决定冠军归属的还是赛车

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柯布斯基(58级)楼主2019-09-12 15:02:42发布于浙江

决定冠军归属的还是赛车由柯布斯基发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

归根到底，能不能拿冠军还是看车，车手能力再强开着烂车也没用，F1关键还是比拼赛车研发和造车能力的赛事，只要车够好，水平差点也能拿冠军。

车手能力是有差异，但是决定性的还是赛车，所以大家看F1还是看淡点车手的能力，总冠军、分站冠军、杆位数这些其实更主要的是反映赛车的能力，所以少一些多对车手的夸张的崇拜或者低端的诋毁吧。

归根到底，能不能拿冠军还是看车，车手能力再强开着烂车也没用，F1关键还是比拼赛车研发和造车能力的赛事，只要车够好，水平差点也能拿冠军。

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fish3mini2019-09-12 15:20:49发布于上海

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在一个励志要夺冠的豪门车队中，接二连三低级失误还坐拥巨额薪资的车手应该怎么评价？

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vegezy2019-09-12 15:35:00发布于上海

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17，18年法拉利的车不好？奔驰能赢这么多看样子还是车比法拉利好太多了，楼主还在给瓦特尔洗，有意思吗？

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fish3mini2019-09-12 15:40:14发布于上海

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07年,10年,11年的迈凯轮一开始也都是争冠车啊

你说的这3年，对于迈凯伦来说只有07年拥有冠军赛车。10，11年最多就是某些赛道拥有速度。到了下半赛季基本上进入看戏模式。所以只能拿07年说事。

那么07年发生了什么大家都知道。即使车队内部管理大乱。两位车手所表现出的能力都是顶级的。你见过两人杀红了眼却没有发生队内碰撞事故吗？这就是水平。即使汉密尔顿在上海冲进沙坑，对于一个新秀无论如何也该给予一定的宽容。

迈凯伦最终没拿到WCC因为间谍门，没拿到WDC是因为最后阶段没有确定一号车手，当然在这种队内气氛下也没法确立。要不然收官战巴西只要调动一下pit战术分分钟就能搞定。

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wwr2332019-09-12 15:09:04发布于东京

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现在看能不能夺冠关键看脑子和心态，动不动头脑发热心态崩溃的车手，再好的车也赢不了，这么多年了该成长了，护是没用的。

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取个拉风的日尼称霸2019-09-12 15:16:36发布于北京

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有句广告说的好：好马配好鞍，好车配...老汉??

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wwr2332019-09-12 15:09:04发布于东京

点灭只看此人举报1楼

现在看能不能夺冠关键看脑子和心态，动不动头脑发热心态崩溃的车手，再好的车也赢不了，这么多年了该成长了，护是没用的。

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球King2019-09-12 15:09:13发布于上海

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你不知道虎扑JR人均一个WDC吗?

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取个拉风的日尼称霸2019-09-12 15:16:36发布于北京

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有句广告说的好：好马配好鞍，好车配...老汉??

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fish3mini2019-09-12 15:20:49发布于上海

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在一个励志要夺冠的豪门车队中，接二连三低级失误还坐拥巨额薪资的车手应该怎么评价？

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球King2019-09-12 15:24:11发布于上海

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引用 @fish3mini 发表的:

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在一个励志要夺冠的豪门车队中，接二连三低级失误还坐拥巨额薪资的车手应该怎么评价？

07年,10年,11年的迈凯轮一开始也都是争冠车啊

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红色辣椒2019-09-12 15:31:37

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当年威廉姆斯车队火星车开丢wdc是怎么回事谁科普一下？

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pagewall2019-09-12 15:34:23发布于广东

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当年威廉姆斯车队火星车开丢wdc是怎么回事谁科普一下？

车手菜+车队策略瞎+队内内斗+塞纳搅局搅得好

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vegezy2019-09-12 15:35:00发布于上海

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17，18年法拉利的车不好？奔驰能赢这么多看样子还是车比法拉利好太多了，楼主还在给瓦特尔洗，有意思吗？

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fish3mini2019-09-12 15:40:14发布于上海

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引用 @球King 发表的:

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07年,10年,11年的迈凯轮一开始也都是争冠车啊

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bandit400v2019-09-12 15:44:40发布于湖南

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07年,10年,11年的迈凯轮一开始也都是争冠车啊

其实07年开赛前马萨才是法拉利的1号，只是墨尔本排位赛的故障，第二场要拿回第一心态过急...

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好大一头猪2019-09-12 15:48:42发布于安徽

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你不知道虎扑JR人均一个WDC吗?

人均10个WDC，什么方吉奥阿斯卡里克拉克斯图尔特劳达维伦纽夫皮奎特普罗斯特塞纳曼塞尔舒马赫哈基宁汉密尔顿瓦特尔，统统都是乐色

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江尚霖2019-09-12 15:51:26发布于四川

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引用 @fish3mini 发表的:

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你说的这3年，对于迈凯伦来说只有07年拥有冠军赛车。10，11年最多就是某些赛道拥有速度。到了下半赛季基本上进入看戏模式。所以只能拿07年说事。那么07年发生了什么大家都知道。即使车队内部管理大乱。两位车手所表现出的能力都是顶级的。你见过两人杀红了眼却没有发生队内碰撞事故吗？这就是水平。即使汉密尔顿在上海冲进沙坑，对于一个新秀无论如何也该给予一定的宽容。迈凯伦最终没拿到WCC因为间谍门，没拿到WDC是因为最后阶段没有确定一号车手，当然在这种队内气氛下也没法确立。要不然收官战巴西只要调动一下pit战术分分钟就能搞定。

汉密尔顿出道太惊艳了……

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dt04042019-09-12 15:52:43发布于上海

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第一比的是选车能力

第二比的是选个弱鸡队友的能力

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MJMonkey2019-09-12 15:56:36发布于江苏

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引用 @fish3mini 发表的:

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你说的这3年，对于迈凯伦来说只有07年拥有冠军赛车。10，11年最多就是某些赛道拥有速度。到了下半赛季基本上进入看戏模式。所以只能拿07年说事。那么07年发生了什么大家都知道。即使车队内部管理大乱。两位车手所表现出的能力都是顶级的。你见过两人杀红了眼却没有发生队内碰撞事故吗？这就是水平。即使汉密尔顿在上海冲进沙坑，对于一个新秀无论如何也该给予一定的宽容。迈凯伦最终没拿到WCC因为间谍门，没拿到WDC是因为最后阶段没有确定一号车手，当然在这种队内气氛下也没法确立。要不然收官战巴西只要调动一下pit战术分分钟就能搞定。

07年最后一站巴西建议你去重新好好看一遍。你说迈凯轮的所有问题我都同意，唯独你说最后一站巴西只要调动一下pit战术我不同意。起步kimi在马萨帮助下直接过掉汉密尔顿，马萨kimi一二带头，头哥顺势过掉小汉，小汉在第一弯就动手反击头哥结果直接冲出赛道掉到第八，随后法拉利直接带开了，头哥以一圈落后0.7秒左右被法拉利拉开，而汉密尔顿又出现赛车动力故障，直接掉到队尾，随后恢复动力，最后苦苦追赶。巴西站法拉利拥有绝对优势，马萨kimi在15圈左右就能拉开一个进站窗口了，最终法拉利战术上让kimi维修区undercut马萨，最后kimi110分拿下wdc，头哥汗密尔顿都是109分。

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约翰特里森2019-09-12 16:04:39发布于上海

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17年 18年的法拉利，换大叔来就冠了

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柯布斯基楼主2019-09-12 16:10:34发布于浙江

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引用 @约翰特里森发表的:

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17年 18年的法拉利，换大叔来就冠了

那时候大叔年纪太大了

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fish3mini2019-09-12 16:10:39发布于上海

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引用 @MJMonkey 发表的:

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你还是没看明白我在说什么。迈凯伦失去所有是因为队内关系恶劣无法确定一号车手。否则根本不需要等到巴西站，迈凯伦就能搞定一切想要的。

你不需要去分析巴西战的战术。因为巴西站仅仅是整个赛季缩影，明明具备优势却眼睁睁的看着WDC丢掉。是迈凯伦对赛季、对比赛失控的表现。是全年管理上失误所付出的沉重代价和残酷现实。

我再次说巴西战是全年的缩影。汉密尔顿毕竟是新人，不小心按了reset。头哥不会犯这样的错误。但是头哥没有机会得到真正意义上的扶正。然而在那一刻丹尼斯什么都没有做，任由形式发展。他想帮汉密尔顿，但是FIA已经介入调查，想帮头哥心又不甘。整个下半赛季就如巴西战的比赛一样的失魂落魄。

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P1HAMILTON2019-09-12 16:23:25发布于法兰克福

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以前一句坐拥四届wdc横行论坛、现在这招不能用了嘛？

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维斯塔潘332019-09-12 16:23:53发布于上海

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话虽如此，车当然占大头，但f1是一项单圈几公里，拼.1的赛事，各方面都很重要。

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S不来特伟蛋2019-09-12 16:55:47发布于新疆