舒马赫94年和希尔碰撞,97年和维伦纽夫碰撞,是故意的吗?由joinzhu 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1
舒马赫94年和希尔碰撞,97年和维伦纽夫碰撞
背景(如有误差请更正)
最后一站舒马赫领先对手1分,如果都退赛,舒马赫锁定冠军
到了比赛中,舒马赫居然真的和这个竞争对手发生碰撞,如果撞退了,那舒马赫拿到年度总冠军
故意的定义是:主动造成碰撞,或者说预判发生碰撞的时候不做任何有效行动来避免碰撞的发生
无意的定义是:预判不会发生碰撞,但事实上撞到
有人说什么“技术性犯规”? 要这样比的话, 小皮撞车才是“技术性犯规”, 原因如下
1.舒马赫撞车的目的是撞退对手,让对手失去比赛能力,撞击力度必需要足够大。小皮撞车的目的是要停在赛道上激发安全车,只是要一个理由,撞击力度不需要大,总不会自己大力撞车把自己伤了
2. 舒马赫撞车,是大力的车撞车,对手司机没有准备,可能发生伤亡。小皮撞车是自己不必大力撞墙,只要有些许碎片掉地上就足够,司机有准备,基本不会伤亡。
1.舒马赫撞车的目的是撞退对手,让对手失去比赛能力,撞击力度必需要足够大。小皮撞车的目的是要停在赛道上激发安全车,只是要一个理由,撞击力度不需要大,总不会自己大力撞车把自己伤了
2. 舒马赫撞车,是大力的车撞车,对手司机没有准备,可能发生伤亡。小皮撞车是自己不必大力撞墙,只要有些许碎片掉地上就足够,司机有准备,基本不会伤亡。
3.舒马赫撞车是两辆高速运动的赛车的无预警撞击,撞击后两车可能有各种运动(陀螺,跳起,翻车,等)。对司机的安全影响很大,而图中显示撞击以后某车已经轮胎离地侧翻。小皮撞车是一辆中速赛车有预判的小力撞击,赛车都不会离开地面,只可能在赛道上停车。
总结一下,舒马赫是要对方失去比赛能力,小皮是要找一个停车的理由,谁才是“技术性犯规”?
舒马赫94年和希尔碰撞,97年和维伦纽夫碰撞
背景(如有误差请更正)
最后一站舒马赫领先对手1分,如果都退赛,舒马赫锁定冠军
到了比赛中,舒马赫居然真的和这个竞争对手发生碰撞,如果撞退了,那舒马赫拿到年度总冠军
故意的定义是:主动造成碰撞,或者说预判发生碰撞的时候不做任何有效行动来避免碰撞的发生
无意的定义是:预判不会发生碰撞,但事实上撞到
有人说什么“技术性犯规”? 要这样比的话, 小皮撞车才是“技术性犯规”, 原因如下
1.舒马赫撞车的目的是撞退对手,让对手失去比赛能力,撞击力度必需要足够大。小皮撞车的目的是要停在赛道上激发安全车,只是要一个理由,撞击力度不需要大,总不会自己大力撞车把自己伤了
2. 舒马赫撞车,是大力的车撞车,对手司机没有准备,可能发生伤亡。小皮撞车是自己不必大力撞墙,只要有些许碎片掉地上就足够,司机有准备,基本不会伤亡。
1.舒马赫撞车的目的是撞退对手,让对手失去比赛能力,撞击力度必需要足够大。小皮撞车的目的是要停在赛道上激发安全车,只是要一个理由,撞击力度不需要大,总不会自己大力撞车把自己伤了
2. 舒马赫撞车,是大力的车撞车,对手司机没有准备,可能发生伤亡。小皮撞车是自己不必大力撞墙,只要有些许碎片掉地上就足够,司机有准备,基本不会伤亡。
3.舒马赫撞车是两辆高速运动的赛车的无预警撞击,撞击后两车可能有各种运动(陀螺,跳起,翻车,等)。对司机的安全影响很大,而图中显示撞击以后某车已经轮胎离地侧翻。小皮撞车是一辆中速赛车有预判的小力撞击,赛车都不会离开地面,只可能在赛道上停车。
总结一下,舒马赫是要对方失去比赛能力,小皮是要找一个停车的理由,谁才是“技术性犯规”?
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