维特尔:这个下午,我们的车真的很快

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莫急陌季(47级)楼主2018-04-28 23:36:00
维特尔:这个下午,我们的车真的很快莫急陌季 发表在法拉利 https://bbs.hupu.com/ferrari

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莱科宁排位赛前两段都是最快,第二段比维特尔快了.2,比两台红牛都快了超过.1,就差一个弯道就人车合一了。
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莱科宁排位赛前两段都是最快,第二段比维特尔快了.2,比两台红牛都快了超过.1,就差一个弯道就人车合一了。
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面对二三位梅奔的合围,歪头能否杀出一条血路?
面对二三位梅奔的合围,歪头能否杀出一条血路?
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维特尔:差点以为杆位就毁在那个锁死上了

塞巴斯蒂安-维特尔坦言,当自己在最后一个冲刺圈锁死轮胎时,曾以为这将成为致使自己失去排位赛杆位的分水岭。

赛后法拉利车手表示:“Q3的第一圈我非常满意,可能中间有一些很小的失误,比如6号弯、11号弯,那些地方我有些太贪心了,走得有些太大了。但其余那一圈都很棒,最后一弯的出弯很好,这在今天大风肆虐的情况下是非常难的,身前还有5-7秒处的尾流。我对那一圈感到很满意。而第二次试跑,我那时候知道我还能在上一圈做的不好的地方提高,今天赛车的状态真的很好。但我想可能是我自己在3号弯的时候有些兴奋过度了,想要更晚一些刹车,比前几圈都要晚了不少。然后我就锁死了。那个左前胎之后就一直有个平斑。那时候我在赛车李非常沮丧,因为我不知道接下去会发生什么。我最终放弃了那一圈,回来后被告知是杆位,所以我真的超级开心。车队做的很棒,过去的一晚上我们又一次调整了赛车,找到了更多的赛车性能。”
维特尔:差点以为杆位就毁在那个锁死上了

塞巴斯蒂安-维特尔坦言,当自己在最后一个冲刺圈锁死轮胎时,曾以为这将成为致使自己失去排位赛杆位的分水岭。

赛后法拉利车手表示:“Q3的第一圈我非常满意,可能中间有一些很小的失误,比如6号弯、11号弯,那些地方我有些太贪心了,走得有些太大了。但其余那一圈都很棒,最后一弯的出弯很好,这在今天大风肆虐的情况下是非常难的,身前还有5-7秒处的尾流。我对那一圈感到很满意。而第二次试跑,我那时候知道我还能在上一圈做的不好的地方提高,今天赛车的状态真的很好。但我想可能是我自己在3号弯的时候有些兴奋过度了,想要更晚一些刹车,比前几圈都要晚了不少。然后我就锁死了。那个左前胎之后就一直有个平斑。那时候我在赛车李非常沮丧,因为我不知道接下去会发生什么。我最终放弃了那一圈,回来后被告知是杆位,所以我真的超级开心。车队做的很棒,过去的一晚上我们又一次调整了赛车,找到了更多的赛车性能。”
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歪头说今天大风,那可能就是北风,跟正赛一样,那么16号弯之前那个直道上是顺风,可能因为这样导致水莱失误?正常的刹车点刹不住???

歪头说今天大风,那可能就是北风,跟正赛一样,那么16号弯之前那个直道上是顺风,可能因为这样导致水莱失误?正常的刹车点刹不住???

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引用 @anycall53 发表的:
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歪头说今天大风,那可能就是北风,跟正赛一样,那么16号弯之前那个直道上是顺风,可能因为这样导致水莱失误?正常的刹车点刹不住???

歪头说今天大风,那可能就是北风,跟正赛一样,那么16号弯之前那个直道上是顺风,可能因为这样导致水莱失误?正常的刹车点刹不住???

他不是刹不住,第一圈跑大的骑上路肩了,第二次过弯盘子打凶了点转向过度了
他不是刹不住,第一圈跑大的骑上路肩了,第二次过弯盘子打凶了点转向过度了
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果然快是车快慢是自己慢,给还是要黑的,看在你这么实诚的份上,轻轻黑点吧
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引用 @嘴角轻扬的幸福 发表的:
只看此人
果然快是车快慢是自己慢,给还是要黑的,看在你这么实诚的份上,轻轻黑点吧
果然快是车快慢是自己慢,给还是要黑的,看在你这么实诚的份上,轻轻黑点吧
说得好,歪头再多自黑一些其他的事,虎扑的瓦黑就集体失业了
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维特尔表现相当稳健,大写的赞。
作为Kimi粉丝,虽然对前面的切线逼刹车事件不太爽。但是维特尔的确是法家担当。
维特尔表现相当稳健,大写的赞。
作为Kimi粉丝,虽然对前面的切线逼刹车事件不太爽。但是维特尔的确是法家担当。
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引用 @超级90 发表的:
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莱科宁排位赛前两段都是最快,第二段比维特尔快了.2,比两台红牛都快了超过.1,就差一个弯道就人车合一了。
莱科宁排位赛前两段都是最快,第二段比维特尔快了.2,比两台红牛都快了超过.1,就差一个弯道就人车合一了。
haha 是最后一个弯造就了了人车合一 不过不得不说kimi还没老啊
haha 是最后一个弯造就了了人车合一 不过不得不说kimi还没老啊
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这赛季法拉利势头很猛啊,各种赛道得心应手,希望继续保持强势,看了好几年奔驰火星车都无聊死了
这赛季法拉利势头很猛啊,各种赛道得心应手,希望继续保持强势,看了好几年奔驰火星车都无聊死了
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次次都开夜车
次次都开夜车
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引用 @超级90 发表的:
只看此人
莱科宁排位赛前两段都是最快,第二段比维特尔快了.2,比两台红牛都快了超过.1,就差一个弯道就人车合一了。
莱科宁排位赛前两段都是最快,第二段比维特尔快了.2,比两台红牛都快了超过.1,就差一个弯道就人车合一了。
红牛dear段和kimi se慢了点二秒 红牛的第二段和瓦片是一样快
红牛dear段和kimi se慢了点二秒 红牛的第二段和瓦片是一样快
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引用 @Gamely 发表的:
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这赛季法拉利势头很猛啊,各种赛道得心应手,希望继续保持强势,看了好几年奔驰火星车都无聊死了
这赛季法拉利势头很猛啊,各种赛道得心应手,希望继续保持强势,看了好几年奔驰火星车都无聊死了
剩下来就看前面四个赛道都是高速湾长指导 主要就是看西班牙这种低俗低速弯怎么样
剩下来就看前面四个赛道都是高速湾长指导 主要就是看西班牙这种低俗低速弯怎么样
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引用 @ 发表的:
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剩下来就看前面四个赛道都是高速湾长指导 主要就是看西班牙这种低俗低速弯怎么样
剩下来就看前面四个赛道都是高速湾长指导 主要就是看西班牙这种低俗低速弯怎么样
西班牙高低速都有,算是综合性的
西班牙高低速都有,算是综合性的
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引用 @lolico控 发表的:
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西班牙高低速都有,算是综合性的
西班牙高低速都有,算是综合性的
我知道法律高速弯可以就看低速湾怎么样
我知道法律高速弯可以就看低速湾怎么样
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引用 @超级90 发表的:
只看此人
莱科宁排位赛前两段都是最快,第二段比维特尔快了.2,比两台红牛都快了超过.1,就差一个弯道就人车合一了。
莱科宁排位赛前两段都是最快,第二段比维特尔快了.2,比两台红牛都快了超过.1,就差一个弯道就人车合一了。

然而出弯油门给大了

然而出弯油门给大了

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引用 @Gamely 发表的:
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这赛季法拉利势头很猛啊,各种赛道得心应手,希望继续保持强势,看了好几年奔驰火星车都无聊死了
这赛季法拉利势头很猛啊,各种赛道得心应手,希望继续保持强势,看了好几年奔驰火星车都无聊死了

今年很奇怪,正赛节奏明显不如奔驰,排位赛却比奔驰快,和去年刚好相反

今年很奇怪,正赛节奏明显不如奔驰,排位赛却比奔驰快,和去年刚好相反

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