本田技术总监田边丰治:感觉松了一口气,但是不能过于开心 263回复/ 014658 浏览

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这人说自己是野兽,他就喜欢管理那些有能力的刺头,一般这些刺头有能力却没什么干劲,但是浅木就是有能力管好他们,这人做事也细,不想好的东西绝对不先动,动手了就要快
这人说自己是野兽,他就喜欢管理那些有能力的刺头,一般这些刺头有能力却没什么干劲,但是浅木就是有能力管好他们,这人做事也细,不想好的东西绝对不先动,动手了就要快
哈哈当初新井的采访那时候本田是什么都搞不懂的抓瞎状态。
哈哈当初新井的采访那时候本田是什么都搞不懂的抓瞎状态。
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本站比赛雷诺引擎的爆缸和本田引擎的稳定已经证明了红牛改用本田是个无比正确的决定!至于好不好笑,等红牛拿了分站冠军和世界冠军的时候,我们就知道倒底谁才是笑话了。
本站比赛雷诺引擎的爆缸和本田引擎的稳定已经证明了红牛改用本田是个无比正确的决定!至于好不好笑,等红牛拿了分站冠军和世界冠军的时候,我们就知道倒底谁才是笑话了。

第一,赛恩斯的故障根本不是爆缸,第二本田爆得还少吗?涡轮时代拿家没爆过?14年汉密尔顿开了几圈就故障退赛是不是那年奔驰引擎也不行了?说到爆缸最有名的不就是本田当年最后一圈爆缸?

第一,赛恩斯的故障根本不是爆缸,第二本田爆得还少吗?涡轮时代拿家没爆过?14年汉密尔顿开了几圈就故障退赛是不是那年奔驰引擎也不行了?说到爆缸最有名的不就是本田当年最后一圈爆缸?

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吹上天的是你吧 🐷。
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我吹过雷诺吗?雷诺引擎不怎么样但是闹的笑话还是比本田少多了,成绩目前看也强多了

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看样子脑子都不清醒了
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事实就是新涡轮时代雷诺引擎在垃圾也拿了快10个分站冠军了,而本田最好成绩还是第三。

事实就是新涡轮时代雷诺引擎在垃圾也拿了快10个分站冠军了,而本田最好成绩还是第三。

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考斯沃斯V8时代都烂成那样了还拿过一个杆位,吹起来也比本田有面多了

考斯沃斯V8时代都烂成那样了还拿过一个杆位,吹起来也比本田有面多了

您能张口就来日产现在在日本国内销量第二,还拿特振法时期日产第二说事,也好意思说自己不是雷诺粉,我怎么觉得你这不要脸程度已经超过双标哥了呢?
您能张口就来日产现在在日本国内销量第二,还拿特振法时期日产第二说事,也好意思说自己不是雷诺粉,我怎么觉得你这不要脸程度已经超过双标哥了呢?
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V6时代以来,四大引擎供应商算四年成绩如果没记错的话,只有本田没拿过冠军而且连领奖台都没混上去过,今年第五年好不容易开了次荤拿了个第三就吹上天了?

V6时代以来,四大引擎供应商算四年成绩如果没记错的话,只有本田没拿过冠军而且连领奖台都没混上去过,今年第五年好不容易开了次荤拿了个第三就吹上天了?

本田引擎过去怎么样那是过去的事,今年明显比雷诺强的多,比法拉利也不弱。红牛作为一个以世界冠军为目标的车队,看重的当然是引擎未来的长远发展前景,而不是过去有多少底蕴!要是过去的成绩有多辉煌能决定未来的成就,那么法拉利这几年是怎么被红牛和奔驰轮番碾压的?
本田引擎过去怎么样那是过去的事,今年明显比雷诺强的多,比法拉利也不弱。红牛作为一个以世界冠军为目标的车队,看重的当然是引擎未来的长远发展前景,而不是过去有多少底蕴!要是过去的成绩有多辉煌能决定未来的成就,那么法拉利这几年是怎么被红牛和奔驰轮番碾压的?
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您能张口就来日产现在在日本国内销量第二,还拿特振法时期日产第二说事,也好意思说自己不是雷诺粉,我怎么觉得你这不要脸程度已经超过双标哥了呢?
您能张口就来日产现在在日本国内销量第二,还拿特振法时期日产第二说事,也好意思说自己不是雷诺粉,我怎么觉得你这不要脸程度已经超过双标哥了呢?

我这ID能看成雷诺粉也是服气的,拿个第三就开始狂吹,本田粉也是服气的

我这ID能看成雷诺粉也是服气的,拿个第三就开始狂吹,本田粉也是服气的

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本田引擎过去怎么样那是过去的事,今年明显比雷诺强的多,比法拉利也不弱。红牛作为一个以世界冠军为目标的车队,看重的当然是引擎未来的长远发展前景,而不是过去有多少底蕴!要是过去的成绩有多辉煌能决定未来的成就,那么法拉利这几年是怎么被红牛和奔驰轮番碾压的?
本田引擎过去怎么样那是过去的事,今年明显比雷诺强的多,比法拉利也不弱。红牛作为一个以世界冠军为目标的车队,看重的当然是引擎未来的长远发展前景,而不是过去有多少底蕴!要是过去的成绩有多辉煌能决定未来的成就,那么法拉利这几年是怎么被红牛和奔驰轮番碾压的?

强得多?拿第三的比拿过冠军的强得多?这什么逻辑路线?

强得多?拿第三的比拿过冠军的强得多?这什么逻辑路线?

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事实就是新涡轮时代雷诺引擎在垃圾也拿了快10个分站冠军了,而本田最好成绩还是第三。

事实就是新涡轮时代雷诺引擎在垃圾也拿了快10个分站冠军了,而本田最好成绩还是第三。

嗯嗯,不是爆缸,那些白烟都是你吹出来的。新涡轮时代故障很多,爆缸却很少,雷诺粉麻烦你要点脸
嗯嗯,不是爆缸,那些白烟都是你吹出来的。新涡轮时代故障很多,爆缸却很少,雷诺粉麻烦你要点脸
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事实就是新涡轮时代雷诺引擎在垃圾也拿了快10个分站冠军了,而本田最好成绩还是第三。

事实就是新涡轮时代雷诺引擎在垃圾也拿了快10个分站冠军了,而本田最好成绩还是第三。

你错了,新涡轮时代是用了雷诺引擎的红牛拿了10个分站冠军,拿了分冠还被吐糟,也只有雷诺粉认为红牛是无理取闹呢
你错了,新涡轮时代是用了雷诺引擎的红牛拿了10个分站冠军,拿了分冠还被吐糟,也只有雷诺粉认为红牛是无理取闹呢
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我这ID能看成雷诺粉也是服气的,拿个第三就开始狂吹,本田粉也是服气的

我这ID能看成雷诺粉也是服气的,拿个第三就开始狂吹,本田粉也是服气的

难道看你ID说自己支持奔驰不是更好笑?
难道看你ID说自己支持奔驰不是更好笑?
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嗯嗯,不是爆缸,那些白烟都是你吹出来的。新涡轮时代故障很多,爆缸却很少,雷诺粉麻烦你要点脸
嗯嗯,不是爆缸,那些白烟都是你吹出来的。新涡轮时代故障很多,爆缸却很少,雷诺粉麻烦你要点脸

原来有烟就是爆缸,就这水平还看什么赛车。

原来有烟就是爆缸,就这水平还看什么赛车。

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五年了,还抄了奔驰的,也该有这个成绩了。
而迈凯伦那是真的烂。
雷诺引擎也是最不思进取的。
五年了,还抄了奔驰的,也该有这个成绩了。
而迈凯伦那是真的烂。
雷诺引擎也是最不思进取的。
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强得多?拿第三的比拿过冠军的强得多?这什么逻辑路线?

强得多?拿第三的比拿过冠军的强得多?这什么逻辑路线?

请问您是有问题吗?怎么每个说本田的帖子下都有你啊?我看也没谁吹本田啊?大家只是为本田的进步而感到鼓舞而已啊,雷诺要是进步,大家也会夸,说到底,围场竞争性越强,比赛也就越精彩不是么,怎么你一定要拉一个踩一个?本田前几年那么窘迫了,怎么,现在有点成绩还鼓励不得?真的看不下去

请问您是有问题吗?怎么每个说本田的帖子下都有你啊?我看也没谁吹本田啊?大家只是为本田的进步而感到鼓舞而已啊,雷诺要是进步,大家也会夸,说到底,围场竞争性越强,比赛也就越精彩不是么,怎么你一定要拉一个踩一个?本田前几年那么窘迫了,怎么,现在有点成绩还鼓励不得?真的看不下去

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你错了,新涡轮时代是用了雷诺引擎的红牛拿了10个分站冠军,拿了分冠还被吐糟,也只有雷诺粉认为红牛是无理取闹呢
你错了,新涡轮时代是用了雷诺引擎的红牛拿了10个分站冠军,拿了分冠还被吐糟,也只有雷诺粉认为红牛是无理取闹呢

拿分冠被吐槽,拿第三却吹上天,红牛这脑回路确实神奇,难怪奔驰法拉利不敢卖引擎,雷诺要亲自下场比赛

拿分冠被吐槽,拿第三却吹上天,红牛这脑回路确实神奇,难怪奔驰法拉利不敢卖引擎,雷诺要亲自下场比赛

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我这ID能看成雷诺粉也是服气的,拿个第三就开始狂吹,本田粉也是服气的

我这ID能看成雷诺粉也是服气的,拿个第三就开始狂吹,本田粉也是服气的

我吹本田了么?好像一个字都没说过吧?我只告诉你本田在日本本土销量比日产多,比日产雷诺三菱联盟加起来都多?特振法时代丰田日产都已经有四十年造车历史了,本田才不到十年,就这样最后还能力压其他历史悠久的车厂进入前三,这压根不是槽点而是亮点好吗?日产以前很辉煌,但是雷诺入主之后就一路下坡,你拿日产曾经的辉煌只能反衬现在的日产雷诺是多么困窘与落魄而已
我吹本田了么?好像一个字都没说过吧?我只告诉你本田在日本本土销量比日产多,比日产雷诺三菱联盟加起来都多?特振法时代丰田日产都已经有四十年造车历史了,本田才不到十年,就这样最后还能力压其他历史悠久的车厂进入前三,这压根不是槽点而是亮点好吗?日产以前很辉煌,但是雷诺入主之后就一路下坡,你拿日产曾经的辉煌只能反衬现在的日产雷诺是多么困窘与落魄而已
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你错了,新涡轮时代是用了雷诺引擎的红牛拿了10个分站冠军,拿了分冠还被吐糟,也只有雷诺粉认为红牛是无理取闹呢
你错了,新涡轮时代是用了雷诺引擎的红牛拿了10个分站冠军,拿了分冠还被吐糟,也只有雷诺粉认为红牛是无理取闹呢

当然了,今年本田再烂估计红牛也不敢说什么了,奔法雷都不会搭理红牛了,再跟本田掰了就无引擎可用了

当然了,今年本田再烂估计红牛也不敢说什么了,奔法雷都不会搭理红牛了,再跟本田掰了就无引擎可用了

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原来有烟就是爆缸,就这水平还看什么赛车。

原来有烟就是爆缸,就这水平还看什么赛车。

对啊,那么大烟花不是爆缸你告诉我是什么?蓝烟烧机油然后一大团白烟,我看赛车水平低,麻烦水平高到连红牛拿分冠靠的是什么都搞不清的雷诺吹给我解释一下这个是哪里的问题?
对啊,那么大烟花不是爆缸你告诉我是什么?蓝烟烧机油然后一大团白烟,我看赛车水平低,麻烦水平高到连红牛拿分冠靠的是什么都搞不清的雷诺吹给我解释一下这个是哪里的问题?
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我吹本田了么?好像一个字都没说过吧?我只告诉你本田在日本本土销量比日产多,比日产雷诺三菱联盟加起来都多?特振法时代丰田日产都已经有四十年造车历史了,本田才不到十年,就这样最后还能力压其他历史悠久的车厂进入前三,这压根不是槽点而是亮点好吗?日产以前很辉煌,但是雷诺入主之后就一路下坡,你拿日产曾经的辉煌只能反衬现在的日产雷诺是多么困窘与落魄而已
我吹本田了么?好像一个字都没说过吧?我只告诉你本田在日本本土销量比日产多,比日产雷诺三菱联盟加起来都多?特振法时代丰田日产都已经有四十年造车历史了,本田才不到十年,就这样最后还能力压其他历史悠久的车厂进入前三,这压根不是槽点而是亮点好吗?日产以前很辉煌,但是雷诺入主之后就一路下坡,你拿日产曾经的辉煌只能反衬现在的日产雷诺是多么困窘与落魄而已

笑死了,日产在雷诺出手救命前都快破产了还雷诺入主后一路下坡,雷诺日产三菱联盟销量稳定前三,这也叫一路下坡?

笑死了,日产在雷诺出手救命前都快破产了还雷诺入主后一路下坡,雷诺日产三菱联盟销量稳定前三,这也叫一路下坡?

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本田引擎过去怎么样那是过去的事,今年明显比雷诺强的多,比法拉利也不弱。红牛作为一个以世界冠军为目标的车队,看重的当然是引擎未来的长远发展前景,而不是过去有多少底蕴!要是过去的成绩有多辉煌能决定未来的成就,那么法拉利这几年是怎么被红牛和奔驰轮番碾压的?
本田引擎过去怎么样那是过去的事,今年明显比雷诺强的多,比法拉利也不弱。红牛作为一个以世界冠军为目标的车队,看重的当然是引擎未来的长远发展前景,而不是过去有多少底蕴!要是过去的成绩有多辉煌能决定未来的成就,那么法拉利这几年是怎么被红牛和奔驰轮番碾压的?

红牛碾压法拉利?貌似去年前年都是法拉利碾压红牛吧?本田吹都可以胡编乱造了?

红牛碾压法拉利?貌似去年前年都是法拉利碾压红牛吧?本田吹都可以胡编乱造了?

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Re:本田技术总监田边丰治:感觉松了一口气,但是不能过于开心
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