[流言板]汉密尔顿:应该多带一些最软胎

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雪鸟(178级)楼主2018-06-09 19:09:18
[流言板]汉密尔顿:应该多带一些最软胎雪鸟 发表在银箭-奔驰 https://bbs.hupu.com/benz

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凉凉~....嗨软...
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的确是,虽然奔驰一向喜欢偏硬的轮胎,但是每次的选择都是偏保守。也可能是对自己的排位速度太自信了,然而开局7场比赛只拿了2个杆位。。。正赛速度差不多的情况下,真的难。
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的确是,虽然奔驰一向喜欢偏硬的轮胎,但是每次的选择都是偏保守。也可能是对自己的排位速度太自信了,然而开局7场比赛只拿了2个杆位。。。正赛速度差不多的情况下,真的难。
的确是,虽然奔驰一向喜欢偏硬的轮胎,但是每次的选择都是偏保守。也可能是对自己的排位速度太自信了,然而开局7场比赛只拿了2个杆位。。。正赛速度差不多的情况下,真的难。
正赛速度奔驰还是有点优势的,但是现在超车难,再加上77的正赛节奏一直是个问题,还是确保排位赛跑在前面比较好
正赛速度奔驰还是有点优势的,但是现在超车难,再加上77的正赛节奏一直是个问题,还是确保排位赛跑在前面比较好
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正赛速度奔驰还是有点优势的,但是现在超车难,再加上77的正赛节奏一直是个问题,还是确保排位赛跑在前面比较好
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今年法拉利排位强势,有点像去年的奔驰,而去年法家亚洲赛程的悲剧今年不大可能在再上演,照这个趋势奔驰很可能成为去年的法拉利。。。
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今年法拉利排位强势,有点像去年的奔驰,而去年法家亚洲赛程的悲剧今年不大可能在再上演,照这个趋势奔驰很可能成为去年的法拉利。。。
今年法拉利排位强势,有点像去年的奔驰,而去年法家亚洲赛程的悲剧今年不大可能在再上演,照这个趋势奔驰很可能成为去年的法拉利。。。
今年奔驰确实困难了,要不是前几站VET运气差加上自身一点问题,估计现在积分已经落后了!不过今年的红牛比去年搅局能力强多了,一般来说搅局者对实力领先者是不利的!这是个机会!还有就是法拉利的正赛速度确实很一般,这也算是一个机会吧!
今年奔驰确实困难了,要不是前几站VET运气差加上自身一点问题,估计现在积分已经落后了!不过今年的红牛比去年搅局能力强多了,一般来说搅局者对实力领先者是不利的!这是个机会!还有就是法拉利的正赛速度确实很一般,这也算是一个机会吧!
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今年奔驰确实困难了,要不是前几站VET运气差加上自身一点问题,估计现在积分已经落后了!不过今年的红牛比去年搅局能力强多了,一般来说搅局者对实力领先者是不利的!这是个机会!还有就是法拉利的正赛速度确实很一般,这也算是一个机会吧!
今年奔驰确实困难了,要不是前几站VET运气差加上自身一点问题,估计现在积分已经落后了!不过今年的红牛比去年搅局能力强多了,一般来说搅局者对实力领先者是不利的!这是个机会!还有就是法拉利的正赛速度确实很一般,这也算是一个机会吧!
排位落后靠正赛翻回来还是有点难。法拉利的周五总是很迷,但是到周六就找到调教了,难道就是因为模拟器?
希望红牛搅局的赛道就搅得彻底一点像摩纳哥,不然夹在法拉利和奔驰之间就更难受了。

排位落后靠正赛翻回来还是有点难。法拉利的周五总是很迷,但是到周六就找到调教了,难道就是因为模拟器?
希望红牛搅局的赛道就搅得彻底一点像摩纳哥,不然夹在法拉利和奔驰之间就更难受了。

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排位落后靠正赛翻回来还是有点难。法拉利的周五总是很迷,但是到周六就找到调教了,难道就是因为模拟器?
希望红牛搅局的赛道就搅得彻底一点像摩纳哥,不然夹在法拉利和奔驰之间就更难受了。

其实从这一站来看,还可以,在引擎没有升级的情况下落后.1不到,法拉利的命门是经常只有一部车能跑在前面!当然77的正赛节奏也是个问题,一般来说如果HAM状态正常的话,正赛每圈基本上甩77 .3-.4!
其实从这一站来看,还可以,在引擎没有升级的情况下落后.1不到,法拉利的命门是经常只有一部车能跑在前面!当然77的正赛节奏也是个问题,一般来说如果HAM状态正常的话,正赛每圈基本上甩77 .3-.4!
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排位落后靠正赛翻回来还是有点难。法拉利的周五总是很迷,但是到周六就找到调教了,难道就是因为模拟器? 希望红牛搅局的赛道就搅得彻底一点像摩纳哥,不然夹在法拉利和奔驰之间就更难受了。

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希望红牛搅局的赛道就搅得彻底一点像摩纳哥,不然夹在法拉利和奔驰之间就更难受了。

加拿大好超车,正赛速度快还是有希望的,不过77的正赛节奏相比其他几位要打个八折!
加拿大好超车,正赛速度快还是有希望的,不过77的正赛节奏相比其他几位要打个八折!
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Re:[流言板]汉密尔顿:应该多带一些最软胎
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