F type也还行，但不如718。说简单点就是100w左右综合最强就是718gts，其次是宝马的m2 4。四门的车，阿尔法罗密欧Giulia QV≥m3 ZCP＞＞其他

发不出来，只能图片了

咬咬牙贷款上GT，说的轻松，本来花35w买车的咬咬牙变60w？怕不是牙都要咬碎了。美国人鄙视2.3T野马？美国公路上GT比2.3T要少。
各有所好，部分车主确实是为了装买的，但是很多人也承认啊。而且三十万出头，300马力、后驱三门车型也独此一辆吧。

你发的那几个，除了86其他的保有量少得可怜，谁还去酸啊。一辆车能被人酸就已经说明还不错了，不然就跟mx5一样天天被人黑国内售价贵了。

楼主是不是没查过在北美被人“鄙视”的2.3T野马销量多少？v8占销量52%, 2.3T占48%

来插一脚

在国内买5.0不是傻嘛 排量税那么高... 其实都是面子问题，再说人家福特说是野马就是野马一帮键盘侠成天就是bbb 真恶心。我个人开的是5.0因为美国油便宜 而且买的时候就比2.3贵了6000刀。要是在国内那种环境下说什么也不能上5.0啊

买车大家都是装

它就是野驴、样子我其实很喜欢呢.但我开的比它贵我为什么腰酸

要是有玩车它玩这个2.3T？？

买野马的家里一般都有其它车，喷的恐怕都是嫉妒

请问30万买什么不是装，不是买标…

神踏马咬咬牙贷款上gt，也不用多了，多出来的20w楼主给人家出一半怎么样？看你说的挺轻松啊

真是难为野马车主了。自己不喜欢野马没必要给别人扣帽子吧，一杆子打翻一船人不太好吧，再说2.3T在美的出现率要比5.0高很多，楼主哪只眼看见美国人鄙视了，销量年年涨哎。还有说福特本土亏钱那个，你认真的吗，福特的皮卡本土销量第一哎，不要坐井观天了

我在美国买的3.7自吸，主要是因为便宜……

问题出在这儿，北美的野马是2.6万起的。作为对比，3系是3.4万，A4是3.7万也都是乞丐版。同样是进口，4.1万起的ES300H排量更大，国内起步36。