LEC主场获胜之后的连锁效应 73回复/ 3038733 浏览

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看了两场比赛就开始吹,有些法迷真是脑子都不要了。
看了两场比赛就开始吹,有些法迷真是脑子都不要了。
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现在的车迷真是,两个高速赛道开着直线速度型赛车拿了两个分站冠军就要成为舒马赫。某四冠在红牛N连胜,来法拉利说是要复制舒马赫的,到现在也没变成舒马赫。倒是N年前被法拉利车迷骂成默的那个人现在逐渐在逼近舒马赫的记录
现在的车迷真是,两个高速赛道开着直线速度型赛车拿了两个分站冠军就要成为舒马赫。某四冠在红牛N连胜,来法拉利说是要复制舒马赫的,到现在也没变成舒马赫。倒是N年前被法拉利车迷骂成默的那个人现在逐渐在逼近舒马赫的记录
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引用 @大呆爱鸡宝 发表的:
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我瓦做僚机的本事,确实要和博塔斯好好学习一下

我瓦做僚机的本事,确实要和博塔斯好好学习一下

瓦陀螺不但要学僚机本事
陀螺水平也是越来越高

瓦陀螺不但要学僚机本事
陀螺水平也是越来越高

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几个菜啊?

几个菜啊?

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你如果觉得奔驰在这场蒙扎处于劣势那就太不懂奔驰的这款最牛逼的赛车了,奔驰之所以牛逼是因为轮胎的榨取是所有车队里最无敌,但奔驰的均衡性上也是最完美的弯道媲美红牛,直道接近法拉利,加上车手和车队的策略想不赢都挺难的,奔驰是当今F1整体最完美的车队,法拉利虽然有一定的爆发力,但是长距离节奏轮胎的磨损还是和奔驰差一截,法拉利太追求单圈速度和直道速度了!新加坡站有个领奖台就烧高香
你如果觉得奔驰在这场蒙扎处于劣势那就太不懂奔驰的这款最牛逼的赛车了,奔驰之所以牛逼是因为轮胎的榨取是所有车队里最无敌,但奔驰的均衡性上也是最完美的弯道媲美红牛,直道接近法拉利,加上车手和车队的策略想不赢都挺难的,奔驰是当今F1整体最完美的车队,法拉利虽然有一定的爆发力,但是长距离节奏轮胎的磨损还是和奔驰差一截,法拉利太追求单圈速度和直道速度了!新加坡站有个领奖台就烧高香
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你如果觉得奔驰在这场蒙扎处于劣势那就太不懂奔驰的这款最牛逼的赛车了,奔驰之所以牛逼是因为轮胎的榨取是所有车队里最无敌,但奔驰的均衡性上也是最完美的弯道媲美红牛,直道接近法拉利,加上车手和车队的策略想不赢都挺难的,奔驰是当今F1整体最完美的车队,法拉利虽然有一定的爆发力,但是长距离节奏轮胎的磨损还是和奔驰差一截,法拉利太追求单圈速度和直道速度了!新加坡站有个领奖台就烧高香
你如果觉得奔驰在这场蒙扎处于劣势那就太不懂奔驰的这款最牛逼的赛车了,奔驰之所以牛逼是因为轮胎的榨取是所有车队里最无敌,但奔驰的均衡性上也是最完美的弯道媲美红牛,直道接近法拉利,加上车手和车队的策略想不赢都挺难的,奔驰是当今F1整体最完美的车队,法拉利虽然有一定的爆发力,但是长距离节奏轮胎的磨损还是和奔驰差一截,法拉利太追求单圈速度和直道速度了!新加坡站有个领奖台就烧高香

直道接近法拉利?我怎么看到直道开drs被法拉利拉开距离了?你是真的秀。。。。

直道接近法拉利?我怎么看到直道开drs被法拉利拉开距离了?你是真的秀。。。。

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引用 @zzjalb 发表的:
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HAM+BOT的战斗力,比不过LEC+VET?你活在梦里么?vet这个陀螺简直是害人精另外汉密尔顿还是比lec强不少的拿了两个分站都不知道自己姓啥了?

HAM+BOT的战斗力,比不过LEC+VET?
你活在梦里么?
vet这个陀螺简直是害人精
另外汉密尔顿还是比lec强不少的
拿了两个分站都不知道自己姓啥了?

我认为的个人能力顺序: HAM > LEC > VET > BOT。 如果每次这样的排位的话,从策略上法拉利有更多选择,HAM很可能要1对2,吃亏。 所以组合上来说,LEC+VET占优。
我认为的个人能力顺序: HAM > LEC > VET > BOT。 如果每次这样的排位的话,从策略上法拉利有更多选择,HAM很可能要1对2,吃亏。 所以组合上来说,LEC+VET占优。
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完全看不出lec比ver强,更别说ham了

完全看不出lec比ver强,更别说ham了

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第6条能和07年的麦队比吗?那时候的麦队两个人都是一顶一的冠军级。而瓦特儿从来都是三流水平,生涯巅峰也就个二流货色。
第6条能和07年的麦队比吗?那时候的麦队两个人都是一顶一的冠军级。而瓦特儿从来都是三流水平,生涯巅峰也就个二流货色。
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人家说加上如果2021年新规则有火星车,lec的技术和心理素质是可以的
人家说加上如果2021年新规则有火星车,lec的技术和心理素质是可以的
是的,目前还比不上HAM,但技术和心理素质潜力还是很明显的。 技术潜力从其进步快可以看到,心理素质可以从其家人和朋友去世之后,都能拿下冠军(F2,F1),可见心理素质不是一般的强,这点VET比不上。 再加上其内心够狠,这点也很重要,VET也比不上。基本面有了,剩下的就看运气了。
是的,目前还比不上HAM,但技术和心理素质潜力还是很明显的。 技术潜力从其进步快可以看到,心理素质可以从其家人和朋友去世之后,都能拿下冠军(F2,F1),可见心理素质不是一般的强,这点VET比不上。 再加上其内心够狠,这点也很重要,VET也比不上。基本面有了,剩下的就看运气了。
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引用 @Fido2Gar 发表的:
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完全看不出lec比ver强,更别说ham了

完全看不出lec比ver强,更别说ham了

客观的说,乐扣本场扛了奔驰53圈的进攻确实已经算是顶级表现了,换其他人上来未必能挡住,毕竟新人也不用太苛刻,继续看以后成长吧
客观的说,乐扣本场扛了奔驰53圈的进攻确实已经算是顶级表现了,换其他人上来未必能挡住,毕竟新人也不用太苛刻,继续看以后成长吧
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引用 @YURINE 发表的:
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引用内容可能违规暂时被隐藏

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53圈扛下来不犯大错就很厉害了 ,不知道你有车没有,长时间集中注意力其实是一件很累的事情,更何况后面还有一个非常厉害的高手不断施压
53圈扛下来不犯大错就很厉害了 ,不知道你有车没有,长时间集中注意力其实是一件很累的事情,更何况后面还有一个非常厉害的高手不断施压
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引用 @YURINE 发表的:
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另外所谓的火星车,即使是汗有过在非顶尖车队夺冠纪录吗?奔法在意大利速度本来就伯仲之间,法长距离还有一定劣势,从这一点看,乐扣本站冠军的含金量就很高了
另外所谓的火星车,即使是汗有过在非顶尖车队夺冠纪录吗?奔法在意大利速度本来就伯仲之间,法长距离还有一定劣势,从这一点看,乐扣本站冠军的含金量就很高了
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引用 @天空的终点 发表的:
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另外所谓的火星车,即使是汗有过在非顶尖车队夺冠纪录吗?奔法在意大利速度本来就伯仲之间,法长距离还有一定劣势,从这一点看,乐扣本站冠军的含金量就很高了
另外所谓的火星车,即使是汗有过在非顶尖车队夺冠纪录吗?奔法在意大利速度本来就伯仲之间,法长距离还有一定劣势,从这一点看,乐扣本站冠军的含金量就很高了
那你倒是说说哪个车手开拖拉机夺冠的?本站法拉利长距离有劣势?你看比赛了吗?还有长时间集中注意力开车是件很累的事,全世界就20个车手开f1,连基本的开车要求,注意力都集中不了,那还是趁早该行吧
那你倒是说说哪个车手开拖拉机夺冠的?本站法拉利长距离有劣势?你看比赛了吗?还有长时间集中注意力开车是件很累的事,全世界就20个车手开f1,连基本的开车要求,注意力都集中不了,那还是趁早该行吧
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我也不知道你是怎么想出来的,这样的帖子写出来不就是找人骂吗?法拉利资源再倾斜又怎么样,阿隆索和维特尔这几年也不照样是所有的资源倾斜然后被毁了………哪来那么乐观?2021年变火星,那你的意思舒马赫当年也是运气好?就不大明白,你们看问题的角度怎么这么刁钻…如果LEC够牛,不应该是期待两年内勒克莱尔带领法拉利复兴吗,反正,我希望是这样的
我也不知道你是怎么想出来的,这样的帖子写出来不就是找人骂吗?法拉利资源再倾斜又怎么样,阿隆索和维特尔这几年也不照样是所有的资源倾斜然后被毁了………哪来那么乐观?2021年变火星,那你的意思舒马赫当年也是运气好?就不大明白,你们看问题的角度怎么这么刁钻…如果LEC够牛,不应该是期待两年内勒克莱尔带领法拉利复兴吗,反正,我希望是这样的
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引用 @shenyihua 发表的:
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我是法迷,不说车谁家更好。你说Ham+Bot不如Lec+Vet就是搞笑了。Vet目前下滑这么严重,Spa和Monza两个法拉利主场开出来的水平你觉得比Bot强么,上领奖台的都是Bot吧。

我是法迷,不说车谁家更好。你说Ham+Bot不如Lec+Vet就是搞笑了。Vet目前下滑这么严重,Spa和Monza两个法拉利主场开出来的水平你觉得比Bot强么,上领奖台的都是Bot吧。

这就是杠精本精了
这就是杠精本精了
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引用 @gzpandq 发表的:
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我认为的个人能力顺序: HAM > LEC > VET > BOT。 如果每次这样的排位的话,从策略上法拉利有更多选择,HAM很可能要1对2,吃亏。 所以组合上来说,LEC+VET占优。
我认为的个人能力顺序: HAM > LEC > VET > BOT。 如果每次这样的排位的话,从策略上法拉利有更多选择,HAM很可能要1对2,吃亏。 所以组合上来说,LEC+VET占优。
如果真是这么简单的加减法,现在落后这么多的应该是梅奔了
如果真是这么简单的加减法,现在落后这么多的应该是梅奔了
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哪有这么多心里活动,谁心里不明白,法拉利过了意大利站,就可以积极准备冬测了
哪有这么多心里活动,谁心里不明白,法拉利过了意大利站,就可以积极准备冬测了
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你什么时候看见过ham在优势赛道这么挣扎过,lec和vet哪个能贴那么近?
你什么时候看见过ham在优势赛道这么挣扎过,lec和vet哪个能贴那么近?
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Re:LEC主场获胜之后的连锁效应
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