汉密尔顿表示，他接受莱科宁对英国大奖赛发车碰撞的道歉，并想要“向前看”。
汉密尔顿在赛后暗示法拉利的“策略很有趣”，但周一他在Instagram写到：“Kimi说了抱歉，我接受了，我们向前看。这是个比赛事故，没有其他了。”
“有时候我们会说垃圾话，我们也会从中吸取教训。”
梅赛德斯领队沃尔夫在赛后表示，他“对事故本身感到一点也不舒服，因为已经厌烦不断地在第一圈被撞出去”。
他告诉天空体育，车队技术总监詹姆斯-阿里森问到‘你觉得这是故意呢还是无能呢’。
阿里森的话被带给了法拉利老板，他告诉意大利媒体，他希望这是个玩笑，否则就是极度令人不快的。
然而，据信阿里森的评论是带着玩笑说的，并没有造成两支车队之间的严重问题。
沃尔夫甚至在之后澄清了最初的言论。
“我说你需要质疑这是无能还是故意——那是我情绪下愚蠢的评论，”他说。
“但那就是非常愚蠢的超越动作，也是三场比赛中第二次发生这么愚蠢的举动了——这就是为何我是这种情绪。”
汉密尔顿利用Instagram来解释为何没有参加领奖台之前的采访。
声称几乎损失了3kg，他表示他“仅仅只剩下站着的力气了，更别提谈话”。
“如果你无法明白和领会，我也非常理解，”他说。
“这与愤怒无关，只是身心俱疲。”
来源：赛车运动
汉密尔顿表示，他接受莱科宁对英国大奖赛发车碰撞的道歉，并想要“向前看”。
汉密尔顿在赛后暗示法拉利的“策略很有趣”，但周一他在Instagram写到：“Kimi说了抱歉，我接受了，我们向前看。这是个比赛事故，没有其他了。”
“有时候我们会说垃圾话，我们也会从中吸取教训。”
梅赛德斯领队沃尔夫在赛后表示，他“对事故本身感到一点也不舒服，因为已经厌烦不断地在第一圈被撞出去”。
他告诉天空体育，车队技术总监詹姆斯-阿里森问到‘你觉得这是故意呢还是无能呢’。
阿里森的话被带给了法拉利老板，他告诉意大利媒体，他希望这是个玩笑，否则就是极度令人不快的。
然而，据信阿里森的评论是带着玩笑说的，并没有造成两支车队之间的严重问题。
沃尔夫甚至在之后澄清了最初的言论。
“我说你需要质疑这是无能还是故意——那是我情绪下愚蠢的评论，”他说。
“但那就是非常愚蠢的超越动作，也是三场比赛中第二次发生这么愚蠢的举动了——这就是为何我是这种情绪。”
汉密尔顿利用Instagram来解释为何没有参加领奖台之前的采访。
声称几乎损失了3kg，他表示他“仅仅只剩下站着的力气了，更别提谈话”。
“如果你无法明白和领会，我也非常理解，”他说。
“这与愤怒无关，只是身心俱疲。”
来源：赛车运动
