哈斯老板Gunther Steiner表示，F1不应该跟随印地赛的标准化脚步“简化”赛车。
2018年印地赛引入了标准的空动套件，近一步向标准化塞车迈进，尽管还有例如悬挂之类的地方可以研发。
自从新车引入以来，在圣匹兹堡的街道赛中创造了新的超车记录，这条赛道以难以超车闻名。
这与F1的最新赛车形成鲜明对比，在经过车队讨论之后，进行一定修改以提升超车的提案被否了。
赛车运动采访了Steiner，询问他对印地赛哲学有何看法，他说：“我认为F1不应该走标准化赛车。”
“如果F1迈向标准化赛车，我觉得那就是F1的终结。它是赛车运动的顶尖水平，科技依旧重要。”
“我们需要非常小心以避免简化F1。我们并不认为人们会对这样的F1感兴趣，很多人是对科技有兴趣，而非竞赛，我觉得F1是科技的展示舞台。”
“如果哪里还需要努力，那我要说我们要让F1更加亲民，至少要让人们知道我们在做什么，这是我们的目标之一，但我们不应该像印地赛那样简化F1，因为那样就会变成GP1。”
“我们知道印地赛很伟大，即使有其他系列赛喜欢这样，我们也不应该太关注，我们应该专注自己，让自己的运动变得更好。”
印地赛的底盘由达拉拉制造，他们同样为哈斯提供底盘和一些部件。当被问到他是否认为其他赛事，例如印地赛的经验能够帮助F1，Steiner补充说：“我认为能与其他人交谈总是好的，因为你总能学到东西。”
“如果你没有谈话，你就不会学到任何东西，我想那总是好的。但我觉得F1已经有了良好的架构，罗斯是负责人，他知道F1是什么，以及F1的方向如何。”
“对我来说，对任何人交谈，甚至是聊印地赛的经验也是没有错的。”
“我从来不会说不要与任何人交流，他们都有很丰富的经验，但我的意思是，我们不需要听某人告诉我们做什么。”
“F1的人们相当聪明，我们知道自己需要去往什么方向。对我们来说，更大的问题在于如何到达那里，而非我们应该做什么。”
来源：赛车运动
哈斯老板Gunther Steiner表示，F1不应该跟随印地赛的标准化脚步“简化”赛车。
2018年印地赛引入了标准的空动套件，近一步向标准化塞车迈进，尽管还有例如悬挂之类的地方可以研发。
自从新车引入以来，在圣匹兹堡的街道赛中创造了新的超车记录，这条赛道以难以超车闻名。
这与F1的最新赛车形成鲜明对比，在经过车队讨论之后，进行一定修改以提升超车的提案被否了。
赛车运动采访了Steiner，询问他对印地赛哲学有何看法，他说：“我认为F1不应该走标准化赛车。”
“如果F1迈向标准化赛车，我觉得那就是F1的终结。它是赛车运动的顶尖水平，科技依旧重要。”
“我们需要非常小心以避免简化F1。我们并不认为人们会对这样的F1感兴趣，很多人是对科技有兴趣，而非竞赛，我觉得F1是科技的展示舞台。”
“如果哪里还需要努力，那我要说我们要让F1更加亲民，至少要让人们知道我们在做什么，这是我们的目标之一，但我们不应该像印地赛那样简化F1，因为那样就会变成GP1。”
“我们知道印地赛很伟大，即使有其他系列赛喜欢这样，我们也不应该太关注，我们应该专注自己，让自己的运动变得更好。”
印地赛的底盘由达拉拉制造，他们同样为哈斯提供底盘和一些部件。当被问到他是否认为其他赛事，例如印地赛的经验能够帮助F1，Steiner补充说：“我认为能与其他人交谈总是好的，因为你总能学到东西。”
“如果你没有谈话，你就不会学到任何东西，我想那总是好的。但我觉得F1已经有了良好的架构，罗斯是负责人，他知道F1是什么，以及F1的方向如何。”
“对我来说，对任何人交谈，甚至是聊印地赛的经验也是没有错的。”
“我从来不会说不要与任何人交流，他们都有很丰富的经验，但我的意思是，我们不需要听某人告诉我们做什么。”
“F1的人们相当聪明，我们知道自己需要去往什么方向。对我们来说，更大的问题在于如何到达那里，而非我们应该做什么。”
来源：赛车运动
