上海车展试了一下雷诺展台的“模拟器” 25回复/ 15109 浏览

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引用 @kaliphornia 发表的:
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首先,我没有任何喷的意思,更没有你所说的“瞎喷”第二,rf2的力回馈确实比AC强,但我并不认为比ACC强,我觉得你用类似“渣渣”这种极端的形容词才属于“瞎喷”,我也有rf2,只是比另外两个玩得少第三,rf2具体上手感觉如何严重依赖于mod的质量,目前rf2的mod质量参差不齐,我并不清楚这里用的mod是哪一家的,不好做出具体评判。另外我并不认为上路肩打滑就是rf2的精髓,上路肩打滑主要原因在于路面摩擦系数的不同,任何一家标榜真实的赛车游戏都可以做出这个效果,而rf2的精髓在于轮胎模型在极限下的表现第四,上手之后我的感受就是方向盘几乎没有力回馈,比我在rf2上开过的一些车要弱很多,而在现实中f1的路感不应该比那些车弱,我不清楚具体是因为开了太多辅助还是故意调弱了力回馈还是因为mod质量不好,我姑且认为是辅助开太多,如果不是我收回我的判断第五,我只是个周末有点时间就刷两圈没时间就不玩的普通玩家,水平确实不高,但是按你的意思水平不高就不可以享受模拟赛车,就要离开模拟赛车,我觉得你是不是玩个游戏玩出太多优越感了?

首先,我没有任何喷的意思,更没有你所说的“瞎喷”
第二,rf2的力回馈确实比AC强,但我并不认为比ACC强,我觉得你用类似“渣渣”这种极端的形容词才属于“瞎喷”,我也有rf2,只是比另外两个玩得少
第三,rf2具体上手感觉如何严重依赖于mod的质量,目前rf2的mod质量参差不齐,我并不清楚这里用的mod是哪一家的,不好做出具体评判。另外我并不认为上路肩打滑就是rf2的精髓,上路肩打滑主要原因在于路面摩擦系数的不同,任何一家标榜真实的赛车游戏都可以做出这个效果,而rf2的精髓在于轮胎模型在极限下的表现
第四,上手之后我的感受就是方向盘几乎没有力回馈,比我在rf2上开过的一些车要弱很多,而在现实中f1的路感不应该比那些车弱,我不清楚具体是因为开了太多辅助还是故意调弱了力回馈还是因为mod质量不好,我姑且认为是辅助开太多,如果不是我收回我的判断
第五,我只是个周末有点时间就刷两圈没时间就不玩的普通玩家,水平确实不高,但是按你的意思水平不高就不可以享受模拟赛车,就要离开模拟赛车,我觉得你是不是玩个游戏玩出太多优越感了?

不清楚是谁在show off自己辅助全关,然后找借口说因为辅助全开所以跑不好的哟😏

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引用 @SebOne 发表的:
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不清楚是谁在show off自己辅助全关,然后找借口说因为辅助全开所以跑不好的哟😏

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这没什么可show off的吧?目前Sim的辅助做的都不好,尤其是稳定辅助,关掉无非是想获得更真实的动态响应,有什么问题吗?况且我也没说过类似开辅助就要离开sim界之类充斥着优越感的话啊
这没什么可show off的吧?目前Sim的辅助做的都不好,尤其是稳定辅助,关掉无非是想获得更真实的动态响应,有什么问题吗?况且我也没说过类似开辅助就要离开sim界之类充斥着优越感的话啊
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这裤衩不能忍
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引用 @DC5TYPER 发表的:
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羡慕上过赛道的大佬😲上赛道主要是对心理挑战大吧?毕竟平时开车不会推到极限,在那种情况下就容易手忙脚乱找不到节奏
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引用 @TGRFans 发表的:
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。。你要我跟f1车手的适应能力比吗?
用了我不习惯的辅助设置和不知为何削弱的力回馈,我觉得不适应不是很正常吗?以ham的适应能力,上海站和车迷比模拟器也上了很多次草地,更何况我呢
。。你要我跟f1车手的适应能力比吗?
用了我不习惯的辅助设置和不知为何削弱的力回馈,我觉得不适应不是很正常吗?以ham的适应能力,上海站和车迷比模拟器也上了很多次草地,更何况我呢
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引用 @kaliphornia 发表的:
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羡慕上过赛道的大佬😲上赛道主要是对心理挑战大吧?毕竟平时开车不会推到极限,在那种情况下就容易手忙脚乱找不到节奏
羡慕上过赛道的大佬😲上赛道主要是对心理挑战大吧?毕竟平时开车不会推到极限,在那种情况下就容易手忙脚乱找不到节奏
其实就是澳洲这边 下赛道门槛比较低100-200澳币的一天费用 自己准备车 初学者到接近职业技术的级别都有 而且都分不同组 所以水平不相近 也不会影响彼此 有的活动有教练 可以快速学习赛道经验
主要是赛道情况复杂 路面左右倾角 高速弯不好找极限 低速弯又经常入弯太快 其实多开开经验自然就涨了 越开越好
其实就是澳洲这边 下赛道门槛比较低100-200澳币的一天费用 自己准备车 初学者到接近职业技术的级别都有 而且都分不同组 所以水平不相近 也不会影响彼此 有的活动有教练 可以快速学习赛道经验
主要是赛道情况复杂 路面左右倾角 高速弯不好找极限 低速弯又经常入弯太快 其实多开开经验自然就涨了 越开越好
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Re:上海车展试了一下雷诺展台的“模拟器”
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