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霍纳：穿越风暴之后，现在的维斯塔潘更强大 36回复/ 10亮4805 浏览

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Carlos_zyt2018-10-25 15:49:34发布于莫斯科

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引用 @勇哥008 发表的:

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等到维斯塔潘开上能够竞争Wdc的赛车的时候，他才会面临真正的考验。到了那个时候，其他争冠车手对他的态度，他自己心态的变化，都和这个赛季不一样。不过，维斯塔潘只要能开上好车，必定是一个多年以后评价在瓦特尔之上的顶级车手。比如这次美国站，18位发车最终第二，本身就是顶级实力的体现。

等到维斯塔潘开上能够竞争Wdc的赛车的时候，他才会面临真正的考验。
到了那个时候，其他争冠车手对他的态度，他自己心态的变化，都和这个赛季不一样。
不过，维斯塔潘只要能开上好车，必定是一个多年以后评价在瓦特尔之上的顶级车手。比如这次美国站，18位发车最终第二，本身就是顶级实力的体现。

这是今年第二次了吧，我记得是不是日本站也是十几位发车最后成绩也不错

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Luckyorange2018-10-25 19:13:03发布于黑龙江

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现在火星组地球组差距太大，不管是后排发车还是撞车打转，保底都能进前6。万一再遇到火星组里有人车故障了或者斗得太厉害有人退赛，后排起步用硬一号轮胎占到优势，再提高几个名次上领奖台也不是很难办到。

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中华田园犬的马甲2018-10-25 20:42:21发布于上海

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引用 @jiangwu2004 发表的:

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拉倒吧，别吹了。他防守就一个原则，你要超我就把你干出去。蒙扎把博塔斯干出赛道了是不。日本把Kimi，SV干出赛道了是不？就这么个玩意儿还吹呢。真正的高手要求是能够准确地把握赛车的能力，走线精准。在逼迫对手的时候，也会给对手留出刚刚好的空间。所以精彩的比赛，只有2个都是顶尖高手才能上演。维斯塔潘？你看LH超他的时候都要留好大的buffer，说明LH根本就不信任维斯塔潘的技术。只是把他当作一个毛躁的小毛孩子罢了。我相信LH超FA或者SV的时候绝不会这样。

拉倒吧，别吹了。
他防守就一个原则，你要超我就把你干出去。
蒙扎把博塔斯干出赛道了是不。日本把Kimi，SV干出赛道了是不？
就这么个玩意儿还吹呢。

真正的高手要求是能够准确地把握赛车的能力，走线精准。在逼迫对手的时候，也会给对手留出刚刚好的空间。
所以精彩的比赛，只有2个都是顶尖高手才能上演。

维斯塔潘？你看LH超他的时候都要留好大的buffer，说明LH根本就不信任维斯塔潘的技术。只是把他当作一个毛躁的小毛孩子罢了。
我相信LH超FA或者SV的时候绝不会这样。

等他到23以后再看

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liupang002018-10-25 20:45:46发布于湖北

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穿越风暴？风暴：别，您老先请，我不是和你争冠军。

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2018-10-25 22:53:58发布于马萨诸塞

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那篇采访我看到了，以前还没有意识到马尔科比霍纳更不要脸，虽然也五十步笑一百步

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2018-10-25 22:54:13发布于马萨诸塞

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现在两边都已经彻底撕破脸，好聚好散已经不可能，等开完最后三站后解脱

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AllenZhn2018-10-26 00:16:56发布于加利福尼亚

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引用 @jiangwu2004 发表的:

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拉倒吧，别吹了。
他防守就一个原则，你要超我就把你干出去。
蒙扎把博塔斯干出赛道了是不。日本把Kimi，SV干出赛道了是不？
就这么个玩意儿还吹呢。

真正的高手要求是能够准确地把握赛车的能力，走线精准。在逼迫对手的时候，也会给对手留出刚刚好的空间。
所以精彩的比赛，只有2个都是顶尖高手才能上演。

维斯塔潘？你看LH超他的时候都要留好大的buffer，说明LH根本就不信任维斯塔潘的技术。只是把他当作一个毛躁的小毛孩子罢了。
我相信LH超FA或者SV的时候绝不会这样。

menza是嘴炮的锅，但SV原地转圈是你确定是ves的？

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hazelwood2018-10-26 05:01:56发布于印第安纳

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没得说，天赋一流

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Luckyorange2018-10-26 05:36:02发布于上海

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那篇采访我看到了，以前还没有意识到马尔科比霍纳更不要脸，虽然也五十步笑一百步

这俩人真得好好较量一下，一个道貌岸然一肚子坏水，一个我是流氓我怕谁，总体老的那个更恶毒。

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Luckyorange2018-10-26 05:40:54发布于上海

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现在两边都已经彻底撕破脸，好聚好散已经不可能，等开完最后三站后解脱

反正不用开模拟器不用开会，周五去打卡就行。

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degelcardia2018-10-26 20:47:57发布于上海

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引用 @Luckyorange 发表的:

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原来如此，是左手，这个问题是媒体主动问的。其实丑潘也是左手

谁能帮卡呆生那真是太幸福了，要妒忌死的啊啊啊(*｀へ´*)
想起丑潘老喜欢假装single，还为了这个分手过哈哈哈哈哈哈

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2018-10-26 21:28:48发布于马萨诸塞

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引用 @degelcardia 发表的:

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上周Yuki君提了一下我还以为只是随便说说，后来看到采访原文的时候有些惊讶，马尔科再次刷新了我对人品认知的下限

正经的说，雷诺本赛季引擎在自己车上只出过一次故障，红牛故障频发的原因可能包括极端设计和调教废引擎、面对已知风险的时候不愿意按雷诺建议的去改进、或者不可描述的其它动机

马尔科指望里卡多明年的故障还能像今年一样多，只怕不容易如愿以偿

上周Yuki君提了一下我还以为只是随便说说，后来看到采访原文的时候有些惊讶，马尔科再次刷新了我对人品认知的下限

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2018-10-26 21:32:24发布于马萨诸塞

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上周Yuki君提了一下我还以为只是随便说说，后来看到采访原文的时候有些惊讶，马尔科再次刷新了我对人品认知的下限

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degelcardia2018-10-27 04:12:37发布于上海

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引用 @ 发表的:

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上周Yuki君提了一下我还以为只是随便说说，后来看到采访原文的时候有些惊讶，马尔科再次刷新了我对人品认知的下限

[图片]

正经的说，雷诺本赛季引擎在自己车上只出过一次故障，红牛故障频发的原因可能包括极端设计和调教废引擎、面对已知风险的时候不愿意按雷诺建议的去改进、或者不可描述的其它动机马尔科指望里卡多明年的故障还能像今年一样多，只怕不容易如愿以偿

上周Yuki君提了一下我还以为只是随便说说，后来看到采访原文的时候有些惊讶，马尔科再次刷新了我对人品认知的下限

那个，雷诺不要明年4月份又全力转向后年就…

不过老家伙就是欠打脸，这种话说出来降的是自己的身价和素质

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2018-10-27 04:42:47发布于马萨诸塞

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引用 @degelcardia 发表的:

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那个，雷诺不要明年4月份又全力转向后年就…不过老家伙就是欠打脸，这种话说出来降的是自己的身价和素质

那个，雷诺不要明年4月份又全力转向后年就…

不过老家伙就是欠打脸，这种话说出来降的是自己的身价和素质

19年不太可能很早转向，因为投资20年相当不合算，大部分东西21年会大改

雷诺今年5月就提前开始下赛季研发，除了19年空动规则大改需要大量投入资金以外，还有一个原因是当时以为车队第4很稳。等哈斯copy法拉利车的第二版火星车出来之后，再后悔已经来不及了，只能用几乎没有升级过的车硬撑到赛季结束跟哈斯拼稳定性

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asafuture2018-10-27 10:30:13发布于广东

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引用 @清小小风007 发表的:

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维斯塔潘和里卡的碰碰车系列。。。好彩维斯塔潘走出来了。。。加油，小伙子前途一片光明，明年争取WDC

明年争取wdc这个要问本田给不给力

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