大众高速比较稳原来是这个原因 75回复/ 2022801 浏览

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引用 @gyvv 发表的:
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90年代1个亿是什么概念,玩车tv的jacky也是曾经的富2代https://www.bilibili.com/video/av34441654/从家里房子月供1台奔驰S,请香港特工当司机,到最后5万块负担不起。。。Jacky算国内第1的车评人,甩13朗,38,YYP有10条街这种从小对车的爱好,对车的理解,谈吐,不是后期学的会的所以GrandTour来中国,请他上节目不过肯定是没你懂车的啦
90年代1个亿是什么概念,玩车tv的jacky也是曾经的富2代
https://www.bilibili.com/video/av34441654/

从家里房子月供1台奔驰S,请香港特工当司机,到最后5万块负担不起。。。
Jacky算国内第1的车评人,甩13朗,38,YYP有10条街
这种从小对车的爱好,对车的理解,谈吐,不是后期学的会的
所以GrandTour来中国,请他上节目

不过肯定是没你懂车的啦
其实别的都不用说
就凭他自己特意练出来的那一口普通话发音 就知道这个人对待自己事业的苛刻和执着
我也是粤语母语的 明白这到底有多难 毕竟我们也不是播音员不是歌手(涉及到练声腔)
PS:回主题 我以前看过一个论调 意思大致是大众底盘都是能做平就做平日本车是车内地板能做平就做平 这涉及到底盘布局往上侵蚀车内空间还是往下牺牲底盘平整度 平底高速扰流少就稳定点
当然我们现在一般的结论是一个是悬挂调校 一个是盘感 还有一个是轮胎规格
速腾这货 jacky已经说得很含蓄了 那虚位是不是一般的大 那车身跟随性也不是一般的慢 当然盘感确实重 假重假重的很不自然 还有底盘其实非常一般 速度节奏一快根本扛不住 一但超过衬套承受范围 那所谓的底盘质感就是断崖式坠落
其实别的都不用说
就凭他自己特意练出来的那一口普通话发音 就知道这个人对待自己事业的苛刻和执着
我也是粤语母语的 明白这到底有多难 毕竟我们也不是播音员不是歌手(涉及到练声腔)
PS:回主题 我以前看过一个论调 意思大致是大众底盘都是能做平就做平日本车是车内地板能做平就做平 这涉及到底盘布局往上侵蚀车内空间还是往下牺牲底盘平整度 平底高速扰流少就稳定点
当然我们现在一般的结论是一个是悬挂调校 一个是盘感 还有一个是轮胎规格
速腾这货 jacky已经说得很含蓄了 那虚位是不是一般的大 那车身跟随性也不是一般的慢 当然盘感确实重 假重假重的很不自然 还有底盘其实非常一般 速度节奏一快根本扛不住 一但超过衬套承受范围 那所谓的底盘质感就是断崖式坠落
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引用 @gyvv 发表的:
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90年代1个亿是什么概念,玩车tv的jacky也是曾经的富2代https://www.bilibili.com/video/av34441654/从家里房子月供1台奔驰S,请香港特工当司机,到最后5万块负担不起。。。Jacky算国内第1的车评人,甩13朗,38,YYP有10条街这种从小对车的爱好,对车的理解,谈吐,不是后期学的会的所以GrandTour来中国,请他上节目不过肯定是没你懂车的啦
90年代1个亿是什么概念,玩车tv的jacky也是曾经的富2代
https://www.bilibili.com/video/av34441654/

从家里房子月供1台奔驰S,请香港特工当司机,到最后5万块负担不起。。。
Jacky算国内第1的车评人,甩13朗,38,YYP有10条街
这种从小对车的爱好,对车的理解,谈吐,不是后期学的会的
所以GrandTour来中国,请他上节目

不过肯定是没你懂车的啦
为啥你这么了解他
为啥你这么了解他
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引用 @mcrothy 发表的:
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其实别的都不用说就凭他自己特意练出来的那一口普通话发音 就知道这个人对待自己事业的苛刻和执着我也是粤语母语的 明白这到底有多难 毕竟我们也不是播音员不是歌手(涉及到练声腔)PS:回主题 我以前看过一个论调 意思大致是大众底盘都是能做平就做平日本车是车内地板能做平就做平 这涉及到底盘布局往上侵蚀车内空间还是往下牺牲底盘平整度 平底高速扰流少就稳定点当然我们现在一般的结论是一个是悬挂调校 一个是盘感 还有一个是轮胎规格速腾这货 jacky已经说得很含蓄了 那虚位是不是一般的大 那车身跟随性也不是一般的慢 当然盘感确实重 假重假重的很不自然 还有底盘其实非常一般 速度节奏一快根本扛不住 一但超过衬套承受范围 那所谓的底盘质感就是断崖式坠落
其实别的都不用说
就凭他自己特意练出来的那一口普通话发音 就知道这个人对待自己事业的苛刻和执着
我也是粤语母语的 明白这到底有多难 毕竟我们也不是播音员不是歌手(涉及到练声腔)
PS:回主题 我以前看过一个论调 意思大致是大众底盘都是能做平就做平日本车是车内地板能做平就做平 这涉及到底盘布局往上侵蚀车内空间还是往下牺牲底盘平整度 平底高速扰流少就稳定点
当然我们现在一般的结论是一个是悬挂调校 一个是盘感 还有一个是轮胎规格
速腾这货 jacky已经说得很含蓄了 那虚位是不是一般的大 那车身跟随性也不是一般的慢 当然盘感确实重 假重假重的很不自然 还有底盘其实非常一般 速度节奏一快根本扛不住 一但超过衬套承受范围 那所谓的底盘质感就是断崖式坠落

也不是一个车评人这么说了

也不是一个车评人这么说了

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这男的女搭档(女朋友?)腿贼好看

这男的女搭档(女朋友?)腿贼好看

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引用 @gyvv 发表的:
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90年代1个亿是什么概念,玩车tv的jacky也是曾经的富2代https://www.bilibili.com/video/av34441654/从家里房子月供1台奔驰S,请香港特工当司机,到最后5万块负担不起。。。Jacky算国内第1的车评人,甩13朗,38,YYP有10条街这种从小对车的爱好,对车的理解,谈吐,不是后期学的会的所以GrandTour来中国,请他上节目不过肯定是没你懂车的啦
90年代1个亿是什么概念,玩车tv的jacky也是曾经的富2代
https://www.bilibili.com/video/av34441654/

从家里房子月供1台奔驰S,请香港特工当司机,到最后5万块负担不起。。。
Jacky算国内第1的车评人,甩13朗,38,YYP有10条街
这种从小对车的爱好,对车的理解,谈吐,不是后期学的会的
所以GrandTour来中国,请他上节目

不过肯定是没你懂车的啦
求求你别吹了,
这么牛笔的人大家不认识一定怪大家,
这么牛笔的人一定不会屁股坐歪了的,
方向盘虚位能跟高速稳不稳挂上钩了?
吹之前建议你随便开量4米2小货车试试
那虚位杠杠的是不是跑高速更稳了?
真是无脑逻辑,还吹起来了搞笑呢?

图片


求求你别吹了,
这么牛笔的人大家不认识一定怪大家,
这么牛笔的人一定不会屁股坐歪了的,
方向盘虚位能跟高速稳不稳挂上钩了?
吹之前建议你随便开量4米2小货车试试
那虚位杠杠的是不是跑高速更稳了?
真是无脑逻辑,还吹起来了搞笑呢?

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哈哈说jacky不懂车,车区大神还是多啊

哈哈说jacky不懂车,车区大神还是多啊

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这种感人的逻辑也专门开帖来吹,
真证明车区多少都在手机电脑里开车的。
抛开车辆底盘高度和悬挂缓震等关键要素,
上来给出来个虚位大高速稳的神逻辑,
按这说法我开始相信五菱宏光是真神车了
这种感人的逻辑也专门开帖来吹,
真证明车区多少都在手机电脑里开车的。
抛开车辆底盘高度和悬挂缓震等关键要素,
上来给出来个虚位大高速稳的神逻辑,
按这说法我开始相信五菱宏光是真神车了
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引用 @呜哼啦哈 发表的:
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哈哈说jacky不懂车,车区大神还是多啊

哈哈说jacky不懂车,车区大神还是多啊

懂车就代表说的话永远没有问题了?
这是懂车还是神落凡间呢?
还动不动扯什么甩别的车评人十条街,不踩别人几脚显不出来自己高?
懂车就代表说的话永远没有问题了?
这是懂车还是神落凡间呢?
还动不动扯什么甩别的车评人十条街,不踩别人几脚显不出来自己高?
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引用 @牛对儿 发表的:
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懂车就代表说的话永远没有问题了?这是懂车还是神落凡间呢?还动不动扯什么甩别的车评人十条街,不踩别人几脚显不出来自己高?
懂车就代表说的话永远没有问题了?
这是懂车还是神落凡间呢?
还动不动扯什么甩别的车评人十条街,不踩别人几脚显不出来自己高?

哦,打扰了

哦,打扰了

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大众开高速 跑直线方向盘都要不停地左摇右摆

大众开高速 跑直线方向盘都要不停地左摇右摆

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这个有点扯淡了吧,之前某一代思域是我开过高速最飘的车,没有之一。高速稳不稳是车本身的设计和调教,或者是车重,和动方向盘有什么关系。有的车跑直线都飘,指望虚位大来解救?
这个有点扯淡了吧,之前某一代思域是我开过高速最飘的车,没有之一。高速稳不稳是车本身的设计和调教,或者是车重,和动方向盘有什么关系。有的车跑直线都飘,指望虚位大来解救?
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方向盘虚位主要是给人心理上的影响。可能方向太贼在高速上有时候会让人紧张吧
方向盘虚位主要是给人心理上的影响。可能方向太贼在高速上有时候会让人紧张吧
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引用 @gyvv 发表的:
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这个视频评价就是新福克斯操控最好,跑山路最出色,其次是思域
这个视频评价就是新福克斯操控最好,跑山路最出色,其次是思域

我的经典福克斯好开的一比,随心所欲人车一体的感觉,就是爆发力不够

我的经典福克斯好开的一比,随心所欲人车一体的感觉,就是爆发力不够

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引用 @伦纳德robot 发表的:
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大众的某些车型比较稳吧。。你说新桑塔纳和捷达高速稳,我都不相信

大众的某些车型比较稳吧。。你说新桑塔纳和捷达高速稳,我都不相信

照样稳,我同事Polo高速都比我卡罗拉稳
照样稳,我同事Polo高速都比我卡罗拉稳
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那宝马马自达这种指向精准指哪打哪也没说不稳啊,稳不稳是看底盘悬挂的调教水平,包括美系车,高速也稳,过坑过坎的时候,美系车德国车都是很干脆厚重的过去了,没有多余动作,日系车普遍哐哐哐,动作又大,说白了就是贴地感
那宝马马自达这种指向精准指哪打哪也没说不稳啊,稳不稳是看底盘悬挂的调教水平,包括美系车,高速也稳,过坑过坎的时候,美系车德国车都是很干脆厚重的过去了,没有多余动作,日系车普遍哐哐哐,动作又大,说白了就是贴地感
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刚看这期节目,两人对新福克斯评价很高,威朗评价低

刚看这期节目,两人对新福克斯评价很高,威朗评价低

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我很喜欢Jacky的节目,但是我不认同他这个观点
我很喜欢Jacky的节目,但是我不认同他这个观点
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随时散架的感觉,原来是因为没虚位?
随时散架的感觉,原来是因为没虚位?
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引用 @gyvv 发表的:
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90年代1个亿是什么概念,玩车tv的jacky也是曾经的富2代https://www.bilibili.com/video/av34441654/从家里房子月供1台奔驰S,请香港特工当司机,到最后5万块负担不起。。。Jacky算国内第1的车评人,甩13朗,38,YYP有10条街这种从小对车的爱好,对车的理解,谈吐,不是后期学的会的所以GrandTour来中国,请他上节目不过肯定是没你懂车的啦
90年代1个亿是什么概念,玩车tv的jacky也是曾经的富2代
https://www.bilibili.com/video/av34441654/

从家里房子月供1台奔驰S,请香港特工当司机,到最后5万块负担不起。。。
Jacky算国内第1的车评人,甩13朗,38,YYP有10条街
这种从小对车的爱好,对车的理解,谈吐,不是后期学的会的
所以GrandTour来中国,请他上节目

不过肯定是没你懂车的啦
有家底就可以胡说八道?
有家底就可以胡说八道?
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Re:大众高速比较稳原来是这个原因
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