從0開始從新設計方程式賽車的應有結構才是最安全的做法

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scania(44级)楼主2019-09-01 21:01:21发布于中国香港
從0開始從新設計方程式賽車的應有結構才是最安全的做法scania 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

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只想说一句:什么乱七八糟的
只想说一句:什么乱七八糟的
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民用车侧面也不禁撞啊,除非设计成太空舱,整个包起来。。。。
民用车侧面也不禁撞啊,除非设计成太空舱,整个包起来。。。。
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引用 @刘亦菲、 发表的:
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民用车侧面也不禁撞啊,除非设计成太空舱,整个包起来。。。。
民用车侧面也不禁撞啊,除非设计成太空舱,整个包起来。。。。

300kph速度撞击的能量根本不是人体所能承受的………用啥也是白搭

300kph速度撞击的能量根本不是人体所能承受的………用啥也是白搭

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民用车侧面也不禁撞啊,除非设计成太空舱,整个包起来。。。。
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民用车侧面也不禁撞啊,除非设计成太空舱,整个包起来。。。。
民用车侧面也不禁撞啊,除非设计成太空舱,整个包起来。。。。
F1的側面遠比民用車強,但正面的單撞擊錐應力集中也比民用車的雙錐大
F1的側面遠比民用車強,但正面的單撞擊錐應力集中也比民用車的雙錐大
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只想说一句:什么乱七八糟的
只想说一句:什么乱七八糟的
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那么问题来了,侧面那么一点空间要怎么加结构才能做的和正面一样硬呢🤔

那么问题来了,侧面那么一点空间要怎么加结构才能做的和正面一样硬呢🤔

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引用 @刘亦菲、 发表的:
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民用车侧面也不禁撞啊,除非设计成太空舱,整个包起来。。。。
民用车侧面也不禁撞啊,除非设计成太空舱,整个包起来。。。。

300kph速度撞击的能量根本不是人体所能承受的………用啥也是白搭

300kph速度撞击的能量根本不是人体所能承受的………用啥也是白搭

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引用 @乌鸦三只眼 发表的:
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那么问题来了,侧面那么一点空间要怎么加结构才能做的和正面一样硬呢🤔

那么问题来了,侧面那么一点空间要怎么加结构才能做的和正面一样硬呢🤔

關鍵不是側面強度,是正面的力過於集中
關鍵不是側面強度,是正面的力過於集中
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楼主的意思是双鼻锥,左右各一个鼻锥,犹如某些游轮和运输机一样。不过我觉得最简易的方法是把侧厢前缘前移,让侧厢结构吸收一部分撞击能量,犹如Indycar一样。
楼主的意思是双鼻锥,左右各一个鼻锥,犹如某些游轮和运输机一样。不过我觉得最简易的方法是把侧厢前缘前移,让侧厢结构吸收一部分撞击能量,犹如Indycar一样。
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压力液体座舱。。。未来反重力赛车时代有可能实现
压力液体座舱。。。未来反重力赛车时代有可能实现
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除非和核反应堆一样每辆车包10米厚的水泥壳,还跑得起来么?
除非和核反应堆一样每辆车包10米厚的水泥壳,还跑得起来么?
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引用 @ES弘光浪子_D 发表的:
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楼主的意思是双鼻锥,左右各一个鼻锥,犹如某些游轮和运输机一样。不过我觉得最简易的方法是把侧厢前缘前移,让侧厢结构吸收一部分撞击能量,犹如Indycar一样。
楼主的意思是双鼻锥,左右各一个鼻锥,犹如某些游轮和运输机一样。不过我觉得最简易的方法是把侧厢前缘前移,让侧厢结构吸收一部分撞击能量,犹如Indycar一样。
前移側箱不改變側向受撞能力啊
前移側箱不改變側向受撞能力啊
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引用 @scania 发表的:
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前移側箱不改變側向受撞能力啊
前移側箱不改變側向受撞能力啊
你开个飞碟算了……
你开个飞碟算了……
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重量和空动是最大的阻碍 算了吧 方程式就这样 主要是赛道的事
重量和空动是最大的阻碍 算了吧 方程式就这样 主要是赛道的事
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看你操的这心,开车的不怕你看的倒是怕了!车手们都没一个说要改赛车,你个看的咸吃萝卜淡操心。任何事情都有意外发生,只不过这次事故太多巧合了。
看你操的这心,开车的不怕你看的倒是怕了!车手们都没一个说要改赛车,你个看的咸吃萝卜淡操心。任何事情都有意外发生,只不过这次事故太多巧合了。
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引用 @scania 发表的:
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前移側箱不改變側向受撞能力啊
前移側箱不改變側向受撞能力啊
但是至少增加多一部分溃缩缓冲区域啊
但是至少增加多一部分溃缩缓冲区域啊
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引用 @yuriyang 发表的:
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只想说一句:什么乱七八糟的
只想说一句:什么乱七八糟的
只想说一句:为什么用繁体
只想说一句:为什么用繁体
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任何安全都是相对的,没有绝对的安全。
任何安全都是相对的,没有绝对的安全。
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侧面撞,什么车都扛不住,就算是坦克,侧面装甲和菊花装甲都比正面薄的多,真想搞这个要液压悬浮驾驶舱吸能

侧面撞,什么车都扛不住,就算是坦克,侧面装甲和菊花装甲都比正面薄的多,真想搞这个要液压悬浮驾驶舱吸能

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三个字, 拉倒吧
三个字, 拉倒吧
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Re:從0開始從新設計方程式賽車的應有結構才是最安全的做法
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