虎扑9月7日讯 勒克莱尔认为周五练习赛的好速度并不真实,法拉利的速度“好于纸面成绩”。他是本站比赛的夺冠热门,普遍认为法拉利低阻力赛车适合自己,但同时他也提醒梅赛德斯的最快成绩是在半湿的赛道上做出来的,“今天当然很顺利,两个第1,但我相信实际上看起来比成绩更好。”
“梅赛德斯非常非常强大。在第2此练习赛中,他们没有时间在赛道条件最好的时候做成绩,但他们的圈速很强大,虽然当时有点下雨。我预计他们明天会很强。”勒卡莱尔仅仅领先汉密尔顿0.068秒。
梅赛德斯那边,主任工程师Shovlin说道,“我们没有在雨中让赛车冒险,所以第一次练习赛大多数时间是在库房里等着。第二次练习赛,我们上了软胎的时候错过了赛道最佳窗口,除了缺失一点试跑,但全天都很好。”
“上周末排位赛里,我们距离法拉利很遥远,这里稍微好了一点,虽然好像趋势还是一样,直到上丢时间,弯角里拿时间。”
“红牛和法拉利都在单圈速度上有巨大进步,现在排位赛是我们的最弱点了。我们认为明天也是如此。希望,我们能挑战杆位,但我认为这不容易的。”
勒克莱尔的队友维特尔则认为,“其他人也很快,梅赛德斯没有在睡觉,我不知道你看的是什么成绩单,但我们看的不是同一张纸。”
当被问及是否会安排排位赛中互相拉尾流时,勒克莱尔说,“我不认为我们会牺牲一辆车帮助另一辆车,我们尝试为车队争取最好可能性,看看会发生什么吧。”
来源:汽车运动
虎扑9月7日讯 勒克莱尔认为周五练习赛的好速度并不真实,法拉利的速度“好于纸面成绩”。他是本站比赛的夺冠热门,普遍认为法拉利低阻力赛车适合自己,但同时他也提醒梅赛德斯的最快成绩是在半湿的赛道上做出来的,“今天当然很顺利,两个第1,但我相信实际上看起来比成绩更好。”
“梅赛德斯非常非常强大。在第2此练习赛中,他们没有时间在赛道条件最好的时候做成绩,但他们的圈速很强大,虽然当时有点下雨。我预计他们明天会很强。”勒卡莱尔仅仅领先汉密尔顿0.068秒。
梅赛德斯那边,主任工程师Shovlin说道,“我们没有在雨中让赛车冒险,所以第一次练习赛大多数时间是在库房里等着。第二次练习赛,我们上了软胎的时候错过了赛道最佳窗口,除了缺失一点试跑,但全天都很好。”
“上周末排位赛里,我们距离法拉利很遥远,这里稍微好了一点,虽然好像趋势还是一样,直到上丢时间,弯角里拿时间。”
“红牛和法拉利都在单圈速度上有巨大进步,现在排位赛是我们的最弱点了。我们认为明天也是如此。希望,我们能挑战杆位,但我认为这不容易的。”
勒克莱尔的队友维特尔则认为,“其他人也很快,梅赛德斯没有在睡觉,我不知道你看的是什么成绩单,但我们看的不是同一张纸。”
当被问及是否会安排排位赛中互相拉尾流时,勒克莱尔说,“我不认为我们会牺牲一辆车帮助另一辆车,我们尝试为车队争取最好可能性,看看会发生什么吧。”
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