19款雪铁龙天逸这麋鹿测试有点猛啊。。。

法系其实真的不少好车，傻xx神龙，就知道勾心斗角，一手好牌打稀烂。。。

天逸c5操控不错，舒适又比得过很多独立悬挂，定价配置现在也合理，车真的是好车。就是厂家销售和售后太二，真的拿着王炸能带出4个2。这车如果换到丰田或者大众，本田或者日产旗下，不难想象是怎样一个爆款。。。。

这个不太了解，但是看有个车评测试天逸，天逸正常行驶在山路，工作车途观l打电话让车评人慢一点。。。跟不上。就操控而言应该是可以的。我实际试驾感觉也是觉得点头。。。40左右急转弯调头确实感觉偏软信心不足。。。但是应该是初段软后面极限支撑又很足，这个phc可以算黑科技了。。

4008通过80km，已经是suv最顶尖水平了，天逸81km通过，还可以冲击84km，这还不是很强？还怎么算强？

你要真了解，你应该知道神龙供应商有多少关系户，营销部门和售后归谁管？人无完人，车无完车，是机械都会出现问题。怕的不是出现问题，毕竟没有完美的产品只有完美的售后。产品前期出厂把控不严，后期售后又不善。这是神龙很大很大的问题。这都是发国人的锅？法国人的锅在于不合理的定价和配置分配。对标没问题，品质hold住难道站不住？定价高，品质靠不住，后期大跳水这又是谁的问题？

1415的销量是凭空来的么？没有前期的铺垫，你一来就能直接卖到1415年一年七八十万的销量？之前标致雪铁龙的定价低么？现在口碑崩的多是1415的车开始的。