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不不不。那会儿有记者采访本田运动部部长山本雅史，山本雅史的意思虽然没直接讲拒绝，但是跟婉拒差不多了。意思就是说本田跟迈凯伦在F1里面是竞争关系，那边在印地又提供引擎的话不太合适。
不不不。那会儿有记者采访本田运动部部长山本雅史，山本雅史的意思虽然没直接讲拒绝，但是跟婉拒差不多了。意思就是说本田跟迈凯伦在F1里面是竞争关系，那边在印地又提供引擎的话不太合适。
对啊，也不知道迈凯伦粉丝哪来的消息还是意淫说本田主动提供，迈凯伦拒绝使用了的消息了，都NM被坑三年了，就是头猪也长脑子的赞助商也不投MCL转投别家的广告了更何况本田这种主机厂了。
对啊，也不知道迈凯伦粉丝哪来的消息还是意淫说本田主动提供，迈凯伦拒绝使用了的消息了，都NM被坑三年了，就是头猪也长脑子的赞助商也不投MCL转投别家的广告了更何况本田这种主机厂了。
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引用 @达拉斯de汉堡侠 发表的:
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对啊，也不知道迈凯伦粉丝哪来的消息还是意淫说本田主动提供，迈凯伦拒绝使用了的消息了，都NM被坑三年了，就是头猪也长脑子的赞助商也不投MCL转投别家的广告了更何况本田这种主机厂了。
对啊，也不知道迈凯伦粉丝哪来的消息还是意淫说本田主动提供，迈凯伦拒绝使用了的消息了，都NM被坑三年了，就是头猪也长脑子的赞助商也不投MCL转投别家的广告了更何况本田这种主机厂了。
据我了解山本确实说过只要麦队想用不介意提供，前提是麦队提出来想用，而不是说本田主动贴上去提供
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本站本田引擎主要提升可靠性，马力方面只提升20匹，提升50匹马力的c版本要到加拿大站才启用，本田的目标是到美国站时提升80匹马力
本站本田引擎主要提升可靠性，马力方面只提升20匹，提升50匹马力的c版本要到加拿大站才启用，本田的目标是到美国站时提升80匹马力
这个新闻来源是，靠谱吗？
80匹的马力提升，感觉有点不可思议，其实都不必80匹，哪怕能做到提升50匹马力，且保持稳定性，大红牛甚至都可以去图谋今年的WDC了。
80匹的马力提升，感觉有点不可思议，其实都不必80匹，哪怕能做到提升50匹马力，且保持稳定性，大红牛甚至都可以去图谋今年的WDC了。
这个新闻来源是，靠谱吗？
80匹的马力提升，感觉有点不可思议，其实都不必80匹，哪怕能做到提升50匹马力，且保持稳定性，大红牛甚至都可以去图谋今年的WDC了。
80匹的马力提升，感觉有点不可思议，其实都不必80匹，哪怕能做到提升50匹马力，且保持稳定性，大红牛甚至都可以去图谋今年的WDC了。
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我其实既不是本田也不是红牛车迷，可能很多人和我的心态一样，这些年看奔驰和法拉利斗，F1已经有点乏味了，需要一些搅局者让比赛更加精彩起来，所以本田的崛起大家乐见其成。
此外，这些年迈凯伦和阿隆索把本田当冤大头各种尖酸刻薄的挖苦+推锅，大部分时间，本田扮演的是忍辱负重在默默地努力解决问题的角色，多少也激起了一些围观群众的逆反心理。
本田的进步，可以说是天道酬勤，希望他们的升级能持续给力，让大牛加入争冠行列。
多做事少说话，默默努力的人，都是值得尊重的。
我其实既不是本田也不是红牛车迷，可能很多人和我的心态一样，这些年看奔驰和法拉利斗，F1已经有点乏味了，需要一些搅局者让比赛更加精彩起来，所以本田的崛起大家乐见其成。
此外，这些年迈凯伦和阿隆索把本田当冤大头各种尖酸刻薄的挖苦+推锅，大部分时间，本田扮演的是忍辱负重在默默地努力解决问题的角色，多少也激起了一些围观群众的逆反心理。
此外，这些年迈凯伦和阿隆索把本田当冤大头各种尖酸刻薄的挖苦+推锅，大部分时间，本田扮演的是忍辱负重在默默地努力解决问题的角色，多少也激起了一些围观群众的逆反心理。
本田的进步，可以说是天道酬勤，希望他们的升级能持续给力，让大牛加入争冠行列。
多做事少说话，默默努力的人，都是值得尊重的。
你这个隆黑就别在这儿假装客观了，阿隆索在15年匈牙利站推着装本田动力单元迈凯伦车回维修站想继续比赛时就怎么尖酸刻薄挖苦到本田了？这种永不放弃的精神不正是本田现在做的吗？17年斯帕阿隆索一脚全油门过弯，紧跟着直道上本田动力单元失去动力，原因是本田动力单元软件程序无法识别车辆是在弯道中还是在直道上懵逼了，原来是本田软件编程人员低能的认为车手的极限是不可能做到全油门过那个弯，阿隆索这种突破极限的行为不正是本田现在苦苦的寻找的吗？如果本田认为阿隆索以上行为是尖酸挖苦推锅给他们了，那么本田公司就别谈你所谓的"忍辱负重"了，好好反醒吧，否则这次进入F1注定以失败者退出。
你这个隆黑就别在这儿假装客观了，阿隆索在15年匈牙利站推着装本田动力单元迈凯伦车回维修站想继续比赛时就怎么尖酸刻薄挖苦到本田了？这种永不放弃的精神不正是本田现在做的吗？17年斯帕阿隆索一脚全油门过弯，紧跟着直道上本田动力单元失去动力，原因是本田动力单元软件程序无法识别车辆是在弯道中还是在直道上懵逼了，原来是本田软件编程人员低能的认为车手的极限是不可能做到全油门过那个弯，阿隆索这种突破极限的行为不正是本田现在苦苦的寻找的吗？如果本田认为阿隆索以上行为是尖酸挖苦推锅给他们了，那么本田公司就别谈你所谓的"忍辱负重"了，好好反醒吧，否则这次进入F1注定以失败者退出。
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你这个隆黑就别在这儿假装客观了，阿隆索在15年匈牙利站推着装本田动力单元迈凯伦车回维修站想继续比赛时就怎么尖酸刻薄挖苦到本田了？这种永不放弃的精神不正是本田现在做的吗？17年斯帕阿隆索一脚全油门过弯，紧跟着直道上本田动力单元失去动力，原因是本田动力单元软件程序无法识别车辆是在弯道中还是在直道上懵逼了，原来是本田软件编程人员低能的认为车手的极限是不可能做到全油门过那个弯，阿隆索这种突破极限的行为不正是本田现在苦苦的寻找的吗？如果本田认为阿隆索以上行为是尖酸挖苦推锅给他们了，那么本田公司就别谈你所谓的"忍辱负重"了，好好反醒吧，否则这次进入F1注定以失败者退出。
你这个隆黑就别在这儿假装客观了，阿隆索在15年匈牙利站推着装本田动力单元迈凯伦车回维修站想继续比赛时就怎么尖酸刻薄挖苦到本田了？这种永不放弃的精神不正是本田现在做的吗？17年斯帕阿隆索一脚全油门过弯，紧跟着直道上本田动力单元失去动力，原因是本田动力单元软件程序无法识别车辆是在弯道中还是在直道上懵逼了，原来是本田软件编程人员低能的认为车手的极限是不可能做到全油门过那个弯，阿隆索这种突破极限的行为不正是本田现在苦苦的寻找的吗？如果本田认为阿隆索以上行为是尖酸挖苦推锅给他们了，那么本田公司就别谈你所谓的"忍辱负重"了，好好反醒吧，否则这次进入F1注定以失败者退出。
我不知道怎么样算隆黑，我认可他的技术和实力（即使他输给菜鸟赛季的HAM），我依然认为论技术他是现役TOP2。
但是我很不喜欢他在处理和车队关系方面的一些做法，远的就不说了，不否认他有好胜心，但是给车队过大的压力，是不是会欲速而不达？
迈凯伦选择本田和红牛选择本田，本质上是同样的目的。时至今日我都认为迈凯伦当年的选择，勇敢且正确，志存高远，不苟活不偏安。错的是后面的执行，和车队将来性命攸关的选择，必须要全力以赴的执行，但是迈凯伦和阿隆索能摸着良心说自己做得问心无愧，且全力以赴了？
阿隆索在这种决定了车队生死的关键节问题上，过度的干预了车队，直接或者间接的造成了迈凯伦和本田的决裂，让一个本来就有点悲壮的战略结盟终于土崩瓦解，对于一个车手而言，是不是有点僭越？
但是我很不喜欢他在处理和车队关系方面的一些做法，远的就不说了，不否认他有好胜心，但是给车队过大的压力，是不是会欲速而不达？
迈凯伦选择本田和红牛选择本田，本质上是同样的目的。时至今日我都认为迈凯伦当年的选择，勇敢且正确，志存高远，不苟活不偏安。错的是后面的执行，和车队将来性命攸关的选择，必须要全力以赴的执行，但是迈凯伦和阿隆索能摸着良心说自己做得问心无愧，且全力以赴了？
阿隆索在这种决定了车队生死的关键节问题上，过度的干预了车队，直接或者间接的造成了迈凯伦和本田的决裂，让一个本来就有点悲壮的战略结盟终于土崩瓦解，对于一个车手而言，是不是有点僭越？
我不知道怎么样算隆黑，我认可他的技术和实力（即使他输给菜鸟赛季的HAM），我依然认为论技术他是现役TOP2。
但是我很不喜欢他在处理和车队关系方面的一些做法，远的就不说了，不否认他有好胜心，但是给车队过大的压力，是不是会欲速而不达？
迈凯伦选择本田和红牛选择本田，本质上是同样的目的。时至今日我都认为迈凯伦当年的选择，勇敢且正确，志存高远，不苟活不偏安。错的是后面的执行，和车队将来性命攸关的选择，必须要全力以赴的执行，但是迈凯伦和阿隆索能摸着良心说自己做得问心无愧，且全力以赴了？
阿隆索在这种决定了车队生死的关键节问题上，过度的干预了车队，直接或者间接的造成了迈凯伦和本田的决裂，让一个本来就有点悲壮的战略结盟终于土崩瓦解，对于一个车手而言，是不是有点僭越？
但是我很不喜欢他在处理和车队关系方面的一些做法，远的就不说了，不否认他有好胜心，但是给车队过大的压力，是不是会欲速而不达？
迈凯伦选择本田和红牛选择本田，本质上是同样的目的。时至今日我都认为迈凯伦当年的选择，勇敢且正确，志存高远，不苟活不偏安。错的是后面的执行，和车队将来性命攸关的选择，必须要全力以赴的执行，但是迈凯伦和阿隆索能摸着良心说自己做得问心无愧，且全力以赴了？
阿隆索在这种决定了车队生死的关键节问题上，过度的干预了车队，直接或者间接的造成了迈凯伦和本田的决裂，让一个本来就有点悲壮的战略结盟终于土崩瓦解，对于一个车手而言，是不是有点僭越？
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我不知道怎么样算隆黑，我认可他的技术和实力（即使他输给菜鸟赛季的HAM），我依然认为论技术他是现役TOP2。
但是我很不喜欢他在处理和车队关系方面的一些做法，远的就不说了，不否认他有好胜心，但是给车队过大的压力，是不是会欲速而不达？
迈凯伦选择本田和红牛选择本田，本质上是同样的目的。时至今日我都认为迈凯伦当年的选择，勇敢且正确，志存高远，不苟活不偏安。错的是后面的执行，和车队将来性命攸关的选择，必须要全力以赴的执行，但是迈凯伦和阿隆索能摸着良心说自己做得问心无愧，且全力以赴了？
阿隆索在这种决定了车队生死的关键节问题上，过度的干预了车队，直接或者间接的造成了迈凯伦和本田的决裂，让一个本来就有点悲壮的战略结盟终于土崩瓦解，对于一个车手而言，是不是有点僭越？
我不知道怎么样算隆黑，我认可他的技术和实力（即使他输给菜鸟赛季的HAM），我依然认为论技术他是现役TOP2。
但是我很不喜欢他在处理和车队关系方面的一些做法，远的就不说了，不否认他有好胜心，但是给车队过大的压力，是不是会欲速而不达？
迈凯伦选择本田和红牛选择本田，本质上是同样的目的。时至今日我都认为迈凯伦当年的选择，勇敢且正确，志存高远，不苟活不偏安。错的是后面的执行，和车队将来性命攸关的选择，必须要全力以赴的执行，但是迈凯伦和阿隆索能摸着良心说自己做得问心无愧，且全力以赴了？
阿隆索在这种决定了车队生死的关键节问题上，过度的干预了车队，直接或者间接的造成了迈凯伦和本田的决裂，让一个本来就有点悲壮的战略结盟终于土崩瓦解，对于一个车手而言，是不是有点僭越？
但是我很不喜欢他在处理和车队关系方面的一些做法，远的就不说了，不否认他有好胜心，但是给车队过大的压力，是不是会欲速而不达？
迈凯伦选择本田和红牛选择本田，本质上是同样的目的。时至今日我都认为迈凯伦当年的选择，勇敢且正确，志存高远，不苟活不偏安。错的是后面的执行，和车队将来性命攸关的选择，必须要全力以赴的执行，但是迈凯伦和阿隆索能摸着良心说自己做得问心无愧，且全力以赴了？
阿隆索在这种决定了车队生死的关键节问题上，过度的干预了车队，直接或者间接的造成了迈凯伦和本田的决裂，让一个本来就有点悲壮的战略结盟终于土崩瓦解，对于一个车手而言，是不是有点僭越？
少拿你这套虚伪处世哲学来评判世界冠军争霸决心吧。看看小汉怎么把迈队当年数据对外公布的吧，再看看当年维特尔怎么违反那个车队内部定的什么1或2协议后，来请律师威胁红牛车队管理层的吧。
少拿你这套虚伪处世哲学来评判世界冠军争霸决心吧。看看小汉怎么把迈队当年数据对外公布的吧，再看看当年维特尔怎么违反那个车队内部定的什么1或2协议后，来请律师威胁红牛车队管理层的吧。
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少拿你这套虚伪处世哲学来评判世界冠军争霸决心吧。看看小汉怎么把迈队当年数据对外公布的吧，再看看当年维特尔怎么违反那个车队内部定的什么1或2协议后，来请律师威胁红牛车队管理层的吧。
少拿你这套虚伪处世哲学来评判世界冠军争霸决心吧。看看小汉怎么把迈队当年数据对外公布的吧，再看看当年维特尔怎么违反那个车队内部定的什么1或2协议后，来请律师威胁红牛车队管理层的吧。
这个我都懒得和你理论，就算你说的这些是真的，就可以帮阿隆索洗了？
你们隆粉的想法我真心不能理解，你喜欢他也好，跪舔他也好，我都尊重，毕竟人各有志，不必强求。
但是，别人难道不可以不喜欢阿隆索的所作所为么？
你们隆粉的想法我真心不能理解，你喜欢他也好，跪舔他也好，我都尊重，毕竟人各有志，不必强求。
但是，别人难道不可以不喜欢阿隆索的所作所为么？
这个我都懒得和你理论，就算你说的这些是真的，就可以帮阿隆索洗了？
你们隆粉的想法我真心不能理解，你喜欢他也好，跪舔他也好，我都尊重，毕竟人各有志，不必强求。
但是，别人难道不可以不喜欢阿隆索的所作所为么？
你们隆粉的想法我真心不能理解，你喜欢他也好，跪舔他也好，我都尊重，毕竟人各有志，不必强求。
但是，别人难道不可以不喜欢阿隆索的所作所为么？
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这个我都懒得和你理论，就算你说的这些是真的，就可以帮阿隆索洗了？
你们隆粉的想法我真心不能理解，你喜欢他也好，跪舔他也好，我都尊重，毕竟人各有志，不必强求。
但是，别人难道不可以不喜欢阿隆索的所作所为么？
这个我都懒得和你理论，就算你说的这些是真的，就可以帮阿隆索洗了？
你们隆粉的想法我真心不能理解，你喜欢他也好，跪舔他也好，我都尊重，毕竟人各有志，不必强求。
但是，别人难道不可以不喜欢阿隆索的所作所为么？
你们隆粉的想法我真心不能理解，你喜欢他也好，跪舔他也好，我都尊重，毕竟人各有志，不必强求。
但是，别人难道不可以不喜欢阿隆索的所作所为么？
你在这儿没根据的胡说黑车手，别人拿事实说话来反驳拆穿你向行为，被你说成跪舔，你这叫尊重？你懂什么叫尊重吗？別在这儿装可怜说我不尊重你啊，要想别人尊重你，说话讨论时要先拿出事实再煽情，请自重吧。
你在这儿没根据的胡说黑车手，别人拿事实说话来反驳拆穿你向行为，被你说成跪舔，你这叫尊重？你懂什么叫尊重吗？別在这儿装可怜说我不尊重你啊，要想别人尊重你，说话讨论时要先拿出事实再煽情，请自重吧。
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你在这儿没根据的胡说黑车手，别人拿事实说话来反驳拆穿你向行为，被你说成跪舔，你这叫尊重？你懂什么叫尊重吗？別在这儿装可怜说我不尊重你啊，要想别人尊重你，说话讨论时要先拿出事实再煽情，请自重吧。
你在这儿没根据的胡说黑车手，别人拿事实说话来反驳拆穿你向行为，被你说成跪舔，你这叫尊重？你懂什么叫尊重吗？別在这儿装可怜说我不尊重你啊，要想别人尊重你，说话讨论时要先拿出事实再煽情，请自重吧。
没关系，你可以继续喜欢，我也无意唤醒一个装睡的人。
开不过菜鸟赛季的ham不算什么，但间谍门撞车门等事件中的表现，对本田的挖苦，还有现在这种毫无担当的躲避式的假退役真观望，对不起，纵然你千般欢喜，我还是选择继续不屑他。
没关系，你可以继续喜欢，我也无意唤醒一个装睡的人。
开不过菜鸟赛季的ham不算什么，但间谍门撞车门等事件中的表现，对本田的挖苦，还有现在这种毫无担当的躲避式的假退役真观望，对不起，纵然你千般欢喜，我还是选择继续不屑他。
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你在这儿没根据的胡说黑车手，别人拿事实说话来反驳拆穿你向行为，被你说成跪舔，你这叫尊重？你懂什么叫尊重吗？別在这儿装可怜说我不尊重你啊，要想别人尊重你，说话讨论时要先拿出事实再煽情，请自重吧。
你在这儿没根据的胡说黑车手，别人拿事实说话来反驳拆穿你向行为，被你说成跪舔，你这叫尊重？你懂什么叫尊重吗？別在这儿装可怜说我不尊重你啊，要想别人尊重你，说话讨论时要先拿出事实再煽情，请自重吧。
还有，你列举了什么事实？莫非是“看看小汉怎么把迈队当年数据对外公布的吧，再看看当年维特尔怎么违反那个车队内部定的什么1或2协议后，来请律师威胁红牛车队管理层的吧”？
通过抹黑其他车手就能证明alo做的事情都对了？这算是什么逻辑？
还有，你列举了什么事实？莫非是“看看小汉怎么把迈队当年数据对外公布的吧，再看看当年维特尔怎么违反那个车队内部定的什么1或2协议后，来请律师威胁红牛车队管理层的吧”？
通过抹黑其他车手就能证明alo做的事情都对了？这算是什么逻辑？
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没关系，你可以继续喜欢，我也无意唤醒一个装睡的人。开不过菜鸟赛季的ham不算什么，但间谍门撞车门等事件中的表现，对本田的挖苦，还有现在这种毫无担当的躲避式的假退役真观望，对不起，纵然你千般欢喜，我还是选择继续不屑他。
没关系，你可以继续喜欢，我也无意唤醒一个装睡的人。
开不过菜鸟赛季的ham不算什么，但间谍门撞车门等事件中的表现，对本田的挖苦，还有现在这种毫无担当的躲避式的假退役真观望，对不起，纵然你千般欢喜，我还是选择继续不屑他。
说本田在F1的竞争了吧，目前不行就不行，你偏偏煽情胡说阿隆索怎么怎么的，难道15年到18年本田动力稳定性不行，一年更换N套动力单元被罚退N位，这是阿隆索的事吗，你心里得多阴暗啊！
15年本田在主场铃鹿被别的车队在直道上轻松超过去，本田不该被骂？说它是GP2是好听的，就应该像当年劳达评价花大钱造出的法拉利车像屎一样，像当年维特尔刚驾驶完V6混合动力后评价为屎一‘样，别说迈队车底盘不行说事了，在直线运行情况下好的动力能把一块砖头推到火箭速度上天的。
你可以说阿是躲避式假退役，我还说他是有担当的让年轻人上位，他在后面试车支持车队呢，这是人家的自由，你在这儿评头论足的，你算老几啊啊啊！
15年本田在主场铃鹿被别的车队在直道上轻松超过去，本田不该被骂？说它是GP2是好听的，就应该像当年劳达评价花大钱造出的法拉利车像屎一样，像当年维特尔刚驾驶完V6混合动力后评价为屎一‘样，别说迈队车底盘不行说事了，在直线运行情况下好的动力能把一块砖头推到火箭速度上天的。
你可以说阿是躲避式假退役，我还说他是有担当的让年轻人上位，他在后面试车支持车队呢，这是人家的自由，你在这儿评头论足的，你算老几啊啊啊！
说本田在F1的竞争了吧，目前不行就不行，你偏偏煽情胡说阿隆索怎么怎么的，难道15年到18年本田动力稳定性不行，一年更换N套动力单元被罚退N位，这是阿隆索的事吗，你心里得多阴暗啊！
15年本田在主场铃鹿被别的车队在直道上轻松超过去，本田不该被骂？说它是GP2是好听的，就应该像当年劳达评价花大钱造出的法拉利车像屎一样，像当年维特尔刚驾驶完V6混合动力后评价为屎一‘样，别说迈队车底盘不行说事了，在直线运行情况下好的动力能把一块砖头推到火箭速度上天的。
你可以说阿是躲避式假退役，我还说他是有担当的让年轻人上位，他在后面试车支持车队呢，这是人家的自由，你在这儿评头论足的，你算老几啊啊啊！
15年本田在主场铃鹿被别的车队在直道上轻松超过去，本田不该被骂？说它是GP2是好听的，就应该像当年劳达评价花大钱造出的法拉利车像屎一样，像当年维特尔刚驾驶完V6混合动力后评价为屎一‘样，别说迈队车底盘不行说事了，在直线运行情况下好的动力能把一块砖头推到火箭速度上天的。
你可以说阿是躲避式假退役，我还说他是有担当的让年轻人上位，他在后面试车支持车队呢，这是人家的自由，你在这儿评头论足的，你算老几啊啊啊！
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还有，你列举了什么事实？莫非是“看看小汉怎么把迈队当年数据对外公布的吧，再看看当年维特尔怎么违反那个车队内部定的什么1或2协议后，来请律师威胁红牛车队管理层的吧”？通过抹黑其他车手就能证明alo做的事情都对了？这算是什么逻辑？
还有，你列举了什么事实？莫非是“看看小汉怎么把迈队当年数据对外公布的吧，再看看当年维特尔怎么违反那个车队内部定的什么1或2协议后，来请律师威胁红牛车队管理层的吧”？
通过抹黑其他车手就能证明alo做的事情都对了？这算是什么逻辑？
说事实这叫黑吗？你那套不讲事实依据乱评价才是黑，就这样吧请自重。
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