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清景帝(62级)楼主2019-06-13 11:03:12发布于河北
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大排自吸,虽然没开过很大排量的

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大排自吸,虽然没开过很大排量的

大猩猩开那些暴力涡轮一样猩高采烈猩花怒放,他真讨厌的只有电动车
大猩猩开那些暴力涡轮一样猩高采烈猩花怒放,他真讨厌的只有电动车
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我是认认真真在回答问题。 i5的dct换挡要3、4秒,还能产生2~3个g的顿挫力 而es200手动模式堪比超跑,所以高速超车还是得选自吸+AT
我是认认真真在回答问题。



i5的dct换挡要3、4秒,还能产生2~3个g的顿挫力



而es200手动模式堪比超跑,所以高速超车还是得选自吸+AT
反正我也分不清是不是友军了,先打死再说吧🐶
反正我也分不清是不是友军了,先打死再说吧🐶
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老哥你这波逻辑秀的我头皮发麻
老哥你这波逻辑秀的我头皮发麻
我是认认真真在回答问题。



i5的dct换挡要3、4秒,还能产生2~3个g的顿挫力



而es200手动模式堪比超跑,所以高速超车还是得选自吸+AT
我是认认真真在回答问题。



i5的dct换挡要3、4秒,还能产生2~3个g的顿挫力



而es200手动模式堪比超跑,所以高速超车还是得选自吸+AT
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大排量自吸爽(2.5或以上),小排量涡轮好。 小排量的自吸会肉得你怀疑人生。

大排量自吸爽(2.5或以上),小排量涡轮好。 小排量的自吸会肉得你怀疑人生。

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大排量自吸爽(2.5或以上),小排量涡轮好。 小排量的自吸会肉得你怀疑人生。

大排量自吸爽(2.5或以上),小排量涡轮好。 小排量的自吸会肉得你怀疑人生。

自吸相爽得3.0以上了,常见的几个2.5真的不够看

自吸相爽得3.0以上了,常见的几个2.5真的不够看

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大猩猩开那些暴力涡轮一样猩高采烈猩花怒放,他真讨厌的只有电动车
大猩猩开那些暴力涡轮一样猩高采烈猩花怒放,他真讨厌的只有电动车
大猩猩现在开model 3也是乐开花。

别太认真,这哥们只是个做节目要效果的,跟巴克利皮尔斯天天瞎说吹比是一样的
大猩猩现在开model 3也是乐开花。

别太认真,这哥们只是个做节目要效果的,跟巴克利皮尔斯天天瞎说吹比是一样的
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家里有2.4L 3.0L 4.0L自吸,2.0T 3.0T涡轮。
自吸红绿灯起步轻快,中段加速没涡轮爽。市区还是自吸好开,油门一点就有的感觉太爽了。
家里有2.4L 3.0L 4.0L自吸,2.0T 3.0T涡轮。
自吸红绿灯起步轻快,中段加速没涡轮爽。市区还是自吸好开,油门一点就有的感觉太爽了。
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大排自吸,虽然没开过很大排量的

大排自吸,虽然没开过很大排量的

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老哥你这波逻辑秀的我头皮发麻
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动力够用🐶

动力够用🐶

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只开过小排量的,一直想试试大排量自吸,听说很爽?

只开过小排量的,一直想试试大排量自吸,听说很爽?

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老哥你这波逻辑秀的我头皮发麻
老哥你这波逻辑秀的我头皮发麻
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i5的dct换挡要3、4秒,还能产生2~3个g的顿挫力



而es200手动模式堪比超跑,所以高速超车还是得选自吸+AT
我是认认真真在回答问题。



i5的dct换挡要3、4秒,还能产生2~3个g的顿挫力



而es200手动模式堪比超跑,所以高速超车还是得选自吸+AT
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比如四缸双涡轮3.0T500马力和同样500马力的5.0V8怎么选呢?

比如四缸双涡轮3.0T500马力和同样500马力的5.0V8怎么选呢?

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怎么说,自己的是自吸,除了拉着丈母娘开他的车没开过涡轮,可是拉着丈母娘又不好使劲给油…

怎么说,自己的是自吸,除了拉着丈母娘开他的车没开过涡轮,可是拉着丈母娘又不好使劲给油…

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不知道,我只管开起来的感受。。。管他自吸还是涡轮
不知道,我只管开起来的感受。。。管他自吸还是涡轮
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比如四缸双涡轮3.0T500马力和同样500马力的5.0V8怎么选呢?

比如四缸双涡轮3.0T500马力和同样500马力的5.0V8怎么选呢?

这就看个人感受了,当然了,这题超纲了。。。
这就看个人感受了,当然了,这题超纲了。。。
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明天来德克萨斯市场部上班,两倍街薪

明天来德克萨斯市场部上班,两倍街薪

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不知道,我只管开起来的感受。。。管他自吸还是涡轮
不知道,我只管开起来的感受。。。管他自吸还是涡轮
所以呢,哪个感受好点呢
所以呢,哪个感受好点呢
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平常开电车习惯了 再开2.0t的真受不了 所以有条件的话 我会买大排量自然吸气

平常开电车习惯了 再开2.0t的真受不了 所以有条件的话 我会买大排量自然吸气

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比如四缸双涡轮3.0T500马力和同样500马力的5.0V8怎么选呢?

比如四缸双涡轮3.0T500马力和同样500马力的5.0V8怎么选呢?

四缸3.0怕不是。。。3.0一般都是v6吧。。。再说一句,v8的感觉不是其他能比的,老美肌肉车v8就是比涡轮爽
四缸3.0怕不是。。。3.0一般都是v6吧。。。再说一句,v8的感觉不是其他能比的,老美肌肉车v8就是比涡轮爽
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自吸好在动力的可预测性,油门踩稳绝对不可能窜,驾驶起来更为轻松可控尤其城市跟车,全家水平不一的驾驶员都好上手。
我不喜欢被人踹一脚的刺激,对于前半程加速不是要求那么刚猛,所以涡轮no
自吸好在动力的可预测性,油门踩稳绝对不可能窜,驾驶起来更为轻松可控尤其城市跟车,全家水平不一的驾驶员都好上手。
我不喜欢被人踹一脚的刺激,对于前半程加速不是要求那么刚猛,所以涡轮no
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大排量自吸不错,起码也得是2.5v6的,不然还是选涡轮吧

大排量自吸不错,起码也得是2.5v6的,不然还是选涡轮吧

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大排量自吸爽(2.5或以上),小排量涡轮好。 小排量的自吸会肉得你怀疑人生。

大排量自吸爽(2.5或以上),小排量涡轮好。 小排量的自吸会肉得你怀疑人生。

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引用 @madgoblin 发表的:
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自吸好在动力的可预测性,油门踩稳绝对不可能窜,驾驶起来更为轻松可控尤其城市跟车,全家水平不一的驾驶员都好上手。 我不喜欢被人踹一脚的刺激,对于前半程加速不是要求那么刚猛,所以涡轮no
自吸好在动力的可预测性,油门踩稳绝对不可能窜,驾驶起来更为轻松可控尤其城市跟车,全家水平不一的驾驶员都好上手。
我不喜欢被人踹一脚的刺激,对于前半程加速不是要求那么刚猛,所以涡轮no
同感,我也是喜欢自吸随叫随到的动力
同感,我也是喜欢自吸随叫随到的动力
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同样动力水平我喜欢自吸,不同动力的也没必要比了。
同样动力水平我喜欢自吸,不同动力的也没必要比了。
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家里有2.4L 3.0L 4.0L自吸,2.0T 3.0T涡轮。
自吸红绿灯起步轻快,中段加速没涡轮爽。市区还是自吸好开,油门一点就有的感觉太爽了。
家里有2.4L 3.0L 4.0L自吸,2.0T 3.0T涡轮。
自吸红绿灯起步轻快,中段加速没涡轮爽。市区还是自吸好开,油门一点就有的感觉太爽了。
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引用 @忠艾一泩 发表的:
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明天来德克萨斯市场部上班,两倍街薪

明天来德克萨斯市场部上班,两倍街薪

去哪里?

去哪里?

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Re:11111111111111111111111111111111
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