博塔斯表示，如果下一次在遇到巴林站和维特尔之间发生的缠斗，他或许会更冒险一些。
奔驰车手没有在T1做激进的防守，因而被维特尔超越，当被问到如果还有机会会如何反应，他说：“这是个好问题。”
“我对第二名一点也不满意，即使我觉得那对我来说是个不错的比赛，但第二名并不足够。”
“以及，是的，或许我会愿意冒更大的风险，但，当然，我们需要记住还有很长的赛季要跑。”
博塔斯坚称梅赛德斯没有丝毫慌乱，尽管前三站都无法拿到冠军，并表示挫败的成绩给了他们额外动力。
“我们总是知道会很艰难，是的，我们对没有在头三站赢得比赛感到失望，”他说。
“但这就是比赛，今年会极为艰难，至少一直会有六辆车为胜利而战，你真的需要让一切都完美才能获得成绩。”
“到现在我们还没能把所有事情做到完美。这并没有让我们惊慌，这给了我们动力，这就是我看到的。在巴林，我们很接近胜利，同样在中国也是，有各种情况的安全车。”
“我们的速度距离法拉利和红牛极度接近，我们只是需要让一切都集合起来，找到任何微小的表现，我确信胜利将会到来。”
博塔斯承认想要弄清轮胎问题的根源并不简单。
“我想对我们来说最主要的事情是能够从极软的配方中最大化表现，”他解释说。
“对我们来说这是最优先的，赛车对较硬配方的轮胎来说更好些。”
“看起来法拉利和红牛在多种情况下能够到达顶峰，我们有时候还在努力。”
博塔斯在总积分榜上距离汉密尔顿五分，他认为他现在与队友处在相同的水平上。
“我想作为队友，我们以同样的感受迈入整个周末，我们都是领先车手，不会有一号或是二号，”他说。
“我想在去年年末，当我开始找到进步时，当我开始从艰难的比赛中学到东西时，去年的最后两个周末相当不错。”
“我可以从那个基础上继续。就表现来看，我今年已经有了一些不错的比赛。我一如既往地前进，继续从每个错误中吸取教训。”
来源：赛车运动
博塔斯表示，如果下一次在遇到巴林站和维特尔之间发生的缠斗，他或许会更冒险一些。
奔驰车手没有在T1做激进的防守，因而被维特尔超越，当被问到如果还有机会会如何反应，他说：“这是个好问题。”
“我对第二名一点也不满意，即使我觉得那对我来说是个不错的比赛，但第二名并不足够。”
“以及，是的，或许我会愿意冒更大的风险，但，当然，我们需要记住还有很长的赛季要跑。”
博塔斯坚称梅赛德斯没有丝毫慌乱，尽管前三站都无法拿到冠军，并表示挫败的成绩给了他们额外动力。
“我们总是知道会很艰难，是的，我们对没有在头三站赢得比赛感到失望，”他说。
“但这就是比赛，今年会极为艰难，至少一直会有六辆车为胜利而战，你真的需要让一切都完美才能获得成绩。”
“到现在我们还没能把所有事情做到完美。这并没有让我们惊慌，这给了我们动力，这就是我看到的。在巴林，我们很接近胜利，同样在中国也是，有各种情况的安全车。”
“我们的速度距离法拉利和红牛极度接近，我们只是需要让一切都集合起来，找到任何微小的表现，我确信胜利将会到来。”
博塔斯承认想要弄清轮胎问题的根源并不简单。
“我想对我们来说最主要的事情是能够从极软的配方中最大化表现，”他解释说。
“对我们来说这是最优先的，赛车对较硬配方的轮胎来说更好些。”
“看起来法拉利和红牛在多种情况下能够到达顶峰，我们有时候还在努力。”
博塔斯在总积分榜上距离汉密尔顿五分，他认为他现在与队友处在相同的水平上。
“我想作为队友，我们以同样的感受迈入整个周末，我们都是领先车手，不会有一号或是二号，”他说。
“我想在去年年末，当我开始找到进步时，当我开始从艰难的比赛中学到东西时，去年的最后两个周末相当不错。”
“我可以从那个基础上继续。就表现来看，我今年已经有了一些不错的比赛。我一如既往地前进，继续从每个错误中吸取教训。”
来源：赛车运动
