内燃机部分顶多就是升级升级活塞和燃油喷射系统,赛季中不可能对引擎的内燃机部分做太大的变动,架构方面就更加不会随意变更了,因为那样随之而来的可是多方面的麻烦问题:引擎的稳定性/ 与当前赛车底盘的整合度等等一系列的问题 (麦田2017的引擎就是架构方面修改了一下,人家可是2016年就开始改的,结果2017赛季各种问题就爆发出来了)
其实在内燃机方面大家的差距应该很小了,目前主要差距还是热能回收利用方面吧
内燃机部分顶多就是升级升级活塞和燃油喷射系统,赛季中不可能对引擎的内燃机部分做太大的变动,架构方面就更加不会随意变更了,因为那样随之而来的可是多方面的麻烦问题:引擎的稳定性/ 与当前赛车底盘的整合度等等一系列的问题 (麦田2017的引擎就是架构方面修改了一下,人家可是2016年就开始改的,结果2017赛季各种问题就爆发出来了)
其实在内燃机方面大家的差距应该很小了,目前主要差距还是热能回收利用方面吧