[流言板]奔驰解释虚拟安全车下战术选择:我们只有一台车 51回复/ 1410232 浏览

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引用 @ggxxzg 发表的:
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其实,应该让博塔斯慢慢把车开回去,这样就没有安全车了。我看比赛时就这么想的,不知道现实不现实
其实,应该让博塔斯慢慢把车开回去,这样就没有安全车了。我看比赛时就这么想的,不知道现实不现实
宽的赛道可以这么搞,走非赛车线就好了,窄赛道这么玩容易吃罚单。
另外变速箱故障尽量不要硬撑,引起别的故障就不划算了。
宽的赛道可以这么搞,走非赛车线就好了,窄赛道这么玩容易吃罚单。
另外变速箱故障尽量不要硬撑,引起别的故障就不划算了。
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秀逗了。进站,即使对手各留一辆在外面,最差第三。不进,最好第三或第四。这还要纠结?而且,后面黄胎的问题以及丢失动力,也有可能是一直跟着kimi吃脏空气,以及极限追击瓦特尔所致。倘若领跑,可能这一切都不会发生,或者气泡的会换做追ham的那些人。奔驰这站猪头了大发了。也许就这样,把两个冠军都丢了。今年法拉利不仅有竞争力,而且稳定性能提升不少。哎,无语了……

秀逗了。进站,即使对手各留一辆在外面,最差第三。不进,最好第三或第四。这还要纠结?而且,后面黄胎的问题以及丢失动力,也有可能是一直跟着kimi吃脏空气,以及极限追击瓦特尔所致。倘若领跑,可能这一切都不会发生,或者气泡的会换做追ham的那些人。奔驰这站猪头了大发了。也许就这样,把两个冠军都丢了。今年法拉利不仅有竞争力,而且稳定性能提升不少。哎,无语了……

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引用 @包子小星 发表的:
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秀逗了。进站,即使对手各留一辆在外面,最差第三。不进,最好第三或第四。这还要纠结?而且,后面黄胎的问题以及丢失动力,也有可能是一直跟着kimi吃脏空气,以及极限追击瓦特尔所致。倘若领跑,可能这一切都不会发生,或者气泡的会换做追ham的那些人。奔驰这站猪头了大发了。也许就这样,把两个冠军都丢了。今年法拉利不仅有竞争力,而且稳定性能提升不少。哎,无语了……

秀逗了。进站,即使对手各留一辆在外面,最差第三。不进,最好第三或第四。这还要纠结?而且,后面黄胎的问题以及丢失动力,也有可能是一直跟着kimi吃脏空气,以及极限追击瓦特尔所致。倘若领跑,可能这一切都不会发生,或者气泡的会换做追ham的那些人。奔驰这站猪头了大发了。也许就这样,把两个冠军都丢了。今年法拉利不仅有竞争力,而且稳定性能提升不少。哎,无语了……

没那么夸张,对手是歪头,有什么好怕,他会自己犯错的
没那么夸张,对手是歪头,有什么好怕,他会自己犯错的
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引用 @伊莫拉门卫 发表的:
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不考虑轮胎管理的速度就是作死,别人1停你2停,多进站不要时间啊?

不考虑轮胎管理的速度就是作死,别人1停你2停,多进站不要时间啊?

别人一停你两停怎么行,得让倍耐力改轮胎配方,大家都一停
别人一停你两停怎么行,得让倍耐力改轮胎配方,大家都一停
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怎么现在没人说特供胎了
怎么现在没人说特供胎了
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但是,即使领跑了又如何,44是赛车故障退赛的啊,领跑引擎就不会坏了么。还有,这回终于不是世界一停方程式了,至少第一集团有2停的了。
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问题的焦点在轮胎!44一切正确只要轮胎不行、都会被后车轮!

问题的焦点在轮胎!44一切正确只要轮胎不行、都会被后车轮!

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人家法拉利以前也是一打二
人家法拉利以前也是一打二
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引用 @ggxxzg 发表的:
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其实,应该让博塔斯慢慢把车开回去,这样就没有安全车了。我看比赛时就这么想的,不知道现实不现实
其实,应该让博塔斯慢慢把车开回去,这样就没有安全车了。我看比赛时就这么想的,不知道现实不现实
奥地利这条赛道并不宽,赛会不会允许你慢悠悠的在赛道上晃完一圈的,而且残废车强行开回去搞不好会引起更多问题
奥地利这条赛道并不宽,赛会不会允许你慢悠悠的在赛道上晃完一圈的,而且残废车强行开回去搞不好会引起更多问题
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博77停车的时候,车应该还可以简单控制,应该可以选择停车的位置的,红牛环赛道有那么多比较大的缓冲区,以及有那么多紧急出口,为什么非要停在危险区域,引发VSC。这一站有那么多退赛停车的,其它的都没有引发VSC,只有博77的停车引发了。这。。。。。。,不是说博77有意为之,是说不够明智,车队也不够考虑周全。
博77停车的时候,车应该还可以简单控制,应该可以选择停车的位置的,红牛环赛道有那么多比较大的缓冲区,以及有那么多紧急出口,为什么非要停在危险区域,引发VSC。这一站有那么多退赛停车的,其它的都没有引发VSC,只有博77的停车引发了。这。。。。。。,不是说博77有意为之,是说不够明智,车队也不够考虑周全。
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其实只要车快,都好说,还有那么多站比赛了!随便怎么样这次奔驰的升级收到了很大效果,这么短的赛道能领先.3+,正赛被虚拟安全车影响有点运气不大好!
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引用 @Rockies 发表的:
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宽的赛道可以这么搞,走非赛车线就好了,窄赛道这么玩容易吃罚单。另外变速箱故障尽量不要硬撑,引起别的故障就不划算了。
宽的赛道可以这么搞,走非赛车线就好了,窄赛道这么玩容易吃罚单。
另外变速箱故障尽量不要硬撑,引起别的故障就不划算了。
如果他可以找一个更宽阔的地方停车,只出黄旗,就不会影响车队策略了。虚拟安全车一出,就担心奔驰啦,屡次昏招。
如果他可以找一个更宽阔的地方停车,只出黄旗,就不会影响车队策略了。虚拟安全车一出,就担心奔驰啦,屡次昏招。
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Re:[流言板]奔驰解释虚拟安全车下战术选择:我们只有一台车
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