VET是过了巅峰期了？

15跑的不错，16其实跑的比17还烂，和18差不多。19算是心态回来了点，跑的相对还凑合。一鼓作气再而衰三而竭，心气自信度跟汉和塔炮没得比了。

那么我记错了，是15年。开始的时候跑得不错，法迷都是信心十足的。

瓦特二也就这样了，现在才32岁，前两年也就30-31，根本没到正常下滑的年纪，相反应该是车手最巅峰的时候，只能说这就是瓦特二的巅峰实力了。
法拉利也没有辜负瓦特二，连续两年给了瓦特二争冠车。17各种自爆不提，去年的SF71H不仅速度不弱于梅奔，稳定性更是完爆梅奔，再加上全年绝对一号，结果呵呵。
还有16年瓦特二表现很烂啊，阿里瓦贝内都喊出“瓦特二需要提高表现才能赢得合同”了，幸亏梅奔火星内斗，否则这会就不是从17年开始开了。

19你确定?半个赛季巴林加拿大英国3次，目前来看频率已经超过17，直追18一年6次的历史记录……

他可能是指的目前还领先队友20多分吧。不过说真的能领先20多分不是瓦特尔跑得有多好，实在是队友的稳定性堪忧，机械故障加车队犯错再加自己犯错丢了不少分数。

法拉利今年换胎工也不行，最近几站估计都想着去海滩晒太阳，没有心思

这两站还回血了点，英国站后在各位主持人口中那都是地狱期了

窝瓦年轻时候被饮料过于拔苗助长，导致巅峰期被定格在那四年，也是一种杯具。所以俺一直不提倡饮料的这些造星做法

是红牛的车过了巅峰期。。。不信你再给维特尔那一辆火星车加韦伯队友，分分钟继续领跑

对于车手日后的发展有影响 我也这么觉得

肯定有影响，但是法拉利的车和车队问题更大。。。。。

确实法拉利没有提供快1s的车

红牛四连冠期间给你一辆夺冠车你不夺冠那还有天理吗？这叫拨苗助长吗？现在开F1车比车手重要。

按年纪来说，应该还有好几年巅峰期。歪头这几年在竞争中频频犯错，但有时候放低姿态稳稳开车反而成绩还行。歪头技术能力上有点偏科，但我觉得只要能放平心态，别去想太多，保持一流水平没什么问题。

18年德国雨战，一生的痛点。

上半年感觉还能wdc，使劲极限当然各种失误，现在养生跑能失误就出鬼了。下半年三大车队失误概率排名，gas，77，乐扣，ver，44，歪头。养生排名，反过来看就行了。