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女子被质疑霸座掏出6张票,律师解读 zt 1044回复/ 50亮108006 浏览

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花花美人2019-07-27 19:33:30发布于江苏

点灭只看此人举报781楼

引用 @良民落基山发表的:

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赚钱就是黄牛，被某些蜜汁歌星演唱会亏到跳楼的时候，就改名叫兔子了么。。。

他不赚钱怎么叫黄牛呢你个票贩子倒卖票结果每张票亏10元叫黄牛吗黑车司机搭载旅客，结果旅客是楼上小黄的女儿认识没要钱然后运管处把他抓了你觉得能认定他为黑车司机吗如果认定了你平时上下班搭载个同事都的进去

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龙虎山小师弟52019-07-27 19:33:30发布于辽宁

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引用 @履至尊而制六合发表的:

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债权转让一律不用经过债务人同意，不过有通知义务，不通知时债务人向原债权人履行视为有效。那个借笔，有偿，属于租赁合同，对方转租第三人，属于无权处分，转租合同效力待定。你的运输合同的观点是不错的。不过这是一个针对自然人的客运合同，不是货物运输合同，合同成立后，铁路公司义务是针对特定人，特定人作为债权人，可以自由处分自己的债权，我个人观点。如果铁路格式合同里事先规定不允许进行债权转让，那就另当别论了。

债权转让一律不用经过债务人同意，不过有通知义务，不通知时债务人向原债权人履行视为有效。
那个借笔，有偿，属于租赁合同，对方转租第三人，属于无权处分，转租合同效力待定。
你的运输合同的观点是不错的。不过这是一个针对自然人的客运合同，不是货物运输合同，合同成立后，铁路公司义务是针对特定人，特定人作为债权人，可以自由处分自己的债权，我个人观点。
如果铁路格式合同里事先规定不允许进行债权转让，那就另当别论了。

债权转让一律不用经过债务人同意。

这句话还有合同另有规定的除外。

很明显服务类都一定存在“另有规定”。要不然服务本市和服务美国成本差别太大，傻子也不会同意随意转让。

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海尔葫芦娃2019-07-27 19:33:41发布于北京

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引用 @傻孩子本不傻发表的:

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首先，很多事情是难以存在催告期的，比如生鲜的销售运输。其次，法条没有规定吧？如果有，方便告诉我法条，我也可以学习一下。

兜底时间不好说啊，法条中解释比如季节性、时效性强的标的物迟延交货，则另一方当事人有权单方解除合同。这种算不算这种情况本身就不能确定，而且取消时间也在乘车时间这个也存在问题，假如我在下一站，再上车能不能上呢，允许上么，是不是还在合同履行时间内，你说票的问题，我可以挂失就能重新打印了，我在下一站只要说明原则上可以上车，但是假如这时候铁总已经把我的座位取消了，是否合法，本身就存在争议

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龙虎山小师弟52019-07-27 19:35:04发布于辽宁

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引用 @海尔葫芦娃发表的:

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法学上存在争议。

操作上不存在争议，现实中听说过几次，就是不给检票了。

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花花美人2019-07-27 19:35:30发布于江苏

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引用 @ 发表的:

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wgdttmjjmmtjotl

人情当然不算啊动动脑子我是一个黑车司机今天搭载旅客发现是楼上小黄的女儿两家人关系不错就没收钱然后被运管处抓了凭这一单能认定我是黑车司机吗东东脑子常识

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花花美人2019-07-27 19:36:38发布于江苏

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引用 @龙虎山小师弟5 发表的:

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实名制购票百分百不允许转让，证据前面已经有人贴了。常识上我解释一下：同一时间的买票人数一定远远少于不买票人数，如果火车票可以转让，那么黄牛可以依靠大量身份证提前垄断所有火车票再以此牟利，导致车票实名制名存实亡。

实名制购票百分百不允许转让，证据前面已经有人贴了。

常识上我解释一下：同一时间的买票人数一定远远少于不买票人数，如果火车票可以转让，那么黄牛可以依靠大量身份证提前垄断所有火车票再以此牟利，导致车票实名制名存实亡。

黄牛用来牟利的如果不牟利你买一万张票都没人管常识啊

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海尔葫芦娃2019-07-27 19:37:04发布于北京

点灭只看此人举报787楼

引用 @龙虎山小师弟5 发表的:

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法学上存在争议。操作上不存在争议，现实中听说过几次，就是不给检票了。

法学上存在争议。

操作上不存在争议，现实中听说过几次，就是不给检票了。

是的，这就是问题所在，现在是允许乘客退票改签，所以出现这个大姐这种情况就存在争议，因为乘客没退改，这时候铁总要是重新分配这个座位，应不应该给与原来的购票人补偿，是有争议的

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击地而飞2019-07-27 19:38:42发布于吉林

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引用 @四舍五入发表的:

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[图片]

看看火车票后面第四条，你的义务不仅仅是付钱，而且还要进站、乘车都要人证票一致。才能得到属于你的权利。你可以说铁路霸王条款，但是目前就是这样规定的

这算啥霸王条款，这不就是合同的封闭性和排他性原则嘛

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绝命三分杜兰特2019-07-27 19:38:45发布于黑龙江

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引用 @gwg0773 发表的:

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说实话这种做法其实是钻规则的空子。但是这种空子如果被黄牛利用，现在也没什么好的方法避免。

你张嘴闭嘴黄牛黄牛的，你都不知道人家这个行当是怎么操作的，就能知道能被黄牛利用了？黄牛特地盯着谁想买连座票然后把你身边的票抢光等着你来买？黄牛真是疯了。你知不知道黄牛是怎么挣钱的？走量+加价才能挣钱懂不？哪来的那么多坐票买一堆连座自己一个人坐的人？这就不是普遍现象懂不？只有特殊情况才会有人这么买。黄牛要是有功夫盯着这么小的需求市场，还不得饿死...话说回来了，就算黄牛抢了连座票也是卖给多个人的，说到底是要从购票渠道杜绝黄牛，你在这盯着一个普通老百姓中还是特例的情况张嘴闭嘴黄牛什么呢？

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zjudej2019-07-27 19:38:51发布于上海

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引用 @良民落基山发表的:

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我搞笑？铁总只是没这样干，他要真这样干，你还一点找不出他的错，而且没有任何一个法律说合同是严禁违约的吧。。。

你自己都说了这是违约的行为，你非要拿违约的行为来杠那我推荐去还是去抬杠吧，毕竟比打幡儿赚得多。

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龙虎山小师弟52019-07-27 19:38:54发布于辽宁

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引用 @花花美人发表的:

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黄牛用来牟利的如果不牟利你买一万张票都没人管常识啊

常识，买票不坐如果数量巨大影响铁路运营，这叫扰乱公共秩序。
理论上说你只能在对方的允许下代买票，如果对方不给你作证，你就准备吃牢饭吧。

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傻孩子本不傻2019-07-27 19:40:01发布于浙江

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引用 @海尔葫芦娃发表的:

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我也认同再次售票这个做法有问题，因为铁总允许了提前上车，提前下车，补票后延迟下车，这时候再售票很可能会闹笑话。不过这些情形都很特殊，也是为了解决实际问题推行的。仅车票本身的义务，我认为还是确定的站上和确定的站下。假设没有特殊情形，再次售票也不会出现矛盾和冲突了。

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gwg07732019-07-27 19:41:15发布于辽宁

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引用 @绝命三分杜兰特发表的:

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也不知道谁逻辑感人...你说过就是不过脑子，黄牛是你肚子里蛔虫啊，知道你要买6张连座？然后你买完自己的，黄牛迅速把你身边的都买了等着卖给你？你怕不是吃错药了会这么想...

你怕是对黄牛有什么误解吧，黄牛难道不是囤票卖高价么？如果允许用其他人的身份证代买票，黄牛就可以随意囤票了，到时候别说你买6张，怕是一张都买不着，想买就付高价。

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龙虎山小师弟52019-07-27 19:44:25发布于辽宁

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引用 @海尔葫芦娃发表的:

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不是给购票人补偿，准确的说是给未乘车人补偿。
火车票实名制，代买票这张票的使用权也只属于乘车人。所以你说这个事其实和lz说的事没关系。

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海尔葫芦娃2019-07-27 19:46:31发布于北京

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引用 @傻孩子本不傻发表的:

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其实很简单，你二次售票时假如旅客未退票，(退票改签的就不补了)，给予一定补偿，当然前提是没上车的旅客，一般就没问题了，毕竟你没上来车要付一定责任的，其实说白了，铁总变企业后，当然要利益最大化，这种情况最有利于乘务员根据实际情况灵活售票，保证铁路利润最大化，但是肯定还是要牺牲一部分旅客的权益，这是肯定的了，就看以后他会不会改了

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daikatana112019-07-27 19:46:56发布于上海

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引用 @霍金的突破发表的:

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我是律师，我都不认同这位律师的全部看法。

我买票不坐车，可以退，不能私下转让

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daikatana112019-07-27 19:47:58发布于上海

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引用 @孤城临白雪寒光映铁衣发表的: