2019赛季前六站队友间排位成绩对比

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皮亚斯特里(65级)楼主2019-05-28 20:19:28发布于辽宁

2019赛季前六站队友间排位成绩对比由皮亚斯特里发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

首先声明一下，本人对张海宁说的这个观点持不置可否的态度，不能说他的话没道理，不过也不是绝对的，毕竟正赛持续推进能力强也同样重要。

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PS20462019-05-28 21:58:08发布于江苏

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以前的库比卡很强，不过现在已经不适合f1了，无论排位还是正赛节奏，都是所有车手垫底，没有之一的水平。

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皮亚斯特里楼主2019-05-28 20:23:59发布于辽宁

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引用 @谜迷蜜发表的:

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两个6比0惨案

三个……

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3jFmvp2019-05-29 10:32:20发布于山西

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引用 @PS2046 发表的:

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以前的库比卡很强，不过现在已经不适合f1了，无论排位还是正赛节奏，都是所有车手垫底，没有之一的水平。

其实围场里大家都知道，奈何威队没钱，也只能请到急于开f1的库比卡和拉塞尔了

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皮亚斯特里楼主2019-05-28 20:25:36发布于辽宁

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如果哪位有心人能统计出队友间排位赛平均时间差，那就更直观了。。。。

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二次元纸片人儿2019-05-28 21:05:26发布于江苏

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引用 @我昔东海上发表的:

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好像2015年排位老汉输给了公主……

14年，不过老汉14年排位命运很坎坷

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谜迷蜜2019-05-28 20:22:59发布于广东

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两个6比0惨案

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皮亚斯特里楼主2019-05-28 20:23:59发布于辽宁

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引用 @谜迷蜜发表的:

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两个6比0惨案

三个……

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皮亚斯特里楼主2019-05-28 20:25:36发布于辽宁

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如果哪位有心人能统计出队友间排位赛平均时间差，那就更直观了。。。。

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谜迷蜜2019-05-28 20:26:30发布于广东

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引用 @皮亚斯特里发表的:

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三个……

好吧，苦逼卡那个不算

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我昔东海上2019-05-28 20:33:00发布于山东

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好像2015年排位老汉输给了公主……

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皮亚斯特里楼主2019-05-28 20:40:12发布于辽宁

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引用 @谜迷蜜发表的:

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好吧，苦逼卡那个不算

也对，苦逼卡现在不如说是玩票性质……🐶

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二次元纸片人儿2019-05-28 21:05:26发布于江苏

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引用 @我昔东海上发表的:

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好像2015年排位老汉输给了公主……

14年，不过老汉14年排位命运很坎坷

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KhaSh222019-05-28 21:17:52发布于北京

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引用 @皮亚斯特里发表的:

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也对，苦逼卡现在不如说是玩票性质……🐶

金主性质……😂

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colors_172019-05-28 21:24:20发布于上海

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引用 @我昔东海上发表的:

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好像2015年排位老汉输给了公主……

关于这一点老汉解释过，有一段时间是座舱的视线问题影响了发挥。压的太低太极致，这些隐蔽微小的细节可能车手自己都无法察觉，但数据证明实际是影响的，调整过来后驾驶就舒适多了。
这个案例正好表达我的观点，顶尖车手之间纯粹
技术上的差距不会差太多（佩雷斯说不超0.2秒）
所以拥有一个密切配合的工程师团队无比重要。
博塔斯的进步很清楚了，是综合因素，仅仅靠车手自己绝无可能短时间取得这么大进步。
至于某些人某些车队虐2号是有合同有传统的，看看就好。

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shoustar892019-05-28 21:28:07发布于上海

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那么问题来了，纯速度这东西有提升的可能吗？

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皮亚斯特里楼主2019-05-28 21:35:49发布于辽宁

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引用 @shoustar89 发表的:

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那么问题来了，纯速度这东西有提升的可能吗？

应该有吧，不知道这赛季博塔斯算不算提升了呢。

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搅了个基2019-05-28 21:42:06发布于浙江

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引用 @colors_17 发表的:

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关于这一点老汉解释过，有一段时间是座舱的视线问题影响了发挥。压的太低太极致，这些隐蔽微小的细节可能车手自己都无法察觉，但数据证明实际是影响的，调整过来后驾驶就舒适多了。这个案例正好表达我的观点，顶尖车手之间纯粹技术上的差距不会差太多（佩雷斯说不超0.2秒）所以拥有一个密切配合的工程师团队无比重要。博塔斯的进步很清楚了，是综合因素，仅仅靠车手自己绝无可能短时间取得这么大进步。至于某些人某些车队虐2号是有合同有传统的，看看就好。

赞同顶尖车手之间的差距不会很大。。。其实有的时候车的调教，工程师团队的能力，也很关键。。。。。

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2019-05-28 21:50:07发布于广东

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引用 @搅了个基发表的:

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赞同顶尖车手之间的差距不会很大。。。其实有的时候车的调教，工程师团队的能力，也很关键。。。。。

怎么看头哥和莱总做对友那几年？

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PS20462019-05-28 21:58:08发布于江苏

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以前的库比卡很强，不过现在已经不适合f1了，无论排位还是正赛节奏，都是所有车手垫底，没有之一的水平。

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和谐的小奶牛2019-05-28 21:59:49发布于上海

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两只小金主都被队友按在地上摩擦摩擦。。。

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马尔科罗伊斯阿2019-05-28 22:04:20发布于江苏

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引用 @colors_17 发表的:

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关于这一点老汉解释过，有一段时间是座舱的视线问题影响了发挥。压的太低太极致，这些隐蔽微小的细节可能车手自己都无法察觉，但数据证明实际是影响的，调整过来后驾驶就舒适多了。这个案例正好表达我的观点，顶尖车手之间纯粹技术上的差距不会差太多（佩雷斯说不超0.2秒）所以拥有一个密切配合的工程师团队无比重要。博塔斯的进步很清楚了，是综合因素，仅仅靠车手自己绝无可能短时间取得这么大进步。至于某些人某些车队虐2号是有合同有传统的，看看就好。

不反对能进f1围场的都是顶尖车手的说法但是第一斯托尔不算第二库比卡不算第三就是0.2＋赛道经验排位赛就是Q3和Q1的区别了

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拉登小托尼2019-05-29 00:08:20发布于上海

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为什么haas是2:4？格大旗是一号车手？

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JuanPMontoya2019-05-29 00:12:27发布于山西

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引用 @搅了个基发表的:

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赞同顶尖车手之间的差距不会很大。。。其实有的时候车的调教，工程师团队的能力，也很关键。。。。。