汉密尔顿:需要“特别时刻”才能击败维特尔和法拉利

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莫急陌季(47级)楼主2018-10-29 20:41:39发布于浙江
汉密尔顿:需要“特别时刻”才能击败维特尔和法拉利莫急陌季 发表在银箭-奔驰 https://bbs.hupu.com/benz

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本赛季需要汉密尔顿特别的几圈一剑封喉
本赛季更需要维特尔特别的时刻打转和上墙
缺一不可
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本赛季更需要维特尔特别的时刻打转和上墙
缺一不可
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原来家人过世……难怪我说怎么都没到场

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这个赛季的成功,取决于他在去年的冬歇期,把要做的事想的很清楚,怎么做想的很透彻。有很好的规划,很好的自律和执行能力,而且性格比较好,和团队能够团结一致。困难和挫折的时候,能够调动团队的积极性,克服服困难勇往直前。所以他不仅有极其突出的驾驶能力,还做事思路清晰。
这个赛季的成功,取决于他在去年的冬歇期,把要做的事想的很清楚,怎么做想的很透彻。有很好的规划,很好的自律和执行能力,而且性格比较好,和团队能够团结一致。困难和挫折的时候,能够调动团队的积极性,克服服困难勇往直前。所以他不仅有极其突出的驾驶能力,还做事思路清晰。
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本赛季需要汉密尔顿特别的几圈一剑封喉
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本赛季更需要维特尔特别的时刻打转和上墙
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你就直说需要某人主动上墙犯二吧
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引用内容可能违规暂时被隐藏

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跟球星一样,关键时候闪下光就决定了比赛的胜利,一剑封喉能力
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他的祖母也在不久前去世,高寿106岁

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2018新加坡大奖赛,那一圈是今年的胜负手,击溃了法拉利获胜的信心
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难怪这次汉密尔顿的家人没有来墨西哥,一个世界冠军,算是给逝去的老人一个最后的祝福
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同一个车队,同样的赛车,博塔斯和汉密尔顿差了130分,博塔斯也算得上顶级车手,这么一比较,看来罗斯博格、巴顿当年是相当厉害的,跟汉密尔顿竞争,会让我们更容易看清车手之间的差距。
同一个车队,同样的赛车,博塔斯和汉密尔顿差了130分,博塔斯也算得上顶级车手,这么一比较,看来罗斯博格、巴顿当年是相当厉害的,跟汉密尔顿竞争,会让我们更容易看清车手之间的差距。
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同一个车队,同样的赛车,博塔斯和汉密尔顿差了130分,博塔斯也算得上顶级车手,这么一比较,看来罗斯博格、巴顿当年是相当厉害的,跟汉密尔顿竞争,会让我们更容易看清车手之间的差距。
同一个车队,同样的赛车,博塔斯和汉密尔顿差了130分,博塔斯也算得上顶级车手,这么一比较,看来罗斯博格、巴顿当年是相当厉害的,跟汉密尔顿竞争,会让我们更容易看清车手之间的差距。
博塔斯今年起码牺牲了三十分左右,
博塔斯今年起码牺牲了三十分左右,
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是挺特别的
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0失误,加上关键时刻超级发挥,促成了今年冠军。
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引用 @o雪乌o 发表的:
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0失误,加上关键时刻超级发挥,促成了今年冠军。
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不是0失误,只是对手的错误更大而已,别吹过头

不是0失误,只是对手的错误更大而已,别吹过头

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引用 @avicel 发表的:
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同一个车队,同样的赛车,博塔斯和汉密尔顿差了130分,博塔斯也算得上顶级车手,这么一比较,看来罗斯博格、巴顿当年是相当厉害的,跟汉密尔顿竞争,会让我们更容易看清车手之间的差距。
同一个车队,同样的赛车,博塔斯和汉密尔顿差了130分,博塔斯也算得上顶级车手,这么一比较,看来罗斯博格、巴顿当年是相当厉害的,跟汉密尔顿竞争,会让我们更容易看清车手之间的差距。
NR是经过LH真刀真枪检验过的。没什么问题。
JB就不一定了。那纪念MC根本没有竞争力,LH从来就没有把JB当作对手来竞争过。
NR是经过LH真刀真枪检验过的。没什么问题。
JB就不一定了。那纪念MC根本没有竞争力,LH从来就没有把JB当作对手来竞争过。
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引用 @赤羽凌霄 发表的:
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不是0失误,只是对手的错误更大而已,别吹过头

不是0失误,只是对手的错误更大而已,别吹过头

就是0失误。
不吹。
嘉斯利也是这么认为。
就是0失误。
不吹。
嘉斯利也是这么认为。
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引用 @赤羽凌霄 发表的:
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不是0失误,只是对手的错误更大而已,别吹过头

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就奥地利升级太猛,直接退赛,其它场次你能说出几个主动失误?

就奥地利升级太猛,直接退赛,其它场次你能说出几个主动失误?

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引用 @赤羽凌霄 发表的:
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不是0失误,只是对手的错误更大而已,别吹过头

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你举个老汉失误丢分的例子呗

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引用 @看好塔炮 发表的:
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你举个老汉失误丢分的例子呗

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一定要丢分才算失误?

一定要丢分才算失误?

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2018新加坡大奖赛,那一圈是今年的胜负手,击溃了法拉利获胜的信心
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星尘圈绝对是614生涯代表作

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Re:汉密尔顿:需要“特别时刻”才能击败维特尔和法拉利
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