然而,每年到开票后,马云家的各种票务代理却还是能买到B看的票的,我去年就是,只是大部分都不保证B1/B2。而B3/4就因为缓冲区的存在,真的距离赛道太远了。。。。
上赛的看台其实大部分都很无聊,主看台、F区就是看车子呼啦一下的过去而已。HK就是看重刹,偶尔一两个超车也都是比较简单的那种延迟刹车+抢内线。
所以相比起来,B看台因为能看组合弯,算是有意思的了。
另外就是已经不存在了的C/D看台,其实也蛮有看头的,可惜就这么拆了。
然而,每年到开票后,马云家的各种票务代理却还是能买到B看的票的,我去年就是,只是大部分都不保证B1/B2。而B3/4就因为缓冲区的存在,真的距离赛道太远了。。。。
上赛的看台其实大部分都很无聊,主看台、F区就是看车子呼啦一下的过去而已。HK就是看重刹,偶尔一两个超车也都是比较简单的那种延迟刹车+抢内线。
所以相比起来,B看台因为能看组合弯,算是有意思的了。
另外就是已经不存在了的C/D看台,其实也蛮有看头的,可惜就这么拆了。