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引用 @luyaocfan 发表的:
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这个问题，我觉得是这样。
首先， 蒙特卡洛天生的难超车。 前车慢两秒， 只要在特定的一两个位置稍微防守一下， 后车一样没办法。 这是各种牛人包括车王车神都证明过的事情。 所以在摩纳哥， 超不过不是错误。
其次， 就蒙特卡洛来说， 动力损失并不是最糟糕的。抓地力水平才是最重要的。 超车需要的是信心， 信心来自于抓地力和赛车平衡（刹车等）。 如果RIC损失的是25%的下压力而不是动力， 那么我觉得他可以直接退赛了。 所有后车都会把他轮掉。 或者比赛尾声，如果VET是一套新的最软，或许也能过掉RIC。 但是在两车轮胎差不多， 红牛又拥有更好的机械抓地力和气动下压力的时候， 单纯的损失25%的动力， 不足以让后车超越。
最后，从大策略来看， LH在身后。 直接竞争对手在身后， 无论ric拿不拿这个冠军，对于最后wdc的影响并不大。 换个场景， 假设这是赛季的最后一场比赛， 如果按照 VET 2 LH 3这样的名次结束比赛， LH就拿到WDC。 那么我相信VET会非常激进的尝试超越RIC的。 不仅如此， 法拉利也会让kimi持续不断的进攻LH。
这个问题，我觉得是这样。
首先， 蒙特卡洛天生的难超车。 前车慢两秒， 只要在特定的一两个位置稍微防守一下， 后车一样没办法。 这是各种牛人包括车王车神都证明过的事情。 所以在摩纳哥， 超不过不是错误。
其次， 就蒙特卡洛来说， 动力损失并不是最糟糕的。抓地力水平才是最重要的。 超车需要的是信心， 信心来自于抓地力和赛车平衡（刹车等）。 如果RIC损失的是25%的下压力而不是动力， 那么我觉得他可以直接退赛了。 所有后车都会把他轮掉。 或者比赛尾声，如果VET是一套新的最软，或许也能过掉RIC。 但是在两车轮胎差不多， 红牛又拥有更好的机械抓地力和气动下压力的时候， 单纯的损失25%的动力， 不足以让后车超越。
最后，从大策略来看， LH在身后。 直接竞争对手在身后， 无论ric拿不拿这个冠军，对于最后wdc的影响并不大。 换个场景， 假设这是赛季的最后一场比赛， 如果按照 VET 2 LH 3这样的名次结束比赛， LH就拿到WDC。 那么我相信VET会非常激进的尝试超越RIC的。 不仅如此， 法拉利也会让kimi持续不断的进攻LH。
首先， 蒙特卡洛天生的难超车。 前车慢两秒， 只要在特定的一两个位置稍微防守一下， 后车一样没办法。 这是各种牛人包括车王车神都证明过的事情。 所以在摩纳哥， 超不过不是错误。
其次， 就蒙特卡洛来说， 动力损失并不是最糟糕的。抓地力水平才是最重要的。 超车需要的是信心， 信心来自于抓地力和赛车平衡（刹车等）。 如果RIC损失的是25%的下压力而不是动力， 那么我觉得他可以直接退赛了。 所有后车都会把他轮掉。 或者比赛尾声，如果VET是一套新的最软，或许也能过掉RIC。 但是在两车轮胎差不多， 红牛又拥有更好的机械抓地力和气动下压力的时候， 单纯的损失25%的动力， 不足以让后车超越。
最后，从大策略来看， LH在身后。 直接竞争对手在身后， 无论ric拿不拿这个冠军，对于最后wdc的影响并不大。 换个场景， 假设这是赛季的最后一场比赛， 如果按照 VET 2 LH 3这样的名次结束比赛， LH就拿到WDC。 那么我相信VET会非常激进的尝试超越RIC的。 不仅如此， 法拉利也会让kimi持续不断的进攻LH。
有理有据，点亮一下。
但我觉得还是应该尝试一下，贴近个0.5秒给车迷看看。
毕竟，机会不是天天有。
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毕竟，机会不是天天有。
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但我觉得还是应该尝试一下，贴近个0.5秒给车迷看看。
毕竟，机会不是天天有。
直播上的live timing 写的都清清楚楚，好多圈都是在第三段和第一段接近到.6，但是出了大酒店弯以后一下子拉开到1.4上下，不是接近不了，是实在没法超车，而且因为ric车速过慢，导致后面的车都紧跟着，拉不开窗口，所以不能进站换最软拼一把，再说ham在后面，没必要太激进，像阿塞拜疆那样就得不偿失了。最后再说一句，阿塞拜疆的时候尝试了就是莽撞，这一站明显机会更不好，没有尝试又成了不够拼，真的是想黑怎么也能黑。
直播上的live timing 写的都清清楚楚，好多圈都是在第三段和第一段接近到.6，但是出了大酒店弯以后一下子拉开到1.4上下，不是接近不了，是实在没法超车，而且因为ric车速过慢，导致后面的车都紧跟着，拉不开窗口，所以不能进站换最软拼一把，再说ham在后面，没必要太激进，像阿塞拜疆那样就得不偿失了。最后再说一句，阿塞拜疆的时候尝试了就是莽撞，这一站明显机会更不好，没有尝试又成了不够拼，真的是想黑怎么也能黑。
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看得出来红牛很重视这场比赛，大臀从车里出来之后，车队三个大佬马科博士、纽维、霍纳都上来跟大臀拥抱祝贺，这是要大臀留队的节奏？
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居然没人吐槽这文章通篇驴唇不对马嘴的机翻？
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vet把握机会的能力太差了，ric刚出问题的时候记得是在隧道出口，速度明显降了下来，结果vet一个激动刹车抱死走大，本来可以超越的机会不仅错过了还反而把一度点五以内的差距瞬间拉大到两秒以上。
ric如果来法拉利，vet真的是要慌，从实力上vet根本无法稳压ric。
vet把握机会的能力太差了，ric刚出问题的时候记得是在隧道出口，速度明显降了下来，结果vet一个激动刹车抱死走大，本来可以超越的机会不仅错过了还反而把一度点五以内的差距瞬间拉大到两秒以上。
ric如果来法拉利，vet真的是要慌，从实力上vet根本无法稳压ric。
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不知道是不是错觉，昨天看比赛的时候，瓦片的车在回头弯那边左前轮会翘起。这个对抓地力损失可是非常巨大的，kimi就小很多。（五星体育不知道为何208没有声音，我看了一场非高清，看的不是很清楚。）
不知道是不是错觉，昨天看比赛的时候，瓦片的车在回头弯那边左前轮会翘起。这个对抓地力损失可是非常巨大的，kimi就小很多。（五星体育不知道为何208没有声音，我看了一场非高清，看的不是很清楚。）
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引用 @lhzcdb 发表的:
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瓦特尔：怪我咯？
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不怪你怪谁
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引用 @墨策利赫 发表的:
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没看比赛？LH一边抱怨轮胎没了一边追到SV身后……
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刘易斯 汉密尔顿（Lap 44）
614:这些前胎撑不了30圈了！
梅奔:算上你有四台车跟你的情况一样，分别是卡呆，歪头和kimi。
614:他们的轮胎看上去跟我一样糟糕吗？
梅奔:是的，他们看起来都不太好，看起来都不太好！
这些车怎么还都撑下了30多圈？TR里说的就像医生说的话，有小问题的时候会说的比较严重，有大问题的时候就告诉你没问题
614:这些前胎撑不了30圈了！
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梅奔:是的，他们看起来都不太好，看起来都不太好！
这些车怎么还都撑下了30多圈？TR里说的就像医生说的话，有小问题的时候会说的比较严重，有大问题的时候就告诉你没问题
刘易斯 汉密尔顿（Lap 44）
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梅奔:算上你有四台车跟你的情况一样，分别是卡呆，歪头和kimi。
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梅奔:是的，他们看起来都不太好，看起来都不太好！
这些车怎么还都撑下了30多圈？TR里说的就像医生说的话，有小问题的时候会说的比较严重，有大问题的时候就告诉你没问题
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引用 @落桐在虎扑 发表的:
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614:这些前胎撑不了30圈了！
梅奔:算上你有四台车跟你的情况一样，分别是卡呆，歪头和kimi。
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梅奔:是的，他们看起来都不太好，看起来都不太好！
这些车怎么还都撑下了30多圈？TR里说的就像医生说的话，有小问题的时候会说的比较严重，有大问题的时候就告诉你没问题
刘易斯 汉密尔顿（Lap 44）
614:这些前胎撑不了30圈了！
梅奔:算上你有四台车跟你的情况一样，分别是卡呆，歪头和kimi。
614:他们的轮胎看上去跟我一样糟糕吗？
梅奔:是的，他们看起来都不太好，看起来都不太好！
这些车怎么还都撑下了30多圈？TR里说的就像医生说的话，有小问题的时候会说的比较严重，有大问题的时候就告诉你没问题
614:这些前胎撑不了30圈了！
梅奔:算上你有四台车跟你的情况一样，分别是卡呆，歪头和kimi。
614:他们的轮胎看上去跟我一样糟糕吗？
梅奔:是的，他们看起来都不太好，看起来都不太好！
这些车怎么还都撑下了30多圈？TR里说的就像医生说的话，有小问题的时候会说的比较严重，有大问题的时候就告诉你没问题
你到底看过比赛没有？
LH轮胎问题最严重，一停最早，还换的是排位赛冲刺过的旧胎，在大臀27圈左右报告动力出问题前，他已经被前面拉开10秒多了……
LH轮胎问题最严重，一停最早，还换的是排位赛冲刺过的旧胎，在大臀27圈左右报告动力出问题前，他已经被前面拉开10秒多了……
你到底看过比赛没有？
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引用 @墨策利赫 发表的:
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你到底看过比赛没有？
LH轮胎问题最严重，一停最早，还换的是排位赛冲刺过的旧胎，在大臀27圈左右报告动力出问题前，他已经被前面拉开10秒多了……
你到底看过比赛没有？
LH轮胎问题最严重，一停最早，还换的是排位赛冲刺过的旧胎，在大臀27圈左右报告动力出问题前，他已经被前面拉开10秒多了……
LH轮胎问题最严重，一停最早，还换的是排位赛冲刺过的旧胎，在大臀27圈左右报告动力出问题前，他已经被前面拉开10秒多了……
不好意思，从头看到尾了，上面的话不是我说的，是奔驰和小黑的TR说的，奔驰说前面4人轮胎都有问题，歪头也反映了轮胎问题，但从结果来看，都能撑到结束，不是吗？
不好意思，从头看到尾了，上面的话不是我说的，是奔驰和小黑的TR说的，奔驰说前面4人轮胎都有问题，歪头也反映了轮胎问题，但从结果来看，都能撑到结束，不是吗？
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