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社区 » 自建 » 红牛 » 加斯里：本田引擎的操...
加斯里：本田引擎的操控性好于去年的雷诺引擎 117回复/ 10亮19229 浏览

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引用 @搅了个基 发表的:
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就是匈牙利排位赛期间，由于天气变化很大。。。Q1干地，Q2下雨，光头胎，半雨胎，全雨胎都用了。。。。期间本田工程师一边跟车队交流，车手交流，一边调整引擎的mapping以在变化的赛道环境中获得更好的操控性能。。。。小红牛感受到了厂队待遇的好处，所以赛后托斯特跟加斯利都说本田的好话。。。。
就是匈牙利排位赛期间，由于天气变化很大。。。Q1干地，Q2下雨，光头胎，半雨胎，全雨胎都用了。。。。期间本田工程师一边跟车队交流，车手交流，一边调整引擎的mapping以在变化的赛道环境中获得更好的操控性能。。。。小红牛感受到了厂队待遇的好处，所以赛后托斯特跟加斯利都说本田的好话。。。。
不能调的。

从加斯利的表述，看来本田的低速扭矩输出不错。
不能调的。

从加斯利的表述，看来本田的低速扭矩输出不错。
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加斯利是说本田引擎对操作的反馈更细腻输出更可控，楼上某些雷诺粉也太特么能脑补了。本田现在最大的问题还是峰值动力太差，全油门多的赛道被轮，可靠性也只和雷诺持平。本田自己应该也很清楚，这样的引擎只能是免费赠品。
加斯利是说本田引擎对操作的反馈更细腻输出更可控，楼上某些雷诺粉也太特么能脑补了。本田现在最大的问题还是峰值动力太差，全油门多的赛道被轮，可靠性也只和雷诺持平。本田自己应该也很清楚，这样的引擎只能是免费赠品。
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加斯利不懂车，本田吹（滑稽）
加斯利不懂车，本田吹（滑稽）
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小牛本田出来打圆场也可以， 居然说19年大牛有可能赢。
小牛本田出来打圆场也可以， 居然说19年大牛有可能赢。
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小牛本田出来打圆场也可以， 居然说19年大牛有可能赢。
小牛本田出来打圆场也可以， 居然说19年大牛有可能赢。
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引用 @交流 发表的:
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小牛本田出来打圆场也可以， 居然说19年大牛有可能赢。
小牛本田出来打圆场也可以， 居然说19年大牛有可能赢。
可能性总是存在的嘛？没啥问题啊，就算说19年威廉姆斯可能赢也没啥好喷的，毕竟是可能
可能性总是存在的嘛？没啥问题啊，就算说19年威廉姆斯可能赢也没啥好喷的，毕竟是可能
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引用 @degelcardia 发表的:
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可能性总是存在的嘛？没啥问题啊，就算说19年威廉姆斯可能赢也没啥好喷的，毕竟是可能
可能性总是存在的嘛？没啥问题啊，就算说19年威廉姆斯可能赢也没啥好喷的，毕竟是可能
19年威廉姆斯用奔驰引擎，没啥赢了。
19年威廉姆斯用奔驰引擎，没啥赢了。
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引用 @晨风之天行者 发表的:
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小牛自己说了并不是PU本身有问题，而是还没有找到调教让它发挥出全力，当然这句话理解成Gasly直接喷本田动力不行小牛出来打圆场也可以
小牛自己说了并不是PU本身有问题，而是还没有找到调教让它发挥出全力，当然这句话理解成Gasly直接喷本田动力不行小牛出来打圆场也可以
“Andrew Benson heeft vernomen dat het verschil tussen de Mercedes-motor en de krachtbron van Honda 'nog maar' 30 pk is”有外媒说目前这一版本的HONDA PU只差了梅奔单元30马力？看来这是HONDA下半赛季的目标了。根据小道消息在美国站这只PU会全面升级ERS系统，而在SPA或者MONZA会继续升级内燃机提升性能。

“Andrew Benson heeft vernomen dat het verschil tussen de Mercedes-motor en de krachtbron van Honda 'nog maar' 30 pk is”有外媒说目前这一版本的HONDA PU只差了梅奔单元30马力？看来这是HONDA下半赛季的目标了。根据小道消息在美国站这只PU会全面升级ERS系统，而在SPA或者MONZA会继续升级内燃机提升性能。

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这……这……驾驶乐趣？？

这……这……驾驶乐趣？？

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引用 @rockitchen 发表的:
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“Andrew Benson heeft vernomen dat het verschil tussen de Mercedes-motor en de krachtbron van Honda 'nog maar' 30 pk is”有外媒说目前这一版本的HONDA PU只差了梅奔单元30马力？看来这是HONDA下半赛季的目标了。根据小道消息在美国站这只PU会全面升级ERS系统，而在SPA或者MONZA会继续升级内燃机提升性能。

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“Andrew Benson heeft vernomen dat het verschil tussen de Mercedes-motor en de krachtbron van Honda 'nog maar' 30 pk is”有外媒说目前这一版本的HONDA PU只差了梅奔单元30马力？看来这是HONDA下半赛季的目标了。根据小道消息在美国站这只PU会全面升级ERS系统，而在SPA或者MONZA会继续升级内燃机提升性能。

小牛本田测试是引擎不出问题，不像17年迈本田测试出问题。 本田有潜力继续提升赶上奔法。
小牛本田测试是引擎不出问题，不像17年迈本田测试出问题。 本田有潜力继续提升赶上奔法。
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现在是雷诺和本田攀比研发速度的关键时刻，看看明年谁是雌谁是雄。
现在是雷诺和本田攀比研发速度的关键时刻，看看明年谁是雌谁是雄。
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引用 @rockitchen 发表的:
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“Andrew Benson heeft vernomen dat het verschil tussen de Mercedes-motor en de krachtbron van Honda 'nog maar' 30 pk is”有外媒说目前这一版本的HONDA PU只差了梅奔单元30马力？看来这是HONDA下半赛季的目标了。根据小道消息在美国站这只PU会全面升级ERS系统，而在SPA或者MONZA会继续升级内燃机提升性能。

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我觉得不止30马力，起码50马力。
我觉得不止30马力，起码50马力。
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引用 @交流 发表的:
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小牛本田测试是引擎不出问题，不像17年迈本田测试出问题。 本田有潜力继续提升赶上奔法。
小牛本田测试是引擎不出问题，不像17年迈本田测试出问题。 本田有潜力继续提升赶上奔法。
匈牙利本田疯狂的在测试引擎更新和调整能量输出
匈牙利本田疯狂的在测试引擎更新和调整能量输出
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引用 @xinshengqiqi 发表的:
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我觉得不止30马力，起码50马力。
我觉得不止30马力，起码50马力。
未知，当然因素也很多，从地球组来看，谁扒掉谁都没那么轻松，匈牙利来看HONDA的低扭输出确实可以，德国站来看直道恒定的峰值输出有差距。
未知，当然因素也很多，从地球组来看，谁扒掉谁都没那么轻松，匈牙利来看HONDA的低扭输出确实可以，德国站来看直道恒定的峰值输出有差距。
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引用 @rockitchen 发表的:
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匈牙利本田疯狂的在测试引擎更新和调整能量输出
匈牙利本田疯狂的在测试引擎更新和调整能量输出
是的。本田调整的测试引擎，可能不出问题，能量爆发了。小牛本田用美孚机油。希望追上奔法雷。
是的。本田调整的测试引擎，可能不出问题，能量爆发了。小牛本田用美孚机油。希望追上奔法雷。
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引用 @rockitchen 发表的:
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未知，当然因素也很多，从地球组来看，谁扒掉谁都没那么轻松，匈牙利来看HONDA的低扭输出确实可以，德国站来看直道恒定的峰值输出有差距。
未知，当然因素也很多，从地球组来看，谁扒掉谁都没那么轻松，匈牙利来看HONDA的低扭输出确实可以，德国站来看直道恒定的峰值输出有差距。
小牛本田是地球组，低扭转输出，速度了。不出问题。上站雷诺车队的MGU-K坏了。本田比雷说稳定性差。
小牛本田是地球组，低扭转输出，速度了。不出问题。上站雷诺车队的MGU-K坏了。本田比雷说稳定性差。
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引用 @rockitchen 发表的:
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匈牙利本田疯狂的在测试引擎更新和调整能量输出
匈牙利本田疯狂的在测试引擎更新和调整能量输出
两天时间，加上轮胎测试，总里程两倍于第二多里程的车队。。。
两天时间，加上轮胎测试，总里程两倍于第二多里程的车队。。。
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本田引擎车载为啥听不清电机的声音，雷诺和法拉利升档时特别明显，奔驰也听不明显
本田引擎车载为啥听不清电机的声音，雷诺和法拉利升档时特别明显，奔驰也听不明显
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本田还是过分保守，最简单的办法是直接挖人，减少研发时间。
本田还是过分保守，最简单的办法是直接挖人，减少研发时间。
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引用 @galaxy5678 发表的:
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本田引擎车载为啥听不清电机的声音，雷诺和法拉利升档时特别明显，奔驰也听不明显
本田引擎车载为啥听不清电机的声音，雷诺和法拉利升档时特别明显，奔驰也听不明显
大概是结构缘故，本田和梅赛德斯的电机都在引擎V沟里，雷诺是法拉雷则是在外面
大概是结构缘故，本田和梅赛德斯的电机都在引擎V沟里，雷诺是法拉雷则是在外面
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