虎扑8月30日讯 梅赛德斯车队坦言，在意大利大奖赛过后，车队将会坐下来就是否将博塔斯的身份转换为队友汉密尔顿的辅助角色一事进行讨论。
此前，梅赛德斯一直强调两名车手在车队中的平等地位。但随着来自法拉利车手维特尔对车手总冠军的挑战，车队可能面临着不得不转换策略的境地。目前，博塔斯在车手积分榜上落后汉密尔顿87分，而赛季还有8场比赛200个积分。随着斯帕站的夺冠，维特尔已将自己与汉密尔顿的积分差距缩小至17分，而剩下的不少赛道也都被车队视作对本队赛车不利的赛道，因而改变迫在眉睫。
斯帕赛后，当被问及现在是否需要将博塔斯当做二号车手时，车队领队托托-沃尔夫回答道：“我很讨厌做这种事。这和我对赛车的直觉是背道而驰的。我们尽力去一碗水端平，我们到目前为止还没做过这种事，也还没有商量过。让我们看看蒙扎的情况会怎么样吧，那之后我们会去考虑这个问题，是否要让整支车队全力支持一名车手。”
同时，沃尔夫也承认奔驰赛车目前较法拉利相比在很多方面存在劣势，且坦言汉密尔顿目前积分榜上的优势不足以确保其顺利取得冠军。他说：“我对我们现在的领先优势不是很有信心，接下来会有一些赛道适合我们，或者说，理应更适合我们一些。其余的一些赛道上，我们绝对会是处在挑战者的位置，例如新加坡，以及可能还有墨西哥。这些是事实。但不管怎么说，还有八场比赛要比，还有很多积分可以去争取，现在是拿出真本事战胜对手回应质疑的时候了。”
来源：赛车运动
虎扑8月30日讯 梅赛德斯车队坦言，在意大利大奖赛过后，车队将会坐下来就是否将博塔斯的身份转换为队友汉密尔顿的辅助角色一事进行讨论。
此前，梅赛德斯一直强调两名车手在车队中的平等地位。但随着来自法拉利车手维特尔对车手总冠军的挑战，车队可能面临着不得不转换策略的境地。目前，博塔斯在车手积分榜上落后汉密尔顿87分，而赛季还有8场比赛200个积分。随着斯帕站的夺冠，维特尔已将自己与汉密尔顿的积分差距缩小至17分，而剩下的不少赛道也都被车队视作对本队赛车不利的赛道，因而改变迫在眉睫。
斯帕赛后，当被问及现在是否需要将博塔斯当做二号车手时，车队领队托托-沃尔夫回答道：“我很讨厌做这种事。这和我对赛车的直觉是背道而驰的。我们尽力去一碗水端平，我们到目前为止还没做过这种事，也还没有商量过。让我们看看蒙扎的情况会怎么样吧，那之后我们会去考虑这个问题，是否要让整支车队全力支持一名车手。”
同时，沃尔夫也承认奔驰赛车目前较法拉利相比在很多方面存在劣势，且坦言汉密尔顿目前积分榜上的优势不足以确保其顺利取得冠军。他说：“我对我们现在的领先优势不是很有信心，接下来会有一些赛道适合我们，或者说，理应更适合我们一些。其余的一些赛道上，我们绝对会是处在挑战者的位置，例如新加坡，以及可能还有墨西哥。这些是事实。但不管怎么说，还有八场比赛要比，还有很多积分可以去争取，现在是拿出真本事战胜对手回应质疑的时候了。”
来源：赛车运动
