减价不减量！凯迪拉克中帝良心石锤？由lique_93 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars
凯迪拉克打骨折大家都不陌生了，本来打骨折是件好事
消费者能用更少的钱开上好车，何乐而不为呢？
然而就在不久前的一段时间里，车区对凯迪拉克的声讨几乎达到顶峰
在那段时间里，各种车神放言
“凯迪拉克也算是车？”
“在我眼里凯迪拉克这种破烂被卡罗拉完爆！”
理由也很简单
“价格减了那么多，一定会在看不见的地方偷工减料”
“呵呵，买凯迪拉克的以为自己捡了便宜，实际上是在交智商税”
最后还得出一个结论：只有加价车才是真正的好车，打折车必定是偷工减料的破烂
结果中保研碰撞结果却和车神们的说法截然相反
凯迪拉克虽然打了粉碎性骨折，但在安全性上却没有丝毫让步
安全水平与国际接轨，售价与国内老百姓收入接轨
这样的凯迪拉克，能不能算良心车呢？
对比某些加价还提不到车，弹射起步13秒的正统东瀛豪华车，谁更良心呢？
家人们怎么看？
凯迪拉克打骨折大家都不陌生了，本来打骨折是件好事
消费者能用更少的钱开上好车，何乐而不为呢？
然而就在不久前的一段时间里，车区对凯迪拉克的声讨几乎达到顶峰
在那段时间里，各种车神放言
“凯迪拉克也算是车？”
“在我眼里凯迪拉克这种破烂被卡罗拉完爆！”
理由也很简单
“价格减了那么多，一定会在看不见的地方偷工减料”
“呵呵，买凯迪拉克的以为自己捡了便宜，实际上是在交智商税”
最后还得出一个结论：只有加价车才是真正的好车，打折车必定是偷工减料的破烂
结果中保研碰撞结果却和车神们的说法截然相反
凯迪拉克虽然打了粉碎性骨折，但在安全性上却没有丝毫让步
安全水平与国际接轨，售价与国内老百姓收入接轨
这样的凯迪拉克，能不能算良心车呢？
对比某些加价还提不到车，弹射起步13秒的正统东瀛豪华车，谁更良心呢？
家人们怎么看？
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