维特尔:法拉利用胎比其他车队都狠 68回复/ 615294 浏览

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反正,现在开始各种说车怎么怎么不好,台风都没瓦特尔多变

反正,现在开始各种说车怎么怎么不好,台风都没瓦特尔多变

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引用 @用户1307745858 发表的:
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狠不狠的,都被你在德国站毁了
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现在的情况,算上德国25分,极端情况如果汉密尔顿退赛,那现在还是梅奔领先25分,而且现在法拉利是毫无优势,这个差距会越来越大,现在的情况是梅奔几乎可以12完赛,法拉利再有领先积分,也会被反超,今年法拉利就是个猫腻车,现在彻底被FIA监控,只能关闭了,现在才是法拉利真正实力。
现在的情况,算上德国25分,极端情况如果汉密尔顿退赛,那现在还是梅奔领先25分,而且现在法拉利是毫无优势,这个差距会越来越大,现在的情况是梅奔几乎可以12完赛,法拉利再有领先积分,也会被反超,今年法拉利就是个猫腻车,现在彻底被FIA监控,只能关闭了,现在才是法拉利真正实力。
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没记错的话博塔斯新加坡只比维特尔慢0.1几秒,而且还有失误,按照博塔斯在新加坡的速度,你可以想象梅奔的车有多快。
没记错的话博塔斯新加坡只比维特尔慢0.1几秒,而且还有失误,按照博塔斯在新加坡的速度,你可以想象梅奔的车有多快。

排位赛妹奔一项优势大,不好说,但从正赛看长距离似乎没这么大优势,bot新那么多的胎速度还比vet慢那么多,车应该没那么快

排位赛妹奔一项优势大,不好说,但从正赛看长距离似乎没这么大优势,bot新那么多的胎速度还比vet慢那么多,车应该没那么快

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引用 @kevinxiao 发表的:
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其实建议理性数据党,参考每一站的正赛圈速,其实会发现,从一开始到现在,奔驰基本上都更省胎,尤其是HAM,差不多进站窗口,奔驰轮胎余量都相对大。 不要总被解说带歪了,数据不会骗人。
其实建议理性数据党,参考每一站的正赛圈速,其实会发现,从一开始到现在,奔驰基本上都更省胎,尤其是HAM,差不多进站窗口,奔驰轮胎余量都相对大。
不要总被解说带歪了,数据不会骗人。
上一站汉密尔顿一停以后轮胎管理就不好
上一站汉密尔顿一停以后轮胎管理就不好
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练习赛红胎磨损严重还跑不赢隔壁黄胎。就算是保守跑法也太矛盾了。
今天工程师肯定要加班了。
练习赛红胎磨损严重还跑不赢隔壁黄胎。就算是保守跑法也太矛盾了。
今天工程师肯定要加班了。
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预祝法拉利勇夺2018世界亚军

预祝法拉利勇夺2018世界亚军

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引用 @besthorse 发表的:
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Vet那么多黑点,麻烦用点其他来黑吧,每个和法拉利相关的贴子你都要当复读机叨唠德国站,耳朵都起茧了
Vet那么多黑点,麻烦用点其他来黑吧,每个和法拉利相关的贴子你都要当复读机叨唠德国站,耳朵都起茧了
去年新加坡站、巴库、墨西哥也不错哦
材料太多了
哈哈
去年新加坡站、巴库、墨西哥也不错哦
材料太多了
哈哈
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引用 @zrmzrm 发表的:
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现在的情况,算上德国25分,极端情况如果汉密尔顿退赛,那现在还是梅奔领先25分,而且现在法拉利是毫无优势,这个差距会越来越大,现在的情况是梅奔几乎可以12完赛,法拉利再有领先积分,也会被反超,今年法拉利就是个猫腻车,现在彻底被FIA监控,只能关闭了,现在才是法拉利真正实力。
现在的情况,算上德国25分,极端情况如果汉密尔顿退赛,那现在还是梅奔领先25分,而且现在法拉利是毫无优势,这个差距会越来越大,现在的情况是梅奔几乎可以12完赛,法拉利再有领先积分,也会被反超,今年法拉利就是个猫腻车,现在彻底被FIA监控,只能关闭了,现在才是法拉利真正实力。
智商需要充值啊
德国站不是单纯25分,瓦特尔拿冠军、汉密尔顿不退赛拿第二,一来一去就是32分
更别说蒙扎、巴库、法国站的撞车失误了,加起来里外里40分不到
总计70分
瓦特尔只要不犯大错,目前领先汉密尔顿20分左右
还有5站,总有机会吧
智商需要充值啊
德国站不是单纯25分,瓦特尔拿冠军、汉密尔顿不退赛拿第二,一来一去就是32分
更别说蒙扎、巴库、法国站的撞车失误了,加起来里外里40分不到
总计70分
瓦特尔只要不犯大错,目前领先汉密尔顿20分左右
还有5站,总有机会吧
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排位赛妹奔一项优势大,不好说,但从正赛看长距离似乎没这么大优势,bot新那么多的胎速度还比vet慢那么多,车应该没那么快

排位赛妹奔一项优势大,不好说,但从正赛看长距离似乎没这么大优势,bot新那么多的胎速度还比vet慢那么多,车应该没那么快

所以说了按照博塔斯的速度来参照二号车手和一号车手差不太多的话,那一号车手之间的差距就大了,全程ham都是在控制节奏的,一停前出现进站窗口以后立刻带开就可以看出赛车余量还有很大。
所以说了按照博塔斯的速度来参照二号车手和一号车手差不太多的话,那一号车手之间的差距就大了,全程ham都是在控制节奏的,一停前出现进站窗口以后立刻带开就可以看出赛车余量还有很大。
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引用 @安静咖啡™ 发表的:
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没记错的话博塔斯新加坡只比维特尔慢0.1几秒,而且还有失误,按照博塔斯在新加坡的速度,你可以想象梅奔的车有多快。
没记错的话博塔斯新加坡只比维特尔慢0.1几秒,而且还有失误,按照博塔斯在新加坡的速度,你可以想象梅奔的车有多快。
瓦帝那圈没失误吗?
瓦帝那圈没失误吗?
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引用 @用户1307745858 发表的:
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智商需要充值啊德国站不是单纯25分,瓦特尔拿冠军、汉密尔顿不退赛拿第二,一来一去就是32分更别说蒙扎、巴库、法国站的撞车失误了,加起来里外里40分不到总计70分瓦特尔只要不犯大错,目前领先汉密尔顿20分左右还有5站,总有机会吧
智商需要充值啊
德国站不是单纯25分,瓦特尔拿冠军、汉密尔顿不退赛拿第二,一来一去就是32分
更别说蒙扎、巴库、法国站的撞车失误了,加起来里外里40分不到
总计70分
瓦特尔只要不犯大错,目前领先汉密尔顿20分左右
还有5站,总有机会吧
就目前赛车水平来看,维特尔即使之前发挥到极致,零失误,夺冠机会也是零,奔驰现在的优势就是14-16年的水平,除非汉密尔顿机械故障退赛,所以我前面说德他国站不撞今年法拉利就是2012年的翻版。
就目前赛车水平来看,维特尔即使之前发挥到极致,零失误,夺冠机会也是零,奔驰现在的优势就是14-16年的水平,除非汉密尔顿机械故障退赛,所以我前面说德他国站不撞今年法拉利就是2012年的翻版。
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引用 @没落豪门 发表的:
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瓦帝那圈没失误吗?
瓦帝那圈没失误吗?
新加坡这种街道赛博塔斯本身就不行,不能这么比的,你再看看博塔斯比较擅长的俄罗斯,差距一下子就出来了
新加坡这种街道赛博塔斯本身就不行,不能这么比的,你再看看博塔斯比较擅长的俄罗斯,差距一下子就出来了
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引用 @ 发表的:
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就目前赛车水平来看,维特尔即使之前发挥到极致,零失误,夺冠机会也是零,奔驰现在的优势就是14-16年的水平,除非汉密尔顿机械故障退赛,所以我前面说德他国站不撞今年法拉利就是2012年的翻版。
就目前赛车水平来看,维特尔即使之前发挥到极致,零失误,夺冠机会也是零,奔驰现在的优势就是14-16年的水平,除非汉密尔顿机械故障退赛,所以我前面说德他国站不撞今年法拉利就是2012年的翻版。
你这纯属搞笑
奔驰也就这两站快一些,后面4站还快不快我不知道
但是至少新加坡之前法拉利整体比奔驰快

vet如果是汉密尔顿这种水准的发挥,在新加坡之前至少可以领先40分

拿不到拿得到可不是你一句话,你真要这么牛逼言之凿凿,你的水平可以进策略组了。

另外你连积分都算不清的人,前面居然说德国站瓦特尔第一,汉密尔顿退赛。目前还是汉密尔顿领先25
我告诉你,积分应该拉平了。
积分都算不清的人还是别言之凿凿
你这纯属搞笑
奔驰也就这两站快一些,后面4站还快不快我不知道
但是至少新加坡之前法拉利整体比奔驰快

vet如果是汉密尔顿这种水准的发挥,在新加坡之前至少可以领先40分

拿不到拿得到可不是你一句话,你真要这么牛逼言之凿凿,你的水平可以进策略组了。

另外你连积分都算不清的人,前面居然说德国站瓦特尔第一,汉密尔顿退赛。目前还是汉密尔顿领先25
我告诉你,积分应该拉平了。
积分都算不清的人还是别言之凿凿
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引用 @开车不打转向灯 发表的:
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反正,现在开始各种说车怎么怎么不好,台风都没瓦特尔多变

反正,现在开始各种说车怎么怎么不好,台风都没瓦特尔多变

作为研发型车手,研发都搞不好!要你何用…
作为研发型车手,研发都搞不好!要你何用…
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引用 @用户1307745858 发表的:
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你这纯属搞笑奔驰也就这两站快一些,后面4站还快不快我不知道但是至少新加坡之前法拉利整体比奔驰快vet如果是汉密尔顿这种水准的发挥,在新加坡之前至少可以领先40分拿不到拿得到可不是你一句话,你真要这么牛逼言之凿凿,你的水平可以进策略组了。另外你连积分都算不清的人,前面居然说德国站瓦特尔第一,汉密尔顿退赛。目前还是汉密尔顿领先25我告诉你,积分应该拉平了。积分都算不清的人还是别言之凿凿
你这纯属搞笑
奔驰也就这两站快一些,后面4站还快不快我不知道
但是至少新加坡之前法拉利整体比奔驰快

vet如果是汉密尔顿这种水准的发挥,在新加坡之前至少可以领先40分

拿不到拿得到可不是你一句话,你真要这么牛逼言之凿凿,你的水平可以进策略组了。

另外你连积分都算不清的人,前面居然说德国站瓦特尔第一,汉密尔顿退赛。目前还是汉密尔顿领先25
我告诉你,积分应该拉平了。
积分都算不清的人还是别言之凿凿

你和数学没及格过的谈什么。车手迷的身份已经让他蒙蔽了双眼。就2017和2018两年的表现,瓦二最水WDC身份几乎坐实了。以前都说巴顿2009年水,可人家巴顿2009年是前期牛逼,后期车没优势以后开的稳啊。

你和数学没及格过的谈什么。车手迷的身份已经让他蒙蔽了双眼。就2017和2018两年的表现,瓦二最水WDC身份几乎坐实了。以前都说巴顿2009年水,可人家巴顿2009年是前期牛逼,后期车没优势以后开的稳啊。

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引用 @2004203021 发表的:
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研发怎么出问题了?车从新加坡开始突然慢了也是离奇
研发怎么出问题了?车从新加坡开始突然慢了也是离奇
被装了第二个传感器...
被装了第二个传感器...
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法拉利想念特供胎
法拉利想念特供胎
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西班牙就已经这样啦
西班牙就已经这样啦
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引用 @用户1307745858 发表的:
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你这纯属搞笑奔驰也就这两站快一些,后面4站还快不快我不知道但是至少新加坡之前法拉利整体比奔驰快vet如果是汉密尔顿这种水准的发挥,在新加坡之前至少可以领先40分拿不到拿得到可不是你一句话,你真要这么牛逼言之凿凿,你的水平可以进策略组了。另外你连积分都算不清的人,前面居然说德国站瓦特尔第一,汉密尔顿退赛。目前还是汉密尔顿领先25我告诉你,积分应该拉平了。积分都算不清的人还是别言之凿凿
你这纯属搞笑
奔驰也就这两站快一些,后面4站还快不快我不知道
但是至少新加坡之前法拉利整体比奔驰快

vet如果是汉密尔顿这种水准的发挥,在新加坡之前至少可以领先40分

拿不到拿得到可不是你一句话,你真要这么牛逼言之凿凿,你的水平可以进策略组了。

另外你连积分都算不清的人,前面居然说德国站瓦特尔第一,汉密尔顿退赛。目前还是汉密尔顿领先25
我告诉你,积分应该拉平了。
积分都算不清的人还是别言之凿凿

后面4站谁快还不知道 能说出这种话 你不是眼瞎就是心里太黑暗 要么可能智障不懂赛车。当然 我也希望是法拉利快 欢迎你到时候来打脸

后面4站谁快还不知道 能说出这种话 你不是眼瞎就是心里太黑暗 要么可能智障不懂赛车。当然 我也希望是法拉利快 欢迎你到时候来打脸

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Re:维特尔:法拉利用胎比其他车队都狠
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