为什么这么抗拒三缸车???

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击杀裤衩子(9级)楼主2019-06-12 08:42:14发布于广东
为什么这么抗拒三缸车???击杀裤衩子 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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有4缸为啥买3缸,要不是现在6缸车贵4缸都卖不出去
有4缸为啥买3缸,要不是现在6缸车贵4缸都卖不出去
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三缸直接pass,没有商量的余地。
三缸代替四缸之后省下来的成本完全没有让利的消费者头上,为什么大家要选择三缸。
三缸直接pass,没有商量的余地。
三缸代替四缸之后省下来的成本完全没有让利的消费者头上,为什么大家要选择三缸。
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为什么要买三缸车?
为什么要买三缸车?
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有条件的话,分别试试6缸,4缸,3缸,你就明白了

有条件的话,分别试试6缸,4缸,3缸,你就明白了

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没排斥,经过相当严谨的试驾筛选后已入坑三缸!目前为止感觉良好,请各位jr们放心!至于以后可能会发生的抖动问题,既然新车能不抖就说明肯定能解决,基本上发动机内置的平衡轴不会坏,也就是换换发动机机脚垫。可能四缸六缸的6-8万公里换,三缸算他一半里程换呗,能接受
没排斥,经过相当严谨的试驾筛选后已入坑三缸!目前为止感觉良好,请各位jr们放心!至于以后可能会发生的抖动问题,既然新车能不抖就说明肯定能解决,基本上发动机内置的平衡轴不会坏,也就是换换发动机机脚垫。可能四缸六缸的6-8万公里换,三缸算他一半里程换呗,能接受
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没排斥,经过相当严谨的试驾筛选后已入坑三缸!目前为止感觉良好,请各位jr们放心!至于以后可能会发生的抖动问题,既然新车能不抖就说明肯定能解决,基本上发动机内置的平衡轴不会坏,也就是换换发动机机脚垫。可能四缸六缸的6-8万公里换,三缸算他一半里程换呗,能接受

我感觉三缸其实也就是换机脚的事,问题在于大部分三缸并不便宜,都像英朗那个价自然就真香了

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英朗好像让了,结果活得还行

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说真的英朗三缸还真不抖。。。

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三缸也分好坏,宝马和本田的三缸相对于本品牌四缸差别比较明显,当然是比较大的负面加分。你看领克用的drivee四缸机也不算安静,三缸反而也没很吵,同理通用也是类似体验,所以这些车三缸只要优惠到位就可以接受,当然领克的三缸定价诚意基本没有。
三缸也分好坏,宝马和本田的三缸相对于本品牌四缸差别比较明显,当然是比较大的负面加分。你看领克用的drivee四缸机也不算安静,三缸反而也没很吵,同理通用也是类似体验,所以这些车三缸只要优惠到位就可以接受,当然领克的三缸定价诚意基本没有。
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没排斥,经过相当严谨的试驾筛选后已入坑三缸!目前为止感觉良好,请各位jr们放心!至于以后可能会发生的抖动问题,既然新车能不抖就说明肯定能解决,基本上发动机内置的平衡轴不会坏,也就是换换发动机机脚垫。可能四缸六缸的6-8万公里换,三缸算他一半里程换呗,能接受
没排斥,经过相当严谨的试驾筛选后已入坑三缸!目前为止感觉良好,请各位jr们放心!至于以后可能会发生的抖动问题,既然新车能不抖就说明肯定能解决,基本上发动机内置的平衡轴不会坏,也就是换换发动机机脚垫。可能四缸六缸的6-8万公里换,三缸算他一半里程换呗,能接受

你跟我的想法一样的,就目前的造车和修车水平,还能连个抖动都抑制不了?换个机脚也就几百块的事。主要还是价格,10万买个配置颜值动力都不错的三缸SUV我觉得还可以了。

你跟我的想法一样的,就目前的造车和修车水平,还能连个抖动都抑制不了?换个机脚也就几百块的事。主要还是价格,10万买个配置颜值动力都不错的三缸SUV我觉得还可以了。

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有4缸为啥买3缸,要不是现在6缸车贵4缸都卖不出去
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为什么要买三缸车?
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三缸直接pass,没有商量的余地。
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车企为消费者考虑了吗? 怎么不说多做一个缸 能多花多少钱呢
车企为消费者考虑了吗? 怎么不说多做一个缸 能多花多少钱呢
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没排斥,经过相当严谨的试驾筛选后已入坑三缸!目前为止感觉良好,请各位jr们放心!至于以后可能会发生的抖动问题,既然新车能不抖就说明肯定能解决,基本上发动机内置的平衡轴不会坏,也就是换换发动机机脚垫。可能四缸六缸的6-8万公里换,三缸算他一半里程换呗,能接受
没排斥,经过相当严谨的试驾筛选后已入坑三缸!目前为止感觉良好,请各位jr们放心!至于以后可能会发生的抖动问题,既然新车能不抖就说明肯定能解决,基本上发动机内置的平衡轴不会坏,也就是换换发动机机脚垫。可能四缸六缸的6-8万公里换,三缸算他一半里程换呗,能接受
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我当时去4S店看车,然后看到三缸的,销售说这车便宜,然后我说这是三缸的嚯,然后她苦笑了一下说没办法

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三缸也分好坏,宝马和本田的三缸相对于本品牌四缸差别比较明显,当然是比较大的负面加分。你看领克用的drivee四缸机也不算安静,三缸反而也没很吵,同理通用也是类似体验,所以这些车三缸只要优惠到位就可以接受,当然领克的三缸定价诚意基本没有。
三缸也分好坏,宝马和本田的三缸相对于本品牌四缸差别比较明显,当然是比较大的负面加分。你看领克用的drivee四缸机也不算安静,三缸反而也没很吵,同理通用也是类似体验,所以这些车三缸只要优惠到位就可以接受,当然领克的三缸定价诚意基本没有。
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三缸可以买,前提是优惠到位
三缸可以买,前提是优惠到位
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这东西和房子差不多,同楼层同坐向的两房大多数情况不如真三房好住,如果价位差距不大,谁会选两房

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三缸不是问题。问题是三缸还贵。还要加95
三缸不是问题。问题是三缸还贵。还要加95
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少了一个缸,价格一样,谁会买?典型就是福克斯,一样缺缸,英朗优惠5万多,那就是真香,说白了就是钱,优惠到位都不是事…
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以后会不会变成两缸
以后会不会变成两缸
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1楼说得对啊,要不是现在6缸特别贵,4缸都没人买LZ信不……
1楼说得对啊,要不是现在6缸特别贵,4缸都没人买LZ信不……
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体验差,价格贵。如果平均降3W,就不骂了。
体验差,价格贵。如果平均降3W,就不骂了。
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那得看谁家的三缸,领克三缸卖到17w不照样全是吹的吗,具体原因就不敢说了。
那得看谁家的三缸,领克三缸卖到17w不照样全是吹的吗,具体原因就不敢说了。
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我记得38以前做过一期关于3缸的视频,反正要我买,我肯定不买。
我记得38以前做过一期关于3缸的视频,反正要我买,我肯定不买。
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没排斥,经过相当严谨的试驾筛选后已入坑三缸!目前为止感觉良好,请各位jr们放心!至于以后可能会发生的抖动问题,既然新车能不抖就说明肯定能解决,基本上发动机内置的平衡轴不会坏,也就是换换发动机机脚垫。可能四缸六缸的6-8万公里换,三缸算他一半里程换呗,能接受
没排斥,经过相当严谨的试驾筛选后已入坑三缸!目前为止感觉良好,请各位jr们放心!至于以后可能会发生的抖动问题,既然新车能不抖就说明肯定能解决,基本上发动机内置的平衡轴不会坏,也就是换换发动机机脚垫。可能四缸六缸的6-8万公里换,三缸算他一半里程换呗,能接受

我感觉三缸其实也就是换机脚的事,问题在于大部分三缸并不便宜,都像英朗那个价自然就真香了

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价钱便宜三杠也行
价钱便宜三杠也行
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