关于禁止引援

不给注册，青年队也不能上

所以像一些好的苗子我们还是不应该退出市场吧~ 比如佩佩？

出租车系统从到现在来说 我觉得是成功的~ 好的苗子没有留下或者留不下 这有很多后天的因素~ 但既然打击这种行为估计还是要酌情减少吧~ 至少齐科现在看应该是踢出来了~

如果真如楼主所说，我希望车子抢签萨内，他天赋不输阿扎尔。但是说服他一年不注册不踢球那几乎不可能

球员都无法注册 怎么证明球员是你的。。。开发票吗

1.印象里面似乎可以注册u17还是u18的球员，总之就是说禁令不影响破车继续淘宝挖小妖
2.像利记买凯塔/我们搞美队这种提前买的，先不说球员和对方球队是否愿意，你还要承担球员受伤甚至重伤也要买的风险或者球员在原球队被弃用的风险，这两笔交易都是是提前抢人作出的妥协（就算破车没禁令也很难夏窗买美队），既然年年都有想离队大鱼或者新人冒出来，着什么急呢，再说了下下赛季甚至下赛季教练是谁都还不知道

出租车相当成功了，就算自己用不了，卖给英超六强以外的球队也都能卖个一两千万，怎么看都不亏的

效率太低了。租了38人，最多只有5个人可以进入中游球队的主力阵容。

马竞中场核心图兰到巴萨就是这么操作的，对俱乐部和球员都是伤害，如果逼不得已也只能选这种模式

从俱乐部方面考量~ 比如有些球员确实是好的苗子~ 那完全可以和俱乐部及球员去谈~ 比如佩佩~ 在里尔多踢一个赛季也没问题 或者买来了先租给英超中游当大腿适应~ 唯一的问题或许只是球员的想法和一年未知的伤病情况~ 赌博

我寻思着莫拉塔，巴卡，祖玛，普利稀奇，艾娜这就五个了吧

还有鸭脖，牙医，肯尼迪，帕萨利奇，里基和芒特在中下游也是保底轮换冲击主力的水平