大众质量到底如何，真的有这么多问题么？

大众这种高级车怎么会有毛病

就你说的帕萨特单位里接触很多，要说毛病多，确实，就我见过的烧机油变速箱顿挫发动机故障灯常亮车门密封条脱落后备箱锁失灵等等等等，异响什么的家常便饭，但是说来也奇怪，单位里这几个帕萨特和老款圆灯迈腾，真挺好开的，动力充沛，配置挺高（仅和当年对比）而且从来不去4s只去单位定点维修点正常保养也不贵，都是快十几万甚至二十万公里的老伙计了，从来也没有趴窝把你丢路上过。个人感觉大众问题多，和用的技术新，电子元件多有很大的关系，现在的ea888和双离合明显成熟了很多，没有那么多问题了

看销量就知道了，要是想在车区看没小问题的车怕是没有

新的也还有这个问题吗？我开单位里的帕萨特和迈腾，每一辆一二档顿挫都有，很明显感觉到结合的那一下，像是新手开手动挡挂完档离合放快了那种感觉。

也是，帕萨特这一次换代之前和圆灯迈腾用的都是一套动力，单位都是1.8t那个，后来我也发现挂s档的时候顿挫小得多，开车的人还能感觉到一点，但是不至于让坐车人觉得你不会开车了😂😂😂

刚接手公司好像13年的帕萨特，今年去修理厂三次了，烧机油 漏机油 汽油管老化，汽油管那个很吓人，高速上就开始漏油，还好暂时没事下了高速，一档换二档顿挫像被后面车撞了一下的感觉

这是汽车之间评新速腾时说到双离合问题……可以参考下

去年底买了个3年车龄的二手帕萨特，当时4万9千公里，现在6万1了。除了常规保养，其他问题没有。