虎扑3月24日讯 在周五练习赛中，哈斯车队无论在短距离冲刺亦或长距离试跑中都表现出色，引起人们的关注。但迈凯伦车手阿隆索和雷诺车手赛恩斯确认为，哈斯的这一表现不足为奇，他们可以称得上是十足的法拉利赛车翻版。
当被问及是否被哈斯在澳大利亚的表现惊讶到时，阿隆索回答道：“没有，并没有。他们显然就是去年法拉利的复制品，而去年法拉利可是在这里夺冠的队伍。哈斯看上去很快，可能就仅仅落后于前三的队伍，会是很难击败的对手，尤其是在第一场比赛以及赛季的前半部分。但我们会努力缩小与他们的差距，并抓住每一个到手的机会。”
与阿隆索成绩非常接近的另一位西班牙车手赛恩斯也认为哈斯的成绩不足为奇。他说：“整个季前测试他们都很快，我们一直有关注他们，因为他们真的是很快。很不幸的是，他们看上去真的要比整个中游集团都快了那么半步。但希望我们可以很快追上。”
自从哈斯加入F1起，这只美国车队就与老牌劲旅法拉利车队达成了技术合作协议。本赛季早些时候哈斯老板Gunther Steiner就承认车队“使用了许多法拉利的装备，哈斯将法拉利作为了自己赛车设计的基线”。
来源：赛车运动
虎扑3月24日讯 在周五练习赛中，哈斯车队无论在短距离冲刺亦或长距离试跑中都表现出色，引起人们的关注。但迈凯伦车手阿隆索和雷诺车手赛恩斯确认为，哈斯的这一表现不足为奇，他们可以称得上是十足的法拉利赛车翻版。
当被问及是否被哈斯在澳大利亚的表现惊讶到时，阿隆索回答道：“没有，并没有。他们显然就是去年法拉利的复制品，而去年法拉利可是在这里夺冠的队伍。哈斯看上去很快，可能就仅仅落后于前三的队伍，会是很难击败的对手，尤其是在第一场比赛以及赛季的前半部分。但我们会努力缩小与他们的差距，并抓住每一个到手的机会。”
与阿隆索成绩非常接近的另一位西班牙车手赛恩斯也认为哈斯的成绩不足为奇。他说：“整个季前测试他们都很快，我们一直有关注他们，因为他们真的是很快。很不幸的是，他们看上去真的要比整个中游集团都快了那么半步。但希望我们可以很快追上。”
自从哈斯加入F1起，这只美国车队就与老牌劲旅法拉利车队达成了技术合作协议。本赛季早些时候哈斯老板Gunther Steiner就承认车队“使用了许多法拉利的装备，哈斯将法拉利作为了自己赛车设计的基线”。
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