红牛的霍纳表示，随着车队继续获得来自本田的势头，马科斯维斯塔潘的2019赛季开局（非常成熟）将会得到回报。
霍纳对本田的持续研发非常有信心，这将结合新的动力单元和RB15的长处，红牛领队认为前期的稳定表现将会成为后半赛季的重要基石。
尽管维斯塔潘年纪轻轻以及过去的冲动表现，霍纳表扬了这位21岁的车手的开局表现。
“我想他对此非常成熟，”霍纳说。“到目前为止他开了三场非常强势的大奖赛，很显然没能在巴林得到领奖台很不走运。中国站他曾试图超越维特尔，之后他开了非常成熟的比赛带回第四。”
“现在这个阶段关系到积分积累，现在距离前面这些人的差距还不大，他依旧在总积分榜上领先两位法拉利车手，依旧还有很长很长的路要走。”
“关键是在赛季的当前阶段不要丢失太多阵地。”
霍纳表示，红牛能够在中国站击败一位法拉利车手，车队指令和策略阻碍了勒克莱尔，这给了车队优势和信心，认为他们能够在2019赛季缩小表现差距。
“我们今年的目标是缩小与梅赛德斯和法拉利的差距，我们当前正在这么做，”他说。“我们在中国站插在了两位法拉利之间，我们很显然在缩小与梅赛德斯的差距。”
来源：Crash
红牛的霍纳表示，随着车队继续获得来自本田的势头，马科斯维斯塔潘的2019赛季开局（非常成熟）将会得到回报。
霍纳对本田的持续研发非常有信心，这将结合新的动力单元和RB15的长处，红牛领队认为前期的稳定表现将会成为后半赛季的重要基石。
尽管维斯塔潘年纪轻轻以及过去的冲动表现，霍纳表扬了这位21岁的车手的开局表现。
“我想他对此非常成熟，”霍纳说。“到目前为止他开了三场非常强势的大奖赛，很显然没能在巴林得到领奖台很不走运。中国站他曾试图超越维特尔，之后他开了非常成熟的比赛带回第四。”
“现在这个阶段关系到积分积累，现在距离前面这些人的差距还不大，他依旧在总积分榜上领先两位法拉利车手，依旧还有很长很长的路要走。”
“关键是在赛季的当前阶段不要丢失太多阵地。”
霍纳表示，红牛能够在中国站击败一位法拉利车手，车队指令和策略阻碍了勒克莱尔，这给了车队优势和信心，认为他们能够在2019赛季缩小表现差距。
“我们今年的目标是缩小与梅赛德斯和法拉利的差距，我们当前正在这么做，”他说。“我们在中国站插在了两位法拉利之间，我们很显然在缩小与梅赛德斯的差距。”
来源：Crash
