尚未获得积分，不过小赛恩斯对今年的迈凯伦开局抱有积极态度。
小赛恩斯今年还未能完赛，队友诺里斯在巴林拿到了第六名，这证明了迈凯伦有能力在中游团队竞争——这极大地鼓舞了赛恩斯的信心。
“赛车的速度、我对赛车的感觉都让我感到鼓舞，”小赛恩斯说。
“我想你可以看到（巴林的）前三圈、前四圈，我能够轻松跟上梅赛德斯和红牛，我能在很早的机会就尝试进攻马科斯。”
“所以有很多积极的地方。因此我的脸上依旧挂着微笑，我不会因为这样的事故而伤害了我的自信，因为当前我的自信真的很高。”
小赛恩斯和队友都在巴林进入了Q3，这是迈凯伦自2017年大马站后最好的成绩。
不过西班牙人对迈凯伦是否经常双双进入Q3持谨慎态度。
“我们拭目以待。我们需要确保我们继续修改赛车的平衡，当我们来到像中国这样赛道，我们的赛车比较有优势，我们要继续在不同类型的赛道上保持强势。”
“中国和巴林比是一条完全不同的赛道，我们需要继续推进。”
来源：Crash
尚未获得积分，不过小赛恩斯对今年的迈凯伦开局抱有积极态度。
小赛恩斯今年还未能完赛，队友诺里斯在巴林拿到了第六名，这证明了迈凯伦有能力在中游团队竞争——这极大地鼓舞了赛恩斯的信心。
“赛车的速度、我对赛车的感觉都让我感到鼓舞，”小赛恩斯说。
“我想你可以看到（巴林的）前三圈、前四圈，我能够轻松跟上梅赛德斯和红牛，我能在很早的机会就尝试进攻马科斯。”
“所以有很多积极的地方。因此我的脸上依旧挂着微笑，我不会因为这样的事故而伤害了我的自信，因为当前我的自信真的很高。”
小赛恩斯和队友都在巴林进入了Q3，这是迈凯伦自2017年大马站后最好的成绩。
不过西班牙人对迈凯伦是否经常双双进入Q3持谨慎态度。
“我们拭目以待。我们需要确保我们继续修改赛车的平衡，当我们来到像中国这样赛道，我们的赛车比较有优势，我们要继续在不同类型的赛道上保持强势。”
“中国和巴林比是一条完全不同的赛道，我们需要继续推进。”
来源：Crash
