准确的说是vers可以，gas在10号弯就拿富二代没辙。

真搞笑。开红牛被套圈，连雷诺都跑不过，队友第九起步最后第五，他第五起步最后呢？如果他去奔驰，早就滚蛋了

至少从直播镜头来看
加斯利开的那辆红牛在10号弯根本贴不进前车，这也是为什么他超不了车跑到雷诺后面去了的原因。。。

就这点水平，保住年终第二就得了，何必眼高手低。

仅论 一场而已。你想多了

醉了 都睁眼瞎吗？ 到底看没看比赛啊？ 这一站正赛单圈速度 法拉利到底哪里比梅奔快了？ 这个论坛睁眼说瞎话的人怎么这么多？

嘉斯利开的跑不好。不如胡肯伯格还是强的开

好吧 就看到了77跟塔潘十号弯刹车点及走线了
结合了44次次十号弯被拉大0.2-0.3的差距可以判定梅奔赛车就是十号弯没法贴住前车 基本上丧失了超车能力了

应该是调教问题导致十号弯贴不上去。不过加拿大站是很吃引擎的，到了法国，一堆低速弯，梅奔还是有机会拿杆位的。

去年的赛车就感觉到在十号弯有问题 今年还特地观察了 两车依旧有问题 可能梅奔顾1 2段放弃了第三段 在我看来十号弯就丢了0.3 直道其实差距都没这个大。。。

你已经退出争冠行列了

法拉利硬胎处于劣势，换上硬胎一直带不开!

梅奔这两年的车在加拿大都是弱势赛道，可能从去年开始的设计方向决定的，不过按去年的情况来看，法国法拉利应该一点机会都没有，奥地利和银石难说。至于匈牙利，法拉利排位赛和梅奔的差距控制在一秒以内算发挥出色！

赛车会有升级 所以还是有变数

那这赛季没戏了，你可以有幸见证六冠王

就一个多月的时间，再升级也改不了赛车的基本特性！而且一般夏休才会有大升级，法家在奥地利和银石确实有机会，匈牙利跑得过红牛就算胜利。

确实是，只要法拉利跟梅奔差不多，这些人就认为法拉利是最快的

你是不是听不懂人话。我说了就论一场。是你自己在搞笑吧。
我说加拿大博塔斯开现在的红牛不一定比嘉斯利好。有问题么？
脑子抽筋了？别人不知道博塔斯头几站的表现？还用你说？