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你记反了吧，是霍纳说阿隆索不适应车队什么的，说从来没谈过，然后阿隆索反击说红牛曾经4次邀请他😷
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Red Bull motorsport advisor Dr Helmut Marko has revealed that Fernando Alonso has approached the team to state his availability for the 2020 Formula 1 season.
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“不知道还有多少实力不说，弄过来不一定比嘉斯利开的好不说”
红牛不要alo的理由可以列一堆，这条可不是
“红牛当务之急是不停的用二号车手去考察发掘和锻炼新人” 挖出来 然后结果像ric一样？红牛要做的只是找个稳定的合格的二号车手，有ves在 要啥新人，红牛捧vet 踩 web 捧ric 踩vet 捧ves踩ric 这种循环还要再来？ 霍纳可没怎么傻，ves想走可没那么容易走，在21年规则大改后 奔驰还保持竞争力的话 ham可不会退役，你挖个ves是嫌当年ros闹的不够凶，奔驰没竞争力的话 ham会直接退役，ves肯陪奔驰一起渡过规则大改吗， 法拉利那除非踢了lec，不然就lec和ves现在的处境，那就是下一个奥康和佩雷兹，法拉利可也不会直接挖的 你算来算去 规则大改前ves想走走不了，老老实实等规则大改尘埃落地之后 ham才是决定前三大车队怎么走的最关键的因素
“不知道还有多少实力不说，弄过来不一定比嘉斯利开的好不说”
红牛不要alo的理由可以列一堆，这条可不是
“红牛当务之急是不停的用二号车手去考察发掘和锻炼新人” 挖出来 然后结果像ric一样？红牛要做的只是找个稳定的合格的二号车手，有ves在 要啥新人，红牛捧vet 踩 web 捧ric 踩vet 捧ves踩ric 这种循环还要再来？ 霍纳可没怎么傻，ves想走可没那么容易走，在21年规则大改后 奔驰还保持竞争力的话 ham可不会退役，你挖个ves是嫌当年ros闹的不够凶，奔驰没竞争力的话 ham会直接退役，ves肯陪奔驰一起渡过规则大改吗， 法拉利那除非踢了lec，不然就lec和ves现在的处境，那就是下一个奥康和佩雷兹，法拉利可也不会直接挖的 你算来算去 规则大改前ves想走走不了，老老实实等规则大改尘埃落地之后 ham才是决定前三大车队怎么走的最关键的因素
红牛不要alo的理由可以列一堆，这条可不是
“红牛当务之急是不停的用二号车手去考察发掘和锻炼新人” 挖出来 然后结果像ric一样？红牛要做的只是找个稳定的合格的二号车手，有ves在 要啥新人，红牛捧vet 踩 web 捧ric 踩vet 捧ves踩ric 这种循环还要再来？ 霍纳可没怎么傻，ves想走可没那么容易走，在21年规则大改后 奔驰还保持竞争力的话 ham可不会退役，你挖个ves是嫌当年ros闹的不够凶，奔驰没竞争力的话 ham会直接退役，ves肯陪奔驰一起渡过规则大改吗， 法拉利那除非踢了lec，不然就lec和ves现在的处境，那就是下一个奥康和佩雷兹，法拉利可也不会直接挖的 你算来算去 规则大改前ves想走走不了，老老实实等规则大改尘埃落地之后 ham才是决定前三大车队怎么走的最关键的因素
2021饮料未必能留住塔炮，当然前提是ham退役或者离队，明年培养个备胎以防万一也合情合理。
2021饮料未必能留住塔炮，当然前提是ham退役或者离队，明年培养个备胎以防万一也合情合理。
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引用 @金贝贝117 发表的:
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“不知道还有多少实力不说，弄过来不一定比嘉斯利开的好不说”
红牛不要alo的理由可以列一堆，这条可不是
“红牛当务之急是不停的用二号车手去考察发掘和锻炼新人” 挖出来 然后结果像ric一样？红牛要做的只是找个稳定的合格的二号车手，有ves在 要啥新人，红牛捧vet 踩 web 捧ric 踩vet 捧ves踩ric 这种循环还要再来？ 霍纳可没怎么傻，ves想走可没那么容易走，在21年规则大改后 奔驰还保持竞争力的话 ham可不会退役，你挖个ves是嫌当年ros闹的不够凶，奔驰没竞争力的话 ham会直接退役，ves肯陪奔驰一起渡过规则大改吗， 法拉利那除非踢了lec，不然就lec和ves现在的处境，那就是下一个奥康和佩雷兹，法拉利可也不会直接挖的 你算来算去 规则大改前ves想走走不了，老老实实等规则大改尘埃落地之后 ham才是决定前三大车队怎么走的最关键的因素
“不知道还有多少实力不说，弄过来不一定比嘉斯利开的好不说”
红牛不要alo的理由可以列一堆，这条可不是
“红牛当务之急是不停的用二号车手去考察发掘和锻炼新人” 挖出来 然后结果像ric一样？红牛要做的只是找个稳定的合格的二号车手，有ves在 要啥新人，红牛捧vet 踩 web 捧ric 踩vet 捧ves踩ric 这种循环还要再来？ 霍纳可没怎么傻，ves想走可没那么容易走，在21年规则大改后 奔驰还保持竞争力的话 ham可不会退役，你挖个ves是嫌当年ros闹的不够凶，奔驰没竞争力的话 ham会直接退役，ves肯陪奔驰一起渡过规则大改吗， 法拉利那除非踢了lec，不然就lec和ves现在的处境，那就是下一个奥康和佩雷兹，法拉利可也不会直接挖的 你算来算去 规则大改前ves想走走不了，老老实实等规则大改尘埃落地之后 ham才是决定前三大车队怎么走的最关键的因素
红牛不要alo的理由可以列一堆，这条可不是
“红牛当务之急是不停的用二号车手去考察发掘和锻炼新人” 挖出来 然后结果像ric一样？红牛要做的只是找个稳定的合格的二号车手，有ves在 要啥新人，红牛捧vet 踩 web 捧ric 踩vet 捧ves踩ric 这种循环还要再来？ 霍纳可没怎么傻，ves想走可没那么容易走，在21年规则大改后 奔驰还保持竞争力的话 ham可不会退役，你挖个ves是嫌当年ros闹的不够凶，奔驰没竞争力的话 ham会直接退役，ves肯陪奔驰一起渡过规则大改吗， 法拉利那除非踢了lec，不然就lec和ves现在的处境，那就是下一个奥康和佩雷兹，法拉利可也不会直接挖的 你算来算去 规则大改前ves想走走不了，老老实实等规则大改尘埃落地之后 ham才是决定前三大车队怎么走的最关键的因素
问题是ALO上一次证明自己是什么时候？
现在还要证明，39岁的自己，依然还有状态，还能适应现在的赛车。
现在还要证明，39岁的自己，依然还有状态，还能适应现在的赛车。
问题是ALO上一次证明自己是什么时候？
现在还要证明，39岁的自己，依然还有状态，还能适应现在的赛车。
现在还要证明，39岁的自己，依然还有状态，还能适应现在的赛车。
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引用 @篮下霸主丹皮尔 发表的:
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对于窝瓦在法拉利的位置，俺根本不关心。连续在法拉利平庸失败五年，也就这幅样子。不过连续失败5年还有脸在第6年继续赖在法拉利，也注定了明年的结局。说实话，窝头现在就算回归，也不会选法拉利，因为说实话明年也没什么太大的希望。
对于窝瓦在法拉利的位置，俺根本不关心。连续在法拉利平庸失败五年，也就这幅样子。不过连续失败5年还有脸在第6年继续赖在法拉利，也注定了明年的结局。说实话，窝头现在就算回归，也不会选法拉利，因为说实话明年也没什么太大的希望。
大头在法拉利5年才是个祸害，把法拉利搞的乌烟瘴气一团糟，还有脸说歪头？
大头在法拉利5年才是个祸害，把法拉利搞的乌烟瘴气一团糟，还有脸说歪头？
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大头可能以为自己还是个香悖悖，大家还想抢着要他，但实际是大家都把他当皮球一样地踢来踢去。不只这次红牛表态，连之前迈凯伦都很客套地表示，祝福ALO能在F1找到更好的位置，意思就是大家不用再续前缘了。
哎，曾经也是叱咤风云的车手，给自己的退役保留一丝尊严不好么？
哎，曾经也是叱咤风云的车手，给自己的退役保留一丝尊严不好么？
大头可能以为自己还是个香悖悖，大家还想抢着要他，但实际是大家都把他当皮球一样地踢来踢去。不只这次红牛表态，连之前迈凯伦都很客套地表示，祝福ALO能在F1找到更好的位置，意思就是大家不用再续前缘了。
哎，曾经也是叱咤风云的车手，给自己的退役保留一丝尊严不好么？
哎，曾经也是叱咤风云的车手，给自己的退役保留一丝尊严不好么？
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引用 @3219029842 发表的:
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2021饮料未必能留住塔炮，当然前提是ham退役或者离队，明年培养个备胎以防万一也合情合理。
2021饮料未必能留住塔炮，当然前提是ham退役或者离队，明年培养个备胎以防万一也合情合理。
备胎是谁？
备胎是谁？
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引用 @3219029842 发表的:
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2021饮料未必能留住塔炮，当然前提是ham退役或者离队，明年培养个备胎以防万一也合情合理。
2021饮料未必能留住塔炮，当然前提是ham退役或者离队，明年培养个备胎以防万一也合情合理。
三大车队，不只是红牛，奔驰也有类似的问题，所以才会对嘉斯利和博塔斯不满意，他有一点说的很对，HAM是那个决定了三大车队决策的人，但是从车队的角度说总不能赌HAM不退役和VER不跑路，总要有个Plan B。
此外，奔驰有当年的迈凯伦系，红牛有本田，ALO去红牛主动请缨让人难以理解，这个摆明了是去自取其辱，但也很可能也反映了他当前实在是走投无路了。
剩下反而是法拉利是有明确的2号车手LEC做长期培养计划，法拉利不满的是1号车手VET碌碌无为好多年了。
所以，三大车队要说有可能，我还是觉得唯有法拉利有那么一点点理论上的可能。
此外，奔驰有当年的迈凯伦系，红牛有本田，ALO去红牛主动请缨让人难以理解，这个摆明了是去自取其辱，但也很可能也反映了他当前实在是走投无路了。
剩下反而是法拉利是有明确的2号车手LEC做长期培养计划，法拉利不满的是1号车手VET碌碌无为好多年了。
所以，三大车队要说有可能，我还是觉得唯有法拉利有那么一点点理论上的可能。
三大车队，不只是红牛，奔驰也有类似的问题，所以才会对嘉斯利和博塔斯不满意，他有一点说的很对，HAM是那个决定了三大车队决策的人，但是从车队的角度说总不能赌HAM不退役和VER不跑路，总要有个Plan B。
此外，奔驰有当年的迈凯伦系，红牛有本田，ALO去红牛主动请缨让人难以理解，这个摆明了是去自取其辱，但也很可能也反映了他当前实在是走投无路了。
剩下反而是法拉利是有明确的2号车手LEC做长期培养计划，法拉利不满的是1号车手VET碌碌无为好多年了。
所以，三大车队要说有可能，我还是觉得唯有法拉利有那么一点点理论上的可能。
此外，奔驰有当年的迈凯伦系，红牛有本田，ALO去红牛主动请缨让人难以理解，这个摆明了是去自取其辱，但也很可能也反映了他当前实在是走投无路了。
剩下反而是法拉利是有明确的2号车手LEC做长期培养计划，法拉利不满的是1号车手VET碌碌无为好多年了。
所以，三大车队要说有可能，我还是觉得唯有法拉利有那么一点点理论上的可能。
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引用 @9527 发表的:
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三大车队，不只是红牛，奔驰也有类似的问题，所以才会对嘉斯利和博塔斯不满意，他有一点说的很对，HAM是那个决定了三大车队决策的人，但是从车队的角度说总不能赌HAM不退役和VER不跑路，总要有个Plan B。
此外，奔驰有当年的迈凯伦系，红牛有本田，ALO去红牛主动请缨让人难以理解，这个摆明了是去自取其辱，但也很可能也反映了他当前实在是走投无路了。
剩下反而是法拉利是有明确的2号车手LEC做长期培养计划，法拉利不满的是1号车手VET碌碌无为好多年了。
所以，三大车队要说有可能，我还是觉得唯有法拉利有那么一点点理论上的可能。
三大车队，不只是红牛，奔驰也有类似的问题，所以才会对嘉斯利和博塔斯不满意，他有一点说的很对，HAM是那个决定了三大车队决策的人，但是从车队的角度说总不能赌HAM不退役和VER不跑路，总要有个Plan B。
此外，奔驰有当年的迈凯伦系，红牛有本田，ALO去红牛主动请缨让人难以理解，这个摆明了是去自取其辱，但也很可能也反映了他当前实在是走投无路了。
剩下反而是法拉利是有明确的2号车手LEC做长期培养计划，法拉利不满的是1号车手VET碌碌无为好多年了。
所以，三大车队要说有可能，我还是觉得唯有法拉利有那么一点点理论上的可能。
此外，奔驰有当年的迈凯伦系，红牛有本田，ALO去红牛主动请缨让人难以理解，这个摆明了是去自取其辱，但也很可能也反映了他当前实在是走投无路了。
剩下反而是法拉利是有明确的2号车手LEC做长期培养计划，法拉利不满的是1号车手VET碌碌无为好多年了。
所以，三大车队要说有可能，我还是觉得唯有法拉利有那么一点点理论上的可能。
我觉得理论上一点点可能都没有
vet走的话 只可能扶正lec
然后把alo过来辅佐lec?
vet走的话 只可能扶正lec
然后把alo过来辅佐lec?
我觉得理论上一点点可能都没有
vet走的话 只可能扶正lec
然后把alo过来辅佐lec?
vet走的话 只可能扶正lec
然后把alo过来辅佐lec?
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alo能進去的前3車隊
只有法拉利有一點點希望而已
只有法拉利有一點點希望而已
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只有法拉利有一點點希望而已
只有法拉利有一點點希望而已
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引用 @YYYtc小狮子 发表的:
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我觉得理论上一点点可能都没有
vet走的话 只可能扶正lec
然后把alo过来辅佐lec?
我觉得理论上一点点可能都没有
vet走的话 只可能扶正lec
然后把alo过来辅佐lec?
vet走的话 只可能扶正lec
然后把alo过来辅佐lec?
确实存在可能，VET赛季结束不堪忍受退役了，然而LEC还是太嫩，这时候雷诺又留住了RIC，法拉利当然可以试着拉ALO来做1号充门面，让LEC再成长一下，如果LEC能吊打ALO就全力支持LEC，当自己是07年的迈凯伦好了，只不过很多关键信息不能让ALO知道了，免得去FIA那边递材料。
确实存在可能，VET赛季结束不堪忍受退役了，然而LEC还是太嫩，这时候雷诺又留住了RIC，法拉利当然可以试着拉ALO来做1号充门面，让LEC再成长一下，如果LEC能吊打ALO就全力支持LEC，当自己是07年的迈凯伦好了，只不过很多关键信息不能让ALO知道了，免得去FIA那边递材料。
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Re：马尔科博士拒绝为阿隆索提供席位
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