狭窄，且欧洲手动挡比例较高，只能开自动挡的lz原本订的是nissan micra。并且在平台上买了比较全的保险。因为希腊不承认中国驾照，在当地买的保险理赔理论上有问题，国内平台的机制是你如果买了国内的保险，在当地出现事故需要进行赔偿的话先佩服，保留收据回国后再理赔。
当然作为守法公民的lz内心还是很虚的，结果岛上开了快4天车没见过一个交警……
车行貌似没有太多豪车可租。lz原本的理想：
风干的现实：（车源不足换成同档次的车是常有的事情）
扎岛总体还算好开，虽然山路很多，但是开发较晚，路比较新，最窄的地方（除了个别村道）也基本可以两车正常会车通过，没遇见国内西南那种可怕的山路。非6-8月的最旺季车子不多，基本不堵，地广人稀有大量可以停车的地方，lz开了4天没有交过停车费。
希腊的海非常美，这块属于奥欧尼亚海（地中海的一部分），海水清，蓝，靠近乳白色的沙滩因为沙子的原因会有更浅的乳蓝色，非常惊艳。但是沙子质感粗糙，远不如一些东南亚的海滩。
风干的现实：（车源不足换成同档次的车是常有的事情）
悲催的现代 i10 一开始以为是1.0三缸的版本 后来确实是1.2 4缸配4速at，没有办法更贫穷了。
万幸车子很新，看表才开了1w多公里。手续办的很快，车行挺专业，英文很好，会跟你确认油量，车身的划痕并标记。
扎岛总体还算好开，虽然山路很多，但是开发较晚，路比较新，最窄的地方（除了个别村道）也基本可以两车正常会车通过，没遇见国内西南那种可怕的山路。非6-8月的最旺季车子不多，基本不堵，地广人稀有大量可以停车的地方，lz开了4天没有交过停车费。
1.2自吸的车基本可以胜任代步，爬坡时油门使劲踩，噪音大就是。比如下图的坡，踩踩还是能上的，不算特别吃力。
正常的路（副驾拍的，之前看攻略希腊查开车用手机据说很严，again,虽然岛上没有见过交警）
正常的路（副驾拍的，之前看攻略希腊查开车用手机据说很严，again,虽然岛上没有见过交警）
山路，很多地方能看到海（同样来自副驾）
大名鼎鼎的沉船湾，开车到高处，然后步行到观景点可以俯瞰，然后开到港口坐个船可以到沙滩上去。
给大家更新几张：
坐船去沉船湾的码头（有很多码头，这个最近，一艘快艇10个人左右 一个人20欧，往返加中途停船几次游泳）
另一个景点蓝洞附近，小舟从此逝的既视感。
在沉船湾的沙滩上往海上看，海水颜色层次很分明。
另一个景点蓝洞附近，小舟从此逝的既视感。
希腊的交通习惯与国内基本一致，除了个别比如stop停止标志确定要停至少3秒和优先路权的标志需要提前看下外基本没差。岛上多游客驾车，通常比较温柔。少部分暴躁的本地人也不会按喇叭，而是把手伸出车外做摊手状表达不满，怂如lz一般减速让道请他先走。市区道路比较复杂，岔路很多很近，单行线多，跟谷歌地图很容易开过，往往要绕一大圈，有条件的立刻调头走。
加油站遍布，可自助，lz一般请加油小哥帮忙，竟然不用小费。汽油最便宜的是95 regular。lz没仔细算过油价，开了四天一共加了大概30欧的油。
和小蓝车合影一张。这是在一个小山的顶上，开了蛮长一段山路，鬼佬摩托车能上来挺厉害的。请对开始中年发福的lz嘴下留情。
希腊诸岛据说扎岛是最好开车的，其他克里特岛、圣托里尼据说路更差而且堵，而且圣岛声名在外，公共交通已经不错，未必需要租车。回雅典飞机上遇到一对上海couple，说没租车在岛上寸步难行，只能花高价参加一日游的团去的沉船湾，少了不少乐趣。
希腊诸岛据说扎岛是最好开车的，其他克里特岛、圣托里尼据说路更差而且堵，而且圣岛声名在外，公共交通已经不错，未必需要租车。回雅典飞机上遇到一对上海couple，说没租车在岛上寸步难行，只能花高价参加一日游的团去的沉船湾，少了不少乐趣。
看攻略有人的车被砸过，财物丢失，lz一路都很小心，不在车上留任何可能有吸引力的物品。
山路多，且基本没路灯，强烈不推荐夜间在非闹市区开车。
打完收工，欢迎大家交流。
自驾地点在扎金索斯，就是沉船湾所在的那个小岛。说明下希腊理论上是不承认中国驾照的，但是利益驱动，山高皇帝远的岛上为了赚钱把车租给中国人的车行不少。之所以在扎岛租车是因为这个岛开发较晚，公共交通几乎没有，没有代步车寸步难行。在国内某租车平台检索，确认一家口碑尚可且明确租车给中国人的车行提前预定，只有2个人且知道欧洲道路多狭窄，且欧洲手动挡比例较高，只能开自动挡的lz原本订的是nissan micra。并且在平台上买了比较全的保险。因为希腊不承认中国驾照，在当地买的保险理赔理论上有问题，国内平台的机制是你如果买了国内的保险，在当地出现事故需要进行赔偿的话先佩服，保留收据回国后再理赔。
当然作为守法公民的lz内心还是很虚的，结果岛上开了快4天车没见过一个交警……
车行貌似没有太多豪车可租。lz原本的理想：
风干的现实：（车源不足换成同档次的车是常有的事情）
扎岛总体还算好开，虽然山路很多，但是开发较晚，路比较新，最窄的地方（除了个别村道）也基本可以两车正常会车通过，没遇见国内西南那种可怕的山路。非6-8月的最旺季车子不多，基本不堵，地广人稀有大量可以停车的地方，lz开了4天没有交过停车费。
希腊的海非常美，这块属于奥欧尼亚海（地中海的一部分），海水清，蓝，靠近乳白色的沙滩因为沙子的原因会有更浅的乳蓝色，非常惊艳。但是沙子质感粗糙，远不如一些东南亚的海滩。
风干的现实：（车源不足换成同档次的车是常有的事情）
悲催的现代 i10 一开始以为是1.0三缸的版本 后来确实是1.2 4缸配4速at，没有办法更贫穷了。
万幸车子很新，看表才开了1w多公里。手续办的很快，车行挺专业，英文很好，会跟你确认油量，车身的划痕并标记。
扎岛总体还算好开，虽然山路很多，但是开发较晚，路比较新，最窄的地方（除了个别村道）也基本可以两车正常会车通过，没遇见国内西南那种可怕的山路。非6-8月的最旺季车子不多，基本不堵，地广人稀有大量可以停车的地方，lz开了4天没有交过停车费。
1.2自吸的车基本可以胜任代步，爬坡时油门使劲踩，噪音大就是。比如下图的坡，踩踩还是能上的，不算特别吃力。
正常的路（副驾拍的，之前看攻略希腊查开车用手机据说很严，again,虽然岛上没有见过交警）
正常的路（副驾拍的，之前看攻略希腊查开车用手机据说很严，again,虽然岛上没有见过交警）
山路，很多地方能看到海（同样来自副驾）
大名鼎鼎的沉船湾，开车到高处，然后步行到观景点可以俯瞰，然后开到港口坐个船可以到沙滩上去。
给大家更新几张：
坐船去沉船湾的码头（有很多码头，这个最近，一艘快艇10个人左右 一个人20欧，往返加中途停船几次游泳）
另一个景点蓝洞附近，小舟从此逝的既视感。
在沉船湾的沙滩上往海上看，海水颜色层次很分明。
另一个景点蓝洞附近，小舟从此逝的既视感。
希腊的交通习惯与国内基本一致，除了个别比如stop停止标志确定要停至少3秒和优先路权的标志需要提前看下外基本没差。岛上多游客驾车，通常比较温柔。少部分暴躁的本地人也不会按喇叭，而是把手伸出车外做摊手状表达不满，怂如lz一般减速让道请他先走。市区道路比较复杂，岔路很多很近，单行线多，跟谷歌地图很容易开过，往往要绕一大圈，有条件的立刻调头走。
加油站遍布，可自助，lz一般请加油小哥帮忙，竟然不用小费。汽油最便宜的是95 regular。lz没仔细算过油价，开了四天一共加了大概30欧的油。
和小蓝车合影一张。这是在一个小山的顶上，开了蛮长一段山路，鬼佬摩托车能上来挺厉害的。请对开始中年发福的lz嘴下留情。
希腊诸岛据说扎岛是最好开车的，其他克里特岛、圣托里尼据说路更差而且堵，而且圣岛声名在外，公共交通已经不错，未必需要租车。回雅典飞机上遇到一对上海couple，说没租车在岛上寸步难行，只能花高价参加一日游的团去的沉船湾，少了不少乐趣。
希腊诸岛据说扎岛是最好开车的，其他克里特岛、圣托里尼据说路更差而且堵，而且圣岛声名在外，公共交通已经不错，未必需要租车。回雅典飞机上遇到一对上海couple，说没租车在岛上寸步难行，只能花高价参加一日游的团去的沉船湾，少了不少乐趣。
看攻略有人的车被砸过，财物丢失，lz一路都很小心，不在车上留任何可能有吸引力的物品。
山路多，且基本没路灯，强烈不推荐夜间在非闹市区开车。
打完收工，欢迎大家交流。
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